摘要：
本文目录一览：1、汽车销量排行车主之家2、电动汽车销量排行榜前十的有哪些... 
本文目录一览：
- 1、汽车销量排行车主之家
- 2、电动汽车销量排行榜前十的有哪些
- 3、小型车销量排名
- 4、前10名汽车销量榜
- 5、2025汽车销量第一名
汽车销量排行车主之家
1、以下是车主之家最新汽车销量排行榜的相关信息：车型销量Top3（最近月销）吉利星愿：月销38715辆，年累计164049辆，指导价88 - 78万，是吉利新能源旗下高性价比车型，且登顶单月销量。比亚迪海鸥：月销31105辆，年累计144204辆，指导价98 - 58万，为纯电小型车市场热门选择。
2、数据方面，目前哈弗大狗的9月销量为3045辆，表现也算可圈可点。小结：通过今年上市的这些销量好的新车我们会发现，其实新出车型卖的好无外乎两点， 一个是价格比较亲民，比如宏光MINI EV、新宝骏RC-BEIJING-X7等车型，另一个就是产品力比较突出，比如哈弗大狗、福特探险者等车型。
3、年5月：首次实现单月销量破万，具体数据未完全披露，但已确认突破1万台，成为新能源SUV领域的“黑马”（搜狐汽车）。 区域市场表现贵阳地区：2025年4月销量为61台，在全国海狮05 EV销量中排名第38位，本地SUV销量排名第39位（车主之家）。
电动汽车销量排行榜前十的有哪些
1、第一梯队：全球领军品牌 比亚迪（BYD） 核心优势：全产业链布局，刀片电池技术成熟，覆盖经济型至高端市场，2025年9月周销量达48万辆（搜狐网数据），稳居国内榜首。 代表车型：秦PLUS（98万起）、海豚、宋PLUS，其中秦系列连续多月进入销量前五，性价比突出。
2、年上半年电动汽车销量排行榜前十的品牌情况大致如下：第一名是特斯拉Model Y，它凭借时尚外观、出色续航及智能驾驶***系统吸引众多消费者。第二名是比亚迪汉EV，以其高安全性、丰富配置和不错的性价比深受青睐。第三名是蔚来ES6，在智能座舱、服务体系等方面表现突出。
3、大众：销量158万辆，年增41%，通过本土化合作扭转中国市场颓势。小鹏：销量37万辆，平价车型MONA M03贡献近半数销量。宝马：销量57万辆，豪华电动车优势明显，欧洲市场支撑整体份额。零跑汽车：销量68万辆，性价比与技术研发驱动增长。
4、销量维度：比亚迪稳居榜首，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先，远超其他品牌。传统车企中，吉利***（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆）、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八，表现逊色。
小型车销量排名
以下是2025年6月小型车销量排名情况：第一名：吉利星愿，销量40891辆，品牌为吉利汽车。价格区间28 - 18万，***用后置后驱与Flyme Auto车机，续航310 - 410km，适合城市年轻用户。第二名：比亚迪海鸥，销量30708辆，品牌是比亚迪。
根据2023年全球及中国市场的销售数据，小型燃油车（排量6L以下）销量前十名如下（注：排名可能因地区和时间略有差异）：丰田Yaris（雅力士）全球畅销车型，尤其在欧洲和亚洲市场表现突出，以低油耗和可靠性著称。本田Fit（飞度）日本和中国市场主力车型，空间利用率高，动力表现均衡。
以下是比亚迪2025年7月各款车型销量排名（按销量从高到低）：秦PLUS：50，394辆，紧凑型车第1，是比亚迪主力轿车。宋PLUS新能源：35，176辆，SUV第2，紧凑型SUV市场核心车型。海鸥：27，866辆，小型车第1，微型电动车细分市场冠军。宋Pro新能源：27，446辆，SUV第3，定位家庭用户。
年8月SUV销量排名前十的车型依次为： Model Y； 海狮06新能源； 元UP； 博越L； 星越L； 问界M8； 途观L； RAV4荣放； 锋兰达； 小米YU7。
合资品牌方面，丰田卡罗拉锐放和RAV4荣放销量靠前，本田锋兰达和CR-V也榜上有名。中型SUV市场：奔驰GLC以65万辆的成绩领先中型SUV市场，奥迪Q5L紧随其后。宝马X3的境况大幅下滑，排名下滑至第32名。大众探岳、途观L的排名相对稳定。自主品牌方面，瑞虎8和捷途X70是销量过万的中型SUV车型。
前10名汽车销量榜
吉利汽车：销量140.9万辆，旗下吉利、领克、极氪等品牌覆盖多价位段，新能源车型占比显著提升。长安汽车：销量1353万辆，长安CS系列、UNI系列及深蓝品牌贡献主要增量，新能源转型成效突出。奇瑞汽车：销量1201万辆，出口占比超50%，瑞虎系列、艾瑞泽系列及星途品牌推动增长。
品牌销量排名：比亚迪稳居榜首，新势力与传统品牌激烈交锋 比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势，销量超过第6至第10名总和，头部效应显著。其新能源车型持续领跑市场，尤其在纯电与插混领域的全产品线布局巩固了领先地位。
年1-8月中国SUV销量排名前十的生产企业依次为奇瑞汽车、比亚迪股份、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、一汽大众、特斯拉、一汽丰田、上汽大众、广汽丰田，其中奇瑞以超140万辆销量领跑，国产品牌占据七席主导市场。
2025汽车销量第一名
年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
年9月新能源汽车销量冠军是比亚迪。2025年9月，比亚迪以33万辆的销量蝉联新能源汽车销量冠军，1 - 9月累计销量突破329万辆，同比增长16%。比亚迪凭借“王朝 + 海洋”双系列车型矩阵及电池技术优势，持续占据市场主导地位。在9月新能源乘用车终端销量数据中，比亚迪稳居榜首。
年上半年全球汽车销量第一名是丰田。丰田在2025年上半年以4244万辆的销量稳居全球汽车品牌销量榜首，且同比增长显著。其集团总销量（含***、日野）达5549万辆，创历史新高。
品牌层面，2025年上半年丰田以4244万辆的成绩位居全球品牌榜首，6月单月销量663万辆，远超大众和比亚迪。丰田的优势在于传统燃油车根基稳固，混动车型如凯美瑞混动在北美、东南亚市场热销，全球市场布局成熟。
年上半年汽车销量第一名，从厂商角度是比亚迪，从车型角度是吉利星愿。在厂商销量方面，比亚迪在2025年1 - 6月累计销量达到213万辆，位居厂商榜首，其市场份额领先。新能源车型是比亚迪销量增长的主要动力，契合了2025年上半年中国汽车市场电动化转型深化的趋势，该时期新能源车型占比达55%。
年9月部分汽车销量排名情况如下：品牌销量总榜（头部阵营）第一名是比亚迪，9月第三周数据显示销量达9万辆，头部效应显著，新能源车型占主导。第二名是大众，销量7万辆，传统燃油车基本盘稳固，但与比亚迪差距较大。第三名是丰田，销量2万辆，燃油车与新能源双线发力。
