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2025年8月份各车企销量
年8月各车企销量情况如下：传统车企比亚迪新能源销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。吉利汽车总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%，***品牌同比增长173%。
比亚迪：8月汽车总销量373，626辆，其中乘用车销量371，501辆，纯电动乘用车销量199，585辆，在新能源车企中排名第一。 上汽集团：8月整车销量334万辆，同比增长404%；新能源汽车销量198万辆，同比增长489%。
年8月车企销量情况：比亚迪优势明显，新能源成主流，国产品牌崛起 各周表现：8月第一周（8月4 - 10日）：比亚迪销量超6万辆领跑，王朝/海洋网车型热销；大众居第二，燃油车基盘稳固；丰田排第三，部分车型维持竞争力；本田和长安销量回升至2万辆级。
年8月部分车企销量数据如下： 比亚迪：总销量373，626辆，其中乘用车及皮卡海外销售80，464辆（同比增长144%）。细分品牌中，王朝、海洋网销量342，838辆，方程豹16，265辆，腾势11，993辆，仰望405辆。比亚迪凭借新能源技术优势和全球化布局，持续领跑市场。
日系品牌分化明显，日产轩逸连续两周登顶销量冠军，8月第三周销量突破5800辆；丰田RAV4荣放、锋兰达进入前十，但卡罗拉销量大幅下滑至第37名，本田CR - V排名跌至第12名。新能源转型方面，合资车市场仍以燃油车型为主导，新能源车型渗透率较低。
奇瑞8月份汽车销量
1、分品牌来看，奇瑞品牌8月销量为124万辆，1 - 8月累计销量1086万辆，是年内最快破百万辆的品牌；捷途品牌8月销量42万辆，1 - 8月累计销量40.30万辆；星途品牌8月销量0.77万辆，1 - 8月累计销量71万辆；iCAR品牌8月销量0.48万辆，1 - 8月累计销量59万辆，同比增长49%，是集团增速最快的品牌。
2、核心销售数据奇瑞汽车股份有限公司（核心品牌）8月销量为230，752辆，同比增长13%。这一数据反映了奇瑞品牌在国内市场的稳定增长，其主力车型如瑞虎系列、艾瑞泽系列等持续贡献销量，技术迭代与产品力提升是增长的核心驱动力。新能源领域表现集团新能源汽车销量为7，218辆，同比增长51%。
3、年8月奇瑞集团销售汽车242，736辆，同比增长16%。具体数据及细分表现如下：集团整体销量与增长2025年8月，奇瑞集团汽车总销量为242，736辆，较去年同期增长16%。这一增长反映了奇瑞在市场拓展和产品竞争力提升方面的成效。
2025年8月份中国汽车销量
1、年8月中国汽车市场终端销量预计约200万辆，各车企表现分化显著。具体数据如下：头部车企销量及增长情况比亚迪以373，626辆的月销量领跑，其中乘用车371，501辆，纯电动乘用车199，585辆，同比微增0.1%，显示其新能源市场主导地位稳固。
2、特斯拉中国：8月销量为83192辆，作为国际品牌，特斯拉在中国市场依然保持强劲表现，反映了其品牌影响力和产品竞争力。其他车企：零跑汽车8月销量57066辆，连续6个月蝉联新势力销冠；小鹏汽车8月销量37709辆，创下单月交付新纪录；蔚来汽车8月销量31305辆，同样创历史新高。
3、整体销量与增长趋势2025年8月，吉利汽车总销量达23万辆（根据同比增长38%及环比5%推算），延续了自2024年以来的增长态势。其中，新能源车型销量占比达59%，总量超17万辆，同比增长95%，成为拉动整体增长的核心动力。
8月份各车企销量
1、年8月部分车企销量数据如下： 比亚迪：总销量373，626辆，其中乘用车及皮卡海外销售80，464辆（同比增长144%）。细分品牌中，王朝、海洋网销量342，838辆，方程豹16，265辆，腾势11，993辆，仰望405辆。比亚迪凭借新能源技术优势和全球化布局，持续领跑市场。
2、年8月各车企销量情况如下：比亚迪以总销量373626辆领跑市场，其中乘用车销售371501辆，纯电动乘用车销量达199585辆，展现出其在新能源领域的强劲实力。吉利总销量为250167辆，同比增长约38%，新能源销量超17万辆，同比增长95%，创单月历史新高。
3、长安汽车：总销量23万辆，新能源销量8万辆，同比增长80%，新能源占比持续提升。奇瑞集团：总销量227万辆，同比增长16%；新能源销量12万辆，同比增长51%，出口与新能源双轮驱动。
4、B品牌则在传统燃油车市场依然占据一定份额，通过不断优化发动机技术和提升内饰品质，维持了较好的销量表现。C品牌作为新兴车企，凭借一款极具竞争力的纯电SUV迅速打开市场，8月销量增长显著。D品牌在豪华车市场一直有较高知名度，8月推出的新款车型受到消费者热捧，销量有较大幅度提升。
2025年8月份新能源车销量排行
年8月新能源车销量排名（部分车企和车型）情况如下：车企销量排名 比亚迪以373，626辆排名第一，同比增长23%，秦、汉、元PLUS等车型持续热销，在技术与性价比方面优势显著，稳固了其领先地位。鸿蒙智行交付44，579辆，累计交付突破90万辆，问界M7/M8贡献主要销量，智界新款车型即将上市，发展态势良好。
以下是2025年8月新能源汽车相关销量排行情况：8月第2周（8月5日 - 11日）品牌销量排行比亚迪：销量75，800辆，同比增长33%，稳居榜首。汉EV、唐DM - i、元PLUS等车型贡献显著，新能源技术与智能化投入是增长核心因素。
在整个新能源乘用车市场方面（2025年第32周）：特斯拉以34万辆的单周销量蝉联第一。比亚迪单周销量达到48万辆，展现出明显的龙头优势。请注意，这些数据仅代表特定时间段内的销量情况，并且仅涵盖了部分品牌或车型。
年8月部分新能源汽车品牌预估销量情况如下：比亚迪销量为33万辆，市场份额34%，核心车型有海狮06新能源（5万辆）、海豹06新能源（8万辆）、秦PLUS新能源（2万辆）。其全产业链优势推动插混与纯电双线增长。
8月份燃油汽车销量排名
燃油轿车市场日产轩逸排名第1，8月第1 - 4周稳居燃油轿车销量冠军，周销量4990 - 6888辆，凭借均衡家用属性和燃油经济性领跑。大众朗逸位列第2，周销4619 - 5747辆。德系“四强”（朗逸、帕萨特、速腾、迈腾）包揽前5名中的4席，凸显大众品牌稳健影响力。
轩逸8月各周稳居榜首，周销量超5000辆，凭借燃油经济性和空间成为家庭首选；朗逸是亚军常客，周销量约0.5 - 0.6万辆，其性价比与德系品质受青睐；大众系的速腾、帕萨特、迈腾稳居前5，单周销量3000 - 4700辆，覆盖紧凑型与中型车市场。
月第1周燃油车销量Top 5日产轩逸，6349辆；大众朗逸，5747辆；吉利星越L，4700 +辆；大众速腾，4717辆；丰田RAV4荣放，4700 +辆。8月第2周品牌销量Top 5比亚迪，75800辆；特斯拉，15500辆；五菱汽车，12900辆；吉利***，6900辆；零跑汽车，5400辆。
