摘要：
本文目录一览：1、全球4月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列重返王座2、... 
本文目录一览：
- 1、全球4月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列重返王座
- 2、2025年8月车企销量
- 3、乘联会:2月新能源乘用车销售2.9万辆,比亚迪/北汽/江淮包揽前三_百度...
- 4、2025年8月电动汽车销量
- 5、全球9月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列创全球单车单月销售历史新高...
- 6、电动汽车排行榜前十名
全球4月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列重返王座
全球4月新能源乘用车销量排行中，北汽EC系列重返销量冠军宝座。2018年4月，全球新能源乘用车（纯电动+插电式混合动力）销量显著增长，达到了约18万辆，同比增长93%。在这一背景下，各车型之间的销量竞争也愈发激烈。北汽EC系列凭借7471辆的销量成绩，成功重返销量冠军宝座，同比增加72%。
在全球新能源乘用车市场整体增长30%，达到8万辆的大背景下，北汽EC180和知豆D2 EV的出色表现无疑为市场增添了亮点。这两款车型的成功不仅反映了中国品牌在新能源汽车领域的崛起，也展示了微型电动车在全球市场的巨大潜力。
北汽EC系列：在全球新能源车销量排行中，北汽EC系列凭借亲民的价格和出色的性能，成功跻身销量前三甲，成为中国车企在全球新能源车市场中的佼佼者。其补贴后价格仅为65800元，亲民的价格策略对于销量的提振起到了关键作用。
2025年8月车企销量
1、年8月各车企销量情况如下：传统车企比亚迪新能源销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。吉利汽车总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%，***品牌同比增长173%。
2、年8月各车企销量情况如下：比亚迪以总销量373626辆领跑市场，其中乘用车销售371501辆，纯电动乘用车销量达199585辆，展现出其在新能源领域的强劲实力。吉利总销量为250167辆，同比增长约38%，新能源销量超17万辆，同比增长95%，创单月历史新高。
3、年8月车企销量情况：比亚迪优势明显，新能源成主流，国产品牌崛起 各周表现：8月第一周（8月4 - 10日）：比亚迪销量超6万辆领跑，王朝/海洋网车型热销；大众居第二，燃油车基盘稳固；丰田排第三，部分车型维持竞争力；本田和长安销量回升至2万辆级。
乘联会:2月新能源乘用车销售2.9万辆,比亚迪/北汽/江淮包揽前三_百度...
年2月，新能源乘用车销量达到9万辆，环比1月下滑7%，但同比增速高达76%。这一数据由全国乘联会于3月8日发布，揭示了新能源乘用车市场的最新动态。市场概况 销量情况：2月新能源乘用车销量达到9万辆，虽然环比有所下滑，但同比增速显著，显示出新能源乘用车市场的强劲增长势头。
近日乘联会发布了2020年2月的车型销量，据悉，2月份新能源乘用车批发销量1万辆，同比下滑了77%，环比下降了70%。1-2月累计销量也仅有2万辆，同比下降64%，而在插电混动方面，销量0.2万辆，同比下降了84%。纯电动的批发销量0.9万辆，同比下降了76%。
经过1月份的集体低迷，国内汽车市场在2月份迎来了明显回升。根据乘联会提供的数据显示，在2月份，国内狭义乘用车市场零售销量达139万辆，同比增长3%，环比增长4%。
日前，乘联会也正式公布了2023年2月份最新的零售销量数据，据悉，该月狭义乘用车市场销量达到了139万辆，同比上涨了3%，环比上涨了4%，可以说是取得了一个相当不错的开门红。
2025年8月电动汽车销量
整体市场表现8月新能源车型累计销量预计达130万辆，同比增长24%，环比增长10%；1-8月累计批发预估893万辆，同比增长34%。市场呈现持续扩张态势，环比增速表明消费需求在旺季前逐步释放。
比亚迪：8月汽车总销量373，626辆，其中乘用车销量371，501辆，纯电动乘用车销量199，585辆，在新能源车企中排名第一。 上汽集团：8月整车销量334万辆，同比增长404%；新能源汽车销量198万辆，同比增长489%。
年8月中国汽车市场终端销量预计约200万辆，各车企表现分化显著。具体数据如下：头部车企销量及增长情况比亚迪以373，626辆的月销量领跑，其中乘用车371，501辆，纯电动乘用车199，585辆，同比微增0.1%，显示其新能源市场主导地位稳固。
以下是2025年8月部分汽车销量数据：8月第二周（8月5日 - 8月11日）销量前五品牌比亚迪：75，800辆，同比增长33%，汉EV、唐DM - i、元PLUS等车型贡献大。特斯拉：15，500辆，同比增长7%，Model 3/Y全球需求旺。五菱汽车：12，900辆，同比增长4%，宏光MINIEV领跑微型电动车市场。
以下是2025年8月部分汽车销量信息：品牌销量TOP10（8月前三周累计）比亚迪：周均销量超6万辆，新能源车型占比超80%。大众：稳居亚军，燃油车占比超60%。丰田：混动车型增速显著，第三周销量约5万辆。吉利***：新能源主力品牌，星愿车型持续热销，第三周销量7，600辆。
全球9月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列创全球单车单月销售历史新高...
