摘要：
本文目录一览：1、放心,总有你想不到的车企能熬过明年盛夏2、... 
本文目录一览：
- 1、放心,总有你想不到的车企能熬过明年盛夏
- 2、摆脱代工入局氢能源,“剑走偏锋”的海马汽车能否自救?
- 3、半年业绩预计亏损超1.7亿~2.5亿,海马汽车究竟缺什么?
- 4、上半年上市车企净利润榜:上汽第一,华晨中国第二,力帆垫底
放心,总有你想不到的车企能熬过明年盛夏
1、一些在市场打拼多年的企业，在市场需求减缓下也是窘境百出，乘联会公布的倒数40名车企名单中，不谈靠卖房而生的海马汽车，力帆汽车的销量数据同样很难看，上半年完成销量337辆，同比下滑***%。
2、的确，在经历电池召回风波、融资不断告吹、亏损持续扩大的残酷考验，甚至被“最快今年，最晚明年”的诅咒一直所笼罩后，这家命运多舛的车企终于迎来了真正意义上的重生之年。 事实上，2020对于大多新势力而言，在疫情裹挟的黑天鹅效应加持下，洗牌加剧早已在它们之间蔓延开来，有人继续向上，有人停滞不前，有人坠落深渊。
3、作为对《长城汽车挺得过明年吗？》的回应，在长城汽车成立30周年之际，魏建军在长城汽车官方微信号上正式发布了《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》，宣布即将进行一系列改革，并将之比喻成锥子，不但要扎痛扎醒那些希望躺在功劳簿上享受当下的人，甚至要“针针见血”。
4、纳智捷，段子神车呀，今年也离开了我们，说起关于它的段子，你们估计比我还熟。
5、比亚迪的30年发家史，就是一部“敢想敢干敢坚持”的奋斗史文|Dedee11月，比亚迪迎来两大历史性时刻：公司成立30周年，以及第1000万辆新能源汽车下线。
摆脱代工入局氢能源,“剑走偏锋”的海马汽车能否自救?
曾给海马带来过半产销的小鹏 汽车 代工项目在今年年底即将结束合同期，而小鹏已经开始自建工厂，海马 汽车 此后大概率不再继续为小鹏 汽车 代工。由此可见，如果失去为小鹏 汽车 代工的订单，海马 汽车 工厂闲置产能将进一步加剧，亏损很可能进一步加大。
而根据规划，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，将在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合公司自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。
半年业绩预计亏损超1.7亿~2.5亿,海马汽车究竟缺什么?
1、交强险数据显示，海马汽车在售车型中，单一车型月销量几乎均处在百十辆水平。其中销量较高的海马S5，月均销量也不过千余辆，今年上半年累计销售新车7137辆，同比下滑超过6成。福美来（含MPV）月均销量不足400辆，今年上半年累计销售新车2300辆，同比下滑也超6成。
2、年1月17日，海马汽车发布公告称，其2019年业绩预计扭亏为盈，净利润变动范围在9000万元至3亿元间。目前海马汽车已经连续两年亏损，如果继续亏损，将面临着退市风险。进入2017年之后，海马汽车营收和利润便开始大打折扣。2017年海马汽车亏损了10亿元，2018年亏损则达到了14亿元。
3、长安汽车集团2019年净利润预计亏损24-29亿元，下降幅度高达4556%-5201%。 众泰汽车则成了亏损大王，2019年净利润预计亏损将高达60-90亿元，大幅下降850%-1225%。 力帆汽车与众泰汽车是难兄难弟，同期亏损预计也将高达481亿元，下降20677%。
上半年上市车企净利润榜:上汽第一,华晨中国第二,力帆垫底
1、根据中汽协统计并公布，2020年上半年全国汽车销量同比下滑达19%，总销量1027万辆。结合国内上市车企公布的上半年净利润报告来看，不难看出车企们的日子有多煎熬。根据统计的信息显示，今年16家上市车企仅6家实现了净利润同比增长。这当中，海马仍旧处于净利润负值状态，也是迷惑行为了。
2、今年上半年，在其他车企净利率无一家超过10%的情况下，华晨中国的净利率达到了惊人的27***%。 然而，华晨中国的利润全部来自华晨宝马的贡献，数据显示，华晨中国上半年营收15亿元，同比下滑285%；净利润却达40.45亿元，同比提升224%。其中华晨宝马为其贡献利润48亿元，比去年同期多贡献3亿元。
3、江淮汽车今年上市了高颜值的新车嘉悦X7，但上半年的日子不好过，上半年净利润亏损5亿元，同比跌218%。据说这几个月江淮的销量已经回升，下半年随着嘉悦X8上市，以及江淮大众发力，或者会开始滋润起来。北京汽车虽然有奔驰靠山，净利润半年也进账了47亿，但是同比还是跌了67%。
4、第十名：江铃汽车。从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。
