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汽车四月份销量排行
1、小米SU7以28585辆位列第四,作为新势力品牌的代表,其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五,比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六,作为传统燃油车市场的常青树,其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
2、零售销量榜单比亚迪:排名第一,4月零售销量29万辆,同比微增8%,靠技术驱动加推新品,产品丰富,但面临竞争压力。吉利汽车:排第二,零售销量21万辆,同比增长84%,“油电并行”开拓市场,新能源转型快,***系列销量好,油车产品力也强。
3、月汽车销售排行榜完整版是埃安、理想、哪吒、零跑、极氪。埃安:41012辆,同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后,4月份,埃安再度突破4万创新高,达到41012辆,同比增长302%。1-4月,埃安累计销量已经达到121320辆,同比增长120%。
4、不同统计维度下4月汽车销量排行第一的情况不同。在车企零售销量榜单中,比亚迪汽车排名第一,4月零售销量达29万辆,同比微增8%;在车企批发销量榜单里,比亚迪同样排名首位,4月批发销量达到33万辆,同比增长14%;而在4月轿车销量榜单中,第一名是比亚迪秦PLUS。
5、年4月国内轿车销量排行榜 日产轩逸:凭借出色的燃油经济性和舒适的驾乘体验,日产轩逸再次夺得轿车销量冠军。大众朗逸:作为大众旗下的经典车型,朗逸在销量上一直保持着稳定的表现。丰田卡罗拉:丰田卡罗拉凭借其良好的口碑和均衡的性能,在轿车市场中占据了一席之地。
6、排名前列车型:冠军是日产轩逸,时隔数月重回榜首;亚军吉利星越L,与轩逸相差几百辆;大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型;吉利星瑞排第十,零售销量接近5万辆。
吉利销量前十名车型
1、博越2024年位列前十,SUV市场常青树,兼顾家用与性能需求。缤越小型SUV代表车型,2024年销量进入前十,吸引年轻消费群体。***E5吉利新能源系列主力,2024年凭借纯电技术跻身前十。***L7插电混动SUV,2024年销量表现亮眼,推动品牌新能源转型。***L6定位中高端新能源轿车,2024年上榜,完善***产品矩阵。注:2025年数据中,星愿表现尤为突出,而星越L、星瑞等传统热销车型持续稳定。
2、吉利销量表现突出的车型主要包括星越L、博越、星瑞、缤越、新帝豪以及***系列等。星越L:作为吉利汽车的明星车型,星越L在多个销量榜单中表现突出。特别是在2024年燃油SUV销量榜中,星越L凭借其出色的产品力和市场认可度,成功夺得榜首位置,全年销量高达219892辆。
3、捷途X70:国产性价比车型代表,下沉市场销量亮眼。2025年7月排名吉利博越L:21,046辆,首次夺冠,逆势增长。丰田RAV4荣放:18,473辆,合资车型销量亚军,稳定性强。吉利星越L:17,230辆,延续上半年强势。大众途观L:16,537辆,德系SUV销量主力。
2025年8月国内新能源汽车销量排行
车企销量排行比亚迪以336万辆的月销量位居第一,其中乘用车销售315万辆,1-8月累计销量达2839万辆,展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆,新能源销量超17万辆,同比增长95%,增速显著,成为传统车企转型新能源的标杆。
年8月新能源汽车销量排名中,比亚迪稳居第一,吉利汽车、特斯拉中国分列第第三,零跑、小鹏、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下: 比亚迪:绝对领先比亚迪以371501辆(另一数据为373626辆)的销量断层式领先,稳居榜首。
年8月新能源车销量排行情况如下:品牌销量TOP5(8月全月)比亚迪:销量336万辆,同比微增,纯电车型占196万辆,占比超53%,核心车型有海狮0海豹0秦PLUS,市场份额达34%。特斯拉:8月第二周数据为15,500辆,主力车型是Model 3/Y,上海工厂产能提升支撑增长。
以下是2025年8月新能源汽车相关销量排行情况:8月第2周(8月5日 - 11日)品牌销量排行比亚迪:销量75,800辆,同比增长33%,稳居榜首。汉EV、唐DM - i、元PLUS等车型贡献显著,新能源技术与智能化投入是增长核心因素。
在整个新能源乘用车市场方面(2025年第32周):特斯拉以34万辆的单周销量蝉联第一。比亚迪单周销量达到48万辆,展现出明显的龙头优势。请注意,这些数据仅代表特定时间段内的销量情况,并且仅涵盖了部分品牌或车型。
年8月全国新能源乘用车厂商批发销量达130万辆,同比增长24%,环比增长10%。具体车企销量及市场表现如下:头部车企表现分化,比亚迪稳居榜首比亚迪以336万辆(乘用车315万辆)的销量领跑市场,但与上年同期基本持平,显示出其在新能源领域的稳定地位。
销售破千同比增长155%,江铃顺达EV首夺冠|3月新能源轻卡销量解析
年3月新能源轻卡销量达1413辆,同比增长155%,环比增长43%,近50款车型有销量,四款车型销量破百,江铃顺达EV首登榜首,成都以317辆的销售成绩再次排名销量第一城市。以下是对3月新能源轻卡销量的详细解析:车型销量情况江铃顺达EV:2月排第三名,3月销售223辆(市占比18%),首次占据榜首,环比增长123%。
1-8月汽车销量排名公布
年1 - 8月部分汽车品牌销量累计排名预计如下: 比亚迪; 吉利汽车; 一汽 - 大众; 零跑汽车; 奕派科技(东风)。各品***体情况如下:比亚迪:1 - 7月累计销量1847万辆,8月单月336万辆,1 - 8月预计超225万辆,稳居行业第一。
中大型轿车领域,7月小米SU7销量4万辆,奥迪A6L 1万辆,吉利***星耀8 0万辆。小微型车领域,8月第2周吉利星愿销量***42辆,宏光MINIEV 8192辆,垄断前二,燃油车(飞度、Polo)销量不足百辆。
年1-8月中国紧凑型SUV市场延续高增长态势,10款车型销量突破十万辆,吉利博越L以突出表现位列第四,新能源与燃油车竞争格局呈现新变化。
比亚迪:新能源汽车销量336万辆,同比基本持平,1 - 8月累计284万辆,同比增长23%。上汽集团:总销量334万辆,同比增长404%,新能源198万辆,同比增长489%。吉利汽车:总销量202万辆,同比增长38%,其中新能源173万辆,同比增长95%。