摘要：
本文目录一览：1、7月汽车销量榜排行2、国产汽车销量排名前十的都有哪些... 
本文目录一览：
7月汽车销量榜排行
1、年7月汽车相关销量排行信息如下：车企品牌销量TOP10比亚迪：34万辆，同比微增0.5%，稳坐榜首。一汽：224万辆，为传统车企第二。吉利：277万辆，含吉利***第4。奇瑞：多款车型进入细分市场前列。五菱：94万辆，环比增长23%，宏光MINI EV为核心车型。
2、年7月汽车销量排行情况如下：在轿车领域：吉利星愿凭借月销44274辆的成绩再次夺冠。五菱宏光MINIEV位居排行榜第二名，月销量为27337辆。日产轩逸排名第三，月销量为26337辆。小米SU7和大众朗逸分别位居第四和第五名，月销量分别为24410辆和23081辆。
3、鸿蒙智行全系交付47，752辆，连续10周位居新势力销量榜首，7月总成交额186亿元，成交均价39万元。小鹏汽车交付36，717辆，同比增长229%，创历史新高。理想汽车交付30，731辆，同比下降374%。小米汽车交付30，000辆，同比增长显著。蔚来汽车交付21，017辆，环比下降16%。
4、年7月汽车品牌销量排行前十依次为比亚迪、一汽、吉利、现代、丰田、大众、理想汽车、本田、五菱、奇瑞。各品***体销量及车型情况如下：比亚迪：销量达34万辆，以新能源为主，同比微增0.5%，稳居榜首。一汽：销量224万辆，结合了传统燃油与新能源。
5、年7月新能源汽车销量榜呈现多方面亮点：整体市场态势：国内新能源车零售渗透率创新高，达57%，狭义乘用车销量96万辆，同比增长12%。国产品牌主导市场，轿车和SUV榜单里，国外品牌仅特斯拉Model 3/Y、丰田铂智3X、日产N7上榜且均在后五位。
国产汽车销量排名前十的都有哪些
年8月国产汽车销量排名前十的品牌大致如下：比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、哈弗、五菱、广汽埃安、传祺、哪吒汽车、深蓝汽车。比亚迪持续发力新能源领域，技术和产品优势明显，多款车型销量可观。吉利汽车产品线丰富，涵盖多个级别和类型的车辆，市场认可度较高。
年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪、上汽集团、吉利汽车、中国一汽、长安汽车、奇瑞控股、东风公司、北汽集团、广汽集团、长城汽车。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆，连续夺冠，新能源车占比77%，海外出口47万辆，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万。
年8月国产汽车自主车企批发销量排名前十依次为比亚迪、奇瑞、吉利、长安、哈弗、零跑、MG、捷途、***、问界。各车企具体销量及情况如下：比亚迪销量342，838辆，同比下降61%，市场份额领先，新能源车型持续主导。奇瑞销量158，792辆，同比增长00%，多产品线布局稳固前十。
厂商零售销量榜单根据乘联分会公布的数据，2025年8月国内车企零售销量排名前十的厂商中，比亚迪汽车以30万辆的销量位居榜首，但同比下滑13%，市场份额达15%。吉利汽车以24万辆的销量紧随其后，同比增长52%，涨幅最高。长安汽车销量12万辆，同比增长24%，位列第三。
销量维度：比亚迪稳居榜首，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先，远超其他品牌。传统车企中，吉利***（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆）、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八，表现逊色。
国产皮卡一季度销量排名:长安排第7,江淮、江铃进前五!
1、年第一季度国产皮卡销量排名中，长城汽车位列榜首，江淮汽车、江铃汽车进入前五，长安汽车排名第七。具体排名及销量数据如下：冠军：长城汽车销量为48817辆，同比增长17%，国内终端市占率超50%，出口累计销量稳居第一，全球累计销量突破200万辆，连续25年销量第一。
2、年上半年国产皮卡前五名厂商及品牌为：长城汽车、江淮汽车、比亚迪皮卡、上汽大通、江铃汽车。具体分析如下： 长城汽车：市场主导者长城汽车以2025年上半年累计销量96228辆、同比增长7%的成绩稳居榜首，1-5月累计销量达3万辆，5月单月销量55万辆，市场占有率超35%。
3、TOP1：长城皮卡 销量表现：10月销量156***辆，连续24年销量第一，全球累计销量突破200万。行业地位：中国汽车工业协会皮卡分会首届理事长单位。TOP2：上汽大通皮卡 销量表现：10月销量6217辆，同比增长136%，海外市场表现出色。增长趋势：5年内销量不断攀升。
