大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于跑车二手车交易市场的问题,于是小编就整理了2个相关介绍跑车二手车交易市场的解答,让我们一起看看吧。
我想买一辆跑车外观的二手车,有吗?价格控制在15万以下?
一般想买跑车就是为了开出去有面子,说难听点就是为了***。不过作为过来人,15万的水准建议还是别买了,因为第一,15想买到最便宜的跑车一般是两种,大约在20多万左右,例如丰田86 现代 还有斯巴鲁brz这几款,首先外形丑的一逼,另外一点品牌档次低,在日常中他的耗油量也是非常大一次支出。第二种就是均价在三十万到50左右,比如野马,科迈罗这些中高端,说实话他卖到15很少有这样的,车型估计都是零几年的车,而且最重要绝对出过重大事故!!基本废了,继续这两种情况我觉得都不太适合,因为车型还有车档次根本达不到,15万买跑车绝对不是性价比差的一笔。建议楼主可以买个suv系列,而且一定要买原装车,推荐几款车型。图实惠可以买国产的例如哈佛,奇瑞,相对价格比较优惠,但是缺点就是内饰太差,而且毛病多,不上档次。但是如果喜欢舒适可以买美国车,例如别克,雪佛兰,相对缺点就是有些高科技配饰没有,连电子驻车都没有,还是最原始的手刹,这个是我感觉最扯淡的地方,高配也是!!然后性价比一定是德系车,大众,外形低调但是耐看,功能齐全!但是德系都偏硬,坐着不太舒服,而且空间感觉小。所以我推荐你可以买雷诺的车,首先是欧系车,20的科雷傲还是纯进口,高科技中控大屏,内饰也不错。座椅舒服,仪表盘什么的都是电子的,而且外形也可以,加上现在买的人不多,所以是我首推的。 suv比你买跑车更有面子,说实话你要是买个15跑车左右开出去很掉档次,可以说现在百万跑车一下都不如一台20多万suv上门面。所以我建议你别买跑车。
为什么十年的豪车不建议买?
10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选,因为使用到这个时候,车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期,买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷,发动机变速箱差速器密封差漏油,内部零件磨损异响,动力下降,油耗增高,电器功能件故障率增多频发,车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端,每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车,时间都浪费在修车上了,甚至有时候旧车买的时候没多少钱,一旦坏了大件修理费很贵,陷入了修吧花钱心疼,不修没法用,修好卖吧不划算的尴尬状态。 如果要买10年车龄这类的老旧车,我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车,如日系的丰田、本田、日产、马自达;德系的中端大众车等。代代步没问题,经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌,新车当年上百万的老旧豪车,因为保有量少这些车坏了修理很贵,且大多是进口车有时候配件不好买,有时候一般快修店还没有技术能力修好,这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。
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