摘要：
本文目录一览：1、级车销量排行2、全球车企销量排行... 
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级车销量排行
1、轩逸 轩逸再次不负众望，以43810辆的销量稳居榜首，虽然同比有所下降，但其市场地位依然稳固。轩逸的最大优势在于空间、油耗和性价比。轴距达到2712mm，搭载6L自吸发动机，配合CVT变速器，动力性能可媲美排量更大的8L车型。
2、B级车：8月新能源B级车总体销量366万辆，同比增长82%，环比增长超过三成。比亚迪唐、蔚来ES小鹏G6等车型在B级车市场中占据重要地位。新势力品牌车型销量概况 8月新创新势力品牌车型合计销量32万辆，同比增长36%。
3、速腾是大众旗下的A+级轿车，自2006年进入中国市场以来，速腾凭借着出色的外观设计、品质与市场销量，创造了不朽的佳绩，2021年大众速腾累计销售235607台，成为了中国A+级轿车市场当之无愧的王者。该车长*宽*高（mm）：4791*1801*1465，轴距（mm）：2731。
4、大众速腾自2006年进入中国市场以来，凭借其出色的外观设计、卓越品质和持续的市场销量，已成为中国A+级轿车市场的领导者。2021年累计销售235607台，证明了其在中国市场的受欢迎程度。 吉利星瑞是吉利CMA架构下的首款轿车，于2020年9月在北京车展正式亮相。
全球车企销量排行
年上半年全球车企销售排名中，比亚迪位居榜首，吉利汽车排名第七。比亚迪：在2025年上半年全球车企销售排名中，比亚迪表现尤为突出，成功登上了榜首的位置。这主要得益于比亚迪在新能源汽车领域的持续创新和强劲的市场需求。
奇瑞集团：奇瑞集团在全球销量排名中位列第十二，展现出强劲的增长势头。日产集团（若雷诺-日产联盟未解体）：在联盟状态下，日产集团的销量排名会更高，但解体后可能面临排名下滑。其他中国车企：如长安汽车、上汽集团等也在全球销量排名中占据一席之地，展现出中国车企的整体实力和竞争力。
销量：位居榜首，具体销量数字因市场变化而异，但丰田汽车凭借其广泛的车型阵容和强大的品牌影响力，在全球市场保持了领先地位。 大众汽车集团 销量：紧随丰田之后，大众汽车集团凭借其在欧洲、中国等多个市场的强劲表现，实现了可观的销量。集团旗下包括奥迪、保时捷、兰博基尼等多个知名品牌。
年全球车企销量TOP10排行榜中，比亚迪超越通用、本田及日产，从2023年的榜单边缘跃升至第六名，全年累计销售新车4221万辆，同比增长426%；吉利首次进入TOP10位列第十名，2024年累计销量为2166万辆，同比增长303%。
比亚迪在2024年卖出了427万辆，从2023年的全球第十上升到了全球第五，超越了通用、福特、本田和日产；而吉利也以334万辆的成绩，夺下了第十，比2023年是上升了一位。今天我们就来看一下，前十车企在中国市场最畅销的车是哪款。
在2024年全球车企销量排名中，丰田汽车以1080万辆的销量拿下冠军，是唯一一家年销量破千万辆的车企；曾经多次获得年销冠军的大众集团销量为903万辆，位居第二；现代起亚汽车集团位列第三。排名第四的是Stellantis集团（含标致、雪铁龙、Jeep、菲亚特），年销量预估为650 - 680万辆。
7月造车新势力销量排行榜出炉,蔚来交出冠军宝座
蔚来汽车：7月交付7931辆新车，同比增长125%，但环比微跌2%，位列销量排行榜第三。蔚来在7月份的销量不升反降，并且跌破8千辆，成为造车新势力头部阵营中销量垫底的品牌。尽管蔚来在高端阵营属性上仍是国内的“一哥”，客单价远超其他品牌，但此次销量下滑也反映出其面临的挑战。
是的，2025年7月汽车销量榜已出炉。新能源车型方面，依据6/30 - 7/27终端数据，共有21款车型销量超万辆，9款销量超2万辆。吉利星愿以8万辆的成绩登上冠军宝座，特斯拉ModelY、秦PLUS均为8万辆。
月头三天，造车新势力们纷纷发布7月销量。据其快报，7月，造车新势力表现最好的是理想 汽车 ，前五排名因此再度生变，分别是理想、小鹏、蔚来、哪吒和零跑，销量分别为8589辆、8040辆、7931辆、6011辆和4404辆。环比6月，除蔚来环比有所下降外，其它四家均创下 历史 最好成绩。
