摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6座汽车销量排行榜前十名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍6座汽车销量排行榜前十名的解答，让我们一起看看吧。标配天窗的7座MP... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6座汽车销量排行榜前十名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍6座汽车销量排行榜前十名的解答，让我们一起看看吧。
标配天窗的7座MPV降到6万多，销量为何仍然惨淡？你怎么看？
这个跟降不降价没有关系，主要还是车辆的品质质量问题，如果说它的品质跟质量，经得住消费者的测试与评价这辆车即使不便宜，也会卖得很好，如果说这辆车的质量方面还是有欠缺，但是他不去想怎么把车辆的质量提高，品质做好而去想降价卖车辆赢得销量，这是不可能的。因为一辆车的保有率，保值率不是一天上去的，更不是降价上去的，而是经过长时间的测试，消费者的使用，良好的口碑，后期费用支出的减少，综合评价后，消费者才会去选择。否则你即使再便宜，不买你的还会不买，纯属个人建议，仅供参考。
你是再说***F50吗？通常这种下场的车，都是上市时把自己看的太高了，自己的品牌影响力没那么大，却要定高价，结果没人买，最后降价。可热度已经没了，即便降价也无人问津，长安有些车就如此。还不如一上市价钱亲民，薄利多销，这点五菱，宝骏做的很好。
11月名爵6和名爵ZS销量大增的背后有什么原因？
谢谢邀请，名爵6、名爵ZS两车的11月销量分别是小幅上涨和“大涨”，上涨的原因无非是降价。
名爵6-11月销量为6757台，10月销量为6510台，连续三个月销量从7K下滑到6K怎么能说上涨呢？同比上涨只是因为同期往年月度销量太差；
名爵ZS-11月销量为10907台，10月销量为6980台，这台车实实在在是在上涨，原因不是产品升级也不是性价比忽然被挖掘出来，只是因为终端优惠更大而已。
名爵在售车型能谈到高品质或高性价的车型有待发掘，其他车型不论仅看这两台车的优缺点吧：
名爵6，指导价9.68-14.68万，车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，紧凑型掀背式三厢轿车；外观时尚运动，悬架也是麦弗逊和多连杆式的四轮独悬，颜值和操控不是槽点。
缺点是自动挡变速箱使用的是上汽研发质量极其差的7挡干式双离合，使用同款变速箱的MG荣威几乎没有一台车有关变速箱的故障率是低于三位数的，这台变速箱可以用工业垃圾定义。
（图片来源网络，侵删）- 不过使用干式的外国品牌也不止名爵一家，能接受这种变速器的新手消费者大有人在所以还会有一定销量，而且手动挡也确实不存在问题，有小幅让利的话仍能***消费。
名爵ZS，指导价7.38-11.58万，优惠维持在6~8K；车身尺寸4314*1809*1624、轴距2585mm，一台标准的小型SUV，而且悬架还是后扭力梁。
ZS的缺点同样在于变速箱，主力车型1.5L自然进气发动机使用的变速箱是没有手自一体齿轮组的4挡自动，这种级别的变速箱5~6万的廉价车用一用还能理解，但ZS的4AT版本售价已经到9.48-10.68万，没有优惠的话会有销量？
- 剩下旗舰版使用的变速箱是6挡手自一体，这个变速箱没有槽点但发动机是低端的三缸1.0T，不优惠的话会有销量吗？
不过名爵ZS还有低价的手动挡，优惠后价格只是在7-8.3万之间，对于汽车品牌文化没有充分了解的话可能真的会认为这个几经易手的破落英国品牌还真的挺有吸引力，那么MG有些销量也就不足为奇了。
名爵从TF已经很少有吸引眼球的车了，从550之后品质好像也在走下坡，这个品牌有性价比的车型太少了。个人观点，仅供参考。
不管数据是否真实！如果仅看销量，怎么不看世界销量？PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖超卖。
平安是福！建议买车的朋友不要人云亦云，没有安全，一切等于零。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一出4S店立马贬值。
安全第一！有品位有责任心的人，会首选高性价比的厚道安全好车东风标致雪铁龙。
这次重庆被公交撞车女司机，多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车，保了命还奇迹般的安然无恙。
一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
我不卖车，也不生产车，就喜欢说实话。
到此，以上就是小编对于6座汽车销量排行榜前十名的问题就介绍到这了，希望介绍关于6座汽车销量排行榜前十名的2点解答对大家有用。
