摘要：
本文目录一览：1、五菱排名第几2、... 
本文目录一览：
- 1、五菱排名第几
- 2、30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战?
- 3、11月新能源汽车销量清单来了,前三都是这些车
- 4、恭喜!吉利首次挤进销量前三,超越上汽通用!
- 5、11月SUV销量公布!哈弗H6卖出5.4万辆!你的爱车排第几?
五菱排名第几
不同统计维度下五菱排名不同。在2025年五菱汽车自身车型销量排名中，五菱宏光MINIEV排名第1；在2024年10 - 11月乘联分会新能源排行榜中，五菱排名第3。
年中国国产汽车综合实力排名前十的车企分别是比亚迪、长安汽车、长城汽车、上汽集团、广汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、北汽集团、理想汽车、五菱汽车。比亚迪是新能源领军者，有独特的刀片电池技术，汉系列、海豹06等覆盖中高端市场，2025年上半年销量达147万辆居首。
五菱宏光以18，632辆的成绩稳居榜首，延续其经济型MPV的市场统治地位；传祺M8表现亮眼，凭借12，456辆的销量跃居第二，同比增幅达36%；而腾势D9 DM-i首次进入前三，单月交付10，488辆，展现高端新能源MPV的市场潜力。
五菱：位列第四，宏光MINIEV家族持续贡献稳定销量，在微型纯电车市场占据重要地位。大众：位列第五，ID系列在欧美市场增长显著，体现了传统车企在电动化转型中的成果。零跑：首次实现季度销量突破10万辆，以3%的市占率位列第六，展现出新势力的崛起势头。
在中国市场，五菱宏光系列长期占据微型商用车销量榜首，被誉为“国民神车”。在整体汽车品牌销量排名中，五菱通常位列前十，具体名次会随年份和季度变化。例如，2022年五菱品牌在中国乘用车销量排名中位居前列，尤其在新能源细分市场（如五菱宏光MINI EV）表现突出。
五菱宏光MINIEV以37828辆位居第二，延续了其在微型电动车市场的强劲表现。 日产轩逸以27695辆排名第三，是燃油车中销量最高的紧凑型轿车。 比亚迪秦PLUS DM（或秦PLUS新能源）排名第四，不同来源数据略有差异，分别为26440辆或35800辆，体现了新能源车型在市场中的竞争力。
30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战?
点评：无心恋战，坚持品牌特色 相较之下，今年宝马旗下各车型的销量表现就没有那么出色了。宝马5系改款后终端价格一直较为坚挺，连续两个月以来销量同比下滑；宝马X3今年1-11月的累计销量比起去年有着18%的涨幅，但成绩还是落后于奥迪Q5L与奔驰GLC。
11月新能源汽车销量清单来了,前三都是这些车
月新能源汽车销量清单来了。乘联会12月9日发布的11月新能源汽车销量排行榜显示，宏光MINI、特斯拉Model 欧拉R1获前三名，其中，宏光MINI销量为33094辆、特斯拉Model 3为21604辆、欧拉R1为9463辆。
销量领先：截止2021年11月份，新能源汽车销量为500922辆，领先第二名将近10万辆。市场地位：作为新能源汽车行业的领军企业，比亚迪在销量和技术上均占据重要地位。特斯拉 发展迅猛：截止2021年11月份，完成销量402256辆。品牌影响力：特斯拉以其先进的技术和品牌影响力，在全球新能源汽车市场中占据重要地位。
哈弗H6：11月零售销量达到23291辆，排名第三。哈弗H6作为国产suv的经典车型，其战力依旧十足，销量名列前茅。新能源SUV势头强劲 在11月的销量榜单中，新能源SUV的表现尤为抢眼。除了比亚迪宋PLUS 新能源和元PLUS外，还有多款新能源SUV销量过万，如AION Y、宋Pro新能源等。
比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长144%，环比10月的205789辆增长8%，排名第1。特斯拉中国 11月销量：62493辆。夺得“多国榜一”的特斯拉，同样是国内新能源汽车市场的佼佼者。
年11月新能源车销量排名前十名：NO.1：比亚迪汽车销量：90142辆，在11月，比亚迪一共销售了***242辆车，其中90142辆是新能源汽车，俨然可以将它归类到新能源车企。NO.2：上汽通用五菱销量：44157辆，五菱上榜主要是依靠宏光MINI EV在市场上的强势。
恭喜!吉利首次挤进销量前三,超越上汽通用!
