摘要：
本文目录一览：1、2023年8月新能源汽车销量排行分析简报2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年8月新能源汽车销量排行分析简报
- 2、7月份新能源车销量排行
- 3、全球销量新能源汽车排行
- 4、8月份新能源汽车销量排行
- 5、2025年8月新能源汽车销量排行
- 6、2024年8月新能源汽车销量排行,细分纯电/插混
2023年8月新能源汽车销量排行分析简报
年8月新能源汽车销量排行分析简报 总体市场概况 渗透率提升：8月，国内零售新能源汽车渗透率为325%，较上月提升了1个百分点，显示出新能源汽车市场的持续扩张趋势。销量刷新新高：本月新能源市场零售量为76万辆，刷新了近两年月度新高，较同期增长了327%。这一数据表明，新能源汽车市场正保持强劲的增长势头。
在8月的纯电动汽车销量排行中，TOP10厂商合计零售量为20万辆，占据了市场66%的份额。具体排名及表现如下：比亚迪汽车：持续稳居榜首，销量遥遥领先，展现了强大的市场竞争力和品牌影响力。上汽通用五菱：排名第二，与特斯拉中国销量非常接近，其五菱宏光MINIEV等车型深受消费者喜爱。
比亚迪汽车：销量遥遥领先，稳坐新能源销量第1位，展现了其在新能源汽车领域的强大实力。特斯拉中国：本月零售7万辆，排名第2位，继续保持其在新能源汽车市场的领先地位。广汽埃安：本月零售0万辆，排名第3位，显示出其在新能源汽车市场的强劲增长势头。
领先厂商：比亚迪汽车销量遥遥领先，稳坐新能源销量第1位。广汽埃安本月零售5万辆排第2位，吉利汽车本月零售9万辆排第3位。传统车企在新能源板块占比更高，显示出其在新能源汽车市场的强劲竞争力。造车新势力：有理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车上榜，分别排第6位、第9位、第10位。
7月份新能源车销量排行
零跑汽车：销量50，129辆，位列第七。月销量首次突破5万辆，全新车型B01表现亮眼。赛力斯汽车：销量41，676辆，排在第八。小鹏汽车：销量36，717辆，位居第九。连续8个月交付量超3万辆，小鹏G7成爆款车型。长城汽车：新能源车销售34，593辆，排名第十。旗下哈弗、WEY魏牌等多品牌有一定销量。
年7月新能源车销量排行前十的车企依次为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、小鹏汽车、小米汽车。
年7月新能源车销量排行（零售数据）前三名为比亚迪、吉利汽车、长安汽车。以下是具体销量信息：比亚迪以274，664辆的销量蝉联榜首，不过同比下降19%，环比下降20%，尽管数据有所下滑，但其龙头地位依然稳固。
年7月新能源汽车销量排行（国内车企，截至8月5日数据）如下：头部车企（销量超10万辆）比亚迪以344296辆的销量稳居榜首，同比微增0.6%，其中纯电177887辆、插混163143辆。吉利汽车销量为130124辆，同比增长120%，含极氪、领克等品牌，新能源渗透率达55%。
年7月新能源汽车主要车企销量排行如下：头部车企（批发销量）比亚迪：341，030辆，同比增长0.1%，海外销量80，178辆，王朝网、海洋网为销量主力，方程豹、腾势品牌破万。吉利汽车：130，124辆，同比增长120%，***系列贡献5万辆，混动技术驱动增长。长安汽车：76，765辆。
全球销量新能源汽车排行
1、年上半年全球新能源汽车品牌销量前十排名为：比亚迪、特斯拉、吉利***、五菱汽车、大众、宝马、理想汽车、鸿蒙智行、小鹏汽车、零跑汽车。
2、特斯拉市场份额8%，销量同比下降13%，排名第三。2025年上半年全球新能源品牌销量排行比亚迪以1637万辆销量遥遥领先，旗下海鸥、元PLUS等车型贡献显著。特斯拉销量698万辆，二季度交付量同比下滑15%，排名第二。吉利***销量470万辆，排名第三。
3、全球销量排名：丰田稳坐冠军，比亚迪成中国独苗 丰田以4244万辆领跑：根据易车发布的2025年上半年全球汽车品牌销量TOP10榜单，丰田凭借混动车型的全球畅销和高效生产体系，以4244万辆的销量稳居第一。其混动技术在燃油车向新能源过渡阶段仍具竞争力，但新能源转型压力逐渐显现。
