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最受欢迎的3台电动爹,销量比思域还高
没错，在这个级别， 宏光MINI EV的地位无出其右，凭借超低的售价和小巧可爱的颜值，从上市到现在宏光MINI EV已经俘获了一大批忠实的粉丝。更关键的是，销量不光遥遥领先，竟然还持续走高。光是今年11月单月销量就达到28246台，已经超过了老牌“精神小伙”思域28068台的销量。
第三位网名为“有点无奈有点累”的40岁朋友它的选择了三台轿车，第一台车是奥迪S4，第二台车宝马3系，第三台车大众高尔夫。
2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十
1、到具体的车型销量上，比亚迪在春节后第二个工作日（2月19日），上市了98万元的秦PLUS DM-i 荣耀版，不出意外地登顶了销量第一。而春节月份也是“豪华车的狂欢”，2月前十榜单中好出现了奔驰 C级、奥迪 A6L。原来短***平台诚不欺我，真的是人均BBA！完整的“2月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。
2、合资品牌方面，轩逸虽然排名第三，但有近10%的同比下滑，朗逸、速腾、凯美瑞、雅阁和雷凌都进入前十。卡罗拉、奥迪A6L和奔驰E都进入榜单前十五，凯美瑞再夺中级车销冠，而奥迪A6L也力压奔驰E级和宝马5系夺得豪华车市场销冠。下面让我们来看看各车型的具体表现吧。
3、销量排名（2025年9月第一周数据）宏光MINIEV：超万辆销量居首，微型电动车，适合城市短途通勤。吉利星愿：8255辆，搭载智能系统，续航310 - 410km，性价比高。秦PLUS：7981辆，有插混/纯电双版本，油耗低、配置丰富。海豹06：插混车型，续航与燃油经济性好，实用性强。
4、轿车市场累计销售66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，宏光MINI紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。2月SUV累计销售60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%。
5、排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。其中，丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军，2月销量14401辆；本田雅阁紧随其后，销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。
6、丰田凯美瑞也是再次超越本田雅阁，成为当月最畅销的中型轿车。奥迪A6L、奔驰E级也是纷纷进入排行榜前十五名，看来国内的有钱朋友，还是很中意这两款经典车型。SUV车型销量介绍 比亚迪宋凭借月销51592辆的优异成绩，轻松超越一大群对手，再次获得月销量冠军。
新势力8月销量
年8月部分新势力汽车销量情况如下：头部品牌零跑汽车：8月连续三周稳居榜首，第31周销量02万辆，第32周0.93万辆，第34周数据未明确，新车型B01周销破2000辆，C10逼近3000辆，7月销量已突破5万辆。
年8月新势力车企销量数据如下：零跑汽车以57066辆的交付量连续6个月位居新势力月销榜首，同比增长超831%，环比增长184%。这一成绩反映了零跑在产品矩阵完善（如C1C10等车型）及性价比策略下的市场竞争力。小鹏汽车交付量达37709辆，同比增长169%，增速显著。
年8月新势力车企销量情况如下：零跑汽车：持续领跑，8月多次周销破万，第四周达21万辆，创历史新高。主力车型C系列稳定输出，新车B01/B10贡献增量，全年目标上调至58 - 65万辆。
年8月各新势力汽车品牌销量情况如下：头部品牌零跑汽车：8月持续领跑，首周销量02万辆（环比+12%），第二周0.93万辆蝉联冠军，主力车型B0C10贡献显著。鸿蒙智行：首周0.96万辆（问界M8/M9为40万+细分市场第一），第二周0.81万辆环比下滑，依赖智驾技术维持竞争力。