1、吉利汽车首次挤进销量前三并超越上汽通用，是中国汽车市场自主品牌崛起的重要里程碑。这一成就不仅彰显了吉利汽车的强劲实力和市场竞争力，也为中国汽车产业的发展注入了新的活力和动力。未来，我们有理由相信，随着中国汽车市场的不断发展和自主品牌车企的不断努力，中国汽车产业将迎来更加美好的明天。
2、上半年国内车企销量前十分别是比亚迪、吉利、一汽 - 大众、长安、奇瑞、上汽大众、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、长城汽车。乘联分会7月9日披露的零售数据显示，比亚迪以161万辆的销量位居榜首，吉利以126万辆紧随其后。
3、第1名？一汽大众？一汽大众？3月份销量为？115909？辆车，同比下降29%？。从销量上可以看出？，一汽大众？以绝对优势位居厂商？销量冠军？。自从有了SUV车型后？，一汽大众的销量？便猛增，很快便超越了？上汽大众？。
4、月，TOP10厂商合计零售量为123万辆，占据了市场60%的份额。其中，自主品牌厂商表现抢眼，共有6家上榜，分别是比亚迪汽车（第1位）、吉利汽车（第3位）、长安汽车（第4位）、奇瑞汽车（第6位）、长城汽车（第8位）和上汽通用五菱（第10位）。
5、领克05的起步价甚至是超越了吉利星越的顶配价，不过一分价钱一分货的道理亘古不变，未来如果正如猜想的那样，沃尔沃推出同内核的轿跑SUVXC50后定位更高价格自然也会更高，当然体验一定会是更好。拿上汽通用三兄弟过来只是类比。
6、昨天，吉利公布了2019年全年销量，吉利+领克+几何三个品牌总销量为1，361，560辆，连续三年获得中国品牌销量冠军，恭喜恭喜！ 吉利在所有汽车企业中排名第四，排在一汽-大众、上汽大众、上汽通用之后，离上汽通用还有10万辆左右的差距。
11月SUV销量公布!哈弗H6卖出5.4万辆!你的爱车排第几?
1、第1名：哈弗H6 11月销量：54306辆，同比增长32 哈弗H6又拿下了11月SUV销量冠军，计算下来，哈弗H6一共拿到了90个SUV销量冠军。2020年11月，哈弗H6销量54306辆，同比增长32%；1-11月累计总销量309846辆。
2、对比大众途观的每月3万多销量，本田CR-V不到2万的销量，哈弗H6的销量实在是逆天，哈弗H6已经连续两年多稳居SUV销量榜单第一名了。究其原因，哈弗H6的售价自然是绝对的优势，10万左右起步价相比于十六七万的起步价，优势可见一斑。
3、除了哈弗H6之外，旗下入门紧凑型SUV哈弗M6同样进入了销量榜单前10位，同比去年11月增长了21%，成绩相当不错。哈弗M6最大亮点就是能让预算不足的消费者也能感受到与哈弗H6一样的空间表现，具有不错的性价比，同时哈弗品牌多年以来上乘的口碑评价也给了这款车一个推进力。
4、TOP1：哈弗H6 销量：55001辆 哈弗H6不出意外又占据了销量榜头名。和上述车型一样，哈弗H6目前在售的车型包括第三代哈弗H第二代哈弗H6，属于同堂销售。而销量再度连续恐怖的5万辆大关，也再次证明了哈弗H6的在市场竞争中的优势。另外，第三代哈弗H6 0T版本车型也将在2021年第一季度正式上市。
5、比亚迪元PLUS销量再超2万辆，以20204辆的销量排名第三位，连续两个月销量超2万辆。作为多年SUV销量冠军的哈弗H6跌至第四位，11月零售销量只有16800辆，比上月减少了将近1万辆。比亚迪唐DM和长安CS75PLUS的销量都超过6万辆，分别以16771辆和16166辆的销量排名第五和第六位。