1、月份，全球新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量接近13万辆，增幅达到55%，创下历史新高。在这一背景下，北汽EC系列以9143辆的销量，创造了全球单一车型单月历史最高销量记录，夺得销量冠军。销量冠军：北汽EC系列 销量数据：9143辆，全球单车单月历史新高。
2、市场表现：9月A00级车辆销量达到28566辆，环比上月增加29%，在纯电动乘用车中的占比与上月基本持平，达到39%。销量冠军：奇瑞eQ电动以出色的表现夺得A00级车辆及纯电动乘用车市场的销量冠军，环比8月上涨15%，1-9月累计销量达到32336辆。
3、北汽EC系列：在全球新能源车销量排行中，北汽EC系列凭借亲民的价格和出色的性能，成功跻身销量前三甲，成为中国车企在全球新能源车市场中的佼佼者。其补贴后价格仅为65800元，亲民的价格策略对于销量的提振起到了关键作用。
4、新能源汽车9月销量点评：奔奔EV成黑马 9月，新能源汽车市场整体呈现出积极的增长态势。根据乘联会数据显示，新能源汽车销量达到8万辆，同比增幅高达90%，环比增长4%。其中，纯电动和插电混动销量分别达45562台和12655台，环比增幅分别为8%和19%。
5、全球4月新能源乘用车销量排行中，北汽EC系列重返销量冠军宝座。2018年4月，全球新能源乘用车（纯电动+插电式混合动力）销量显著增长，达到了约18万辆，同比增长93%。在这一背景下，各车型之间的销量竞争也愈发激烈。北汽EC系列凭借7471辆的销量成绩，成功重返销量冠军宝座，同比增加72%。
6、根据工信部合格证产量数据，2018年10月新能源乘用车产量为16万辆，创历史新高，环比增加29%，同比上升874%。
电动汽车排行榜前十名
年第二季度全球豪华纯电动车品牌销量排名前十中，明确提及的豪华品牌如下：特斯拉：市占率17%，排名第二。主力车型Model Y/3，核心竞争力是智能驾驶技术（FSD）和极简设计，虽主要市场销量下滑，但仍是豪华纯电市场标杆。
特斯拉 世界著名的豪华智能电动汽车品牌，专注于纯电动汽车的生产以及绿色能源收集和存储产品的研发。图片展示：比亚迪 国内新能源汽车行业的领军企业，成立于1995年，是一家在香港上市的高新技术企业。业务涵盖IT和汽车两大产业。小鹏 中国著名的智能电动汽车设计和制造商，成立于2015年。
纯电动汽车排行榜前十名中，特斯拉和宝马等新能源汽车品牌质量较好。以下是对这些品牌及其质量的详细分析：特斯拉 特斯拉是全球领先的高端电动汽车品牌，主要从事设计、开发、生产和销售高性能的电动汽车以及先进的电动汽车电力系统部件。
纯电汽车品牌（全球销量前十）比亚迪：2025年上半年销量1733万辆，同比增长37%，海外市场覆盖巴西、意大利、泰国等国，部分市场登顶。吉利：2025年1-5月新能源销量突破60.3万辆，同比增长137%，子品牌领克、极氪贡献显著。
年上半年电动汽车销量排行榜前十的品牌情况大致如下：第一名是特斯拉Model Y，它凭借时尚外观、出色续航及智能驾驶***系统吸引众多消费者。第二名是比亚迪汉EV，以其高安全性、丰富配置和不错的性价比深受青睐。第三名是蔚来ES6，在智能座舱、服务体系等方面表现突出。
国产纯电动汽车排行榜前十名各具特色，展现出不同的设计理念和性能表现。比亚迪汉作为品牌旗舰轿车，其设计极具气场，无论是纯电版还是混动版，都展现出非凡的视觉效果。其外观设计细节独特，让人过目难忘。