4、比亚迪：销量领先：比亚迪在全球电车品牌中位居榜首，2024年全年销量达到了427万辆，显示出其强大的市场影响力和产品竞争力。持续增长：2025年上半年，比亚迪累计销量达1733万辆，同比增长370%，继续保持强劲的增长势头。
8月份新能源汽车销量排行
1、年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。
2、第三名：小鹏汽车：8月交付量37，709辆，同比增长169%。PG6销量稳定，智能化技术是其核心竞争力。第四名：零跑汽车：8月交付量57，066辆，同比增长88%，在新势力中排名第一。C1C01等车型凭借续航与智能配置受到消费者青睐。第五名：蔚来：8月交付量31，305辆，同比增长52%。
3、以下是2025年8月中国新能源汽车销量排行（预估）TOP 10：比亚迪：预估销量33万辆，市场份额34%，核心车型有海狮06新能源（5万辆）、海豹06新能源（8万辆）、秦PLUS新能源（2万辆），插混与纯电市场双线领跑。
4、截至8月第2周（8月5日 - 11日）新能源车销量排名： 比亚迪； 特斯拉； 五菱汽车。以下是各品***体情况：比亚迪：销量达75，800辆，同比增长33%，位居榜首。旗下汉EV、唐DM - i、元PLUS等车型是销量主力，持续的新能源技术与智能化投入拉动了其销量增长。
5、年8月份新能源车销量排行中，不同品牌名次有所变动。第一名是特斯拉Model 3，其销量领先主要得益于品牌知名度、技术成熟度以及车型的综合性能。它在续航、智能驾驶***等方面表现出色，吸引了众多消费者。第二名是比亚迪汉EV，比亚迪品牌在国内新能源领域一直处于领先地位。
6、年8月份新能源车销量排行情况大致如下：第一名是某款纯电轿车，它以其出色的续航表现和时尚的外观设计吸引了众多消费者。其续航里程可达数百公里，能满足日常通勤及中短途出行需求。车内智能化配置丰富，提供便捷的驾驶体验。第二名是一款插电式混合动力SUV。
2025年8月新能源汽车销量排行
车企销量排行比亚迪以336万辆的月销量位居第一，其中乘用车销售315万辆，1-8月累计销量达2839万辆，展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆，新能源销量超17万辆，同比增长95%，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆。
年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。
年8月新能源汽车销量排名中，比亚迪稳居第一，吉利汽车、特斯拉中国分列第第三，零跑、小鹏、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先，稳居榜首。
2024年8月新能源汽车销量排行,细分纯电/插混
1、年8月，新能源汽车整体销量达到104万辆，同比增长49%，单月销量突破百万辆大关，标志着新能源车市场发展的一个重要里程碑。纯电车型销量排行 纯电车型8月销量共计15万辆，同比增长7%，环比增长16%。销量靠前的车型中，除特斯拉外，基本都是小型或紧凑级别车型。
2、比亚迪：预估销量33万辆，市场份额34%，核心车型有海狮06新能源（5万辆）、海豹06新能源（8万辆）、秦PLUS新能源（2万辆），插混与纯电市场双线领跑。吉利***：预估销量5万辆，市场份额5%，核心车型为星愿（2万辆）、***L7/L8，在15万 - 20万元混动市场竞争力突出。
3、五菱宏光MINIEV月销量37828辆，凭借低价微型车定位持续热销。比亚迪秦PLUS新能源月销量35800辆，插混与纯电双动力布局覆盖广泛需求。比亚迪海狮06月销量25453辆，中大型SUV市场表现突出。新能源细分品牌销量排行比亚迪以282万辆的终端销量遥遥领先，市占率达233%，覆盖全品类车型。
4、品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。
