摘要：
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本文目录一览：
中国市值最高的车企呼之欲出,吉利沃尔沃合并未来路在何方?
1、消息传出后，2月11日，吉利汽车在港股开盘报价100港元，收盘于174港元，大涨05%。当日最高价为194港元，最低达192港元，成交量6351万，总市值为12341亿港元。
2、其中被解读最多的当然是吉利与沃尔沃未来在资本市场上的打算，即通过吉利汽车（00175，HK）完成吉利汽车业务的整体上市，甚至成为中国市值最高的汽车集团，也间接帮助沃尔沃完成了上市计划，实现与全球资本市场的对接。
3、然而在10年之前，吉利控股集团收购沃尔沃汽车时，外界这件事称之为为蛇吞象。当时，大家并不看好吉利集团的收购行为。但是，事实证明吉利集团当时做出了最正确的决定。
4、未来，新集团或将在斯德哥尔摩上市。 10年前，吉利并购沃尔沃这个“穷小子娶公主”的故事，看起来有了一个更圆满的结局，掌门人李书福得偿所愿。 双方合并后，吉利汽车的市值可能会超越上汽集团，成为中国市值最高的汽车集团。
如果国产汽车品牌,资源整合共同合作一部车会怎样?
1、综上所述，垂直整合模式已经不适合当下，资源整合模式更适合现在的车企，让核心三电技术的竞争放在产业链里，车企安心造好车、加速推动汽车网联智能升级才是现阶段的任务。
2、新能源车市场是未来科技主战场，IT联合才是王道 如今，汽车电动化的趋势已不可逆，属于智能纯电动车的时代必将到来。为了在这一全球未来最关键的“赛道”中决胜，全球各大汽车品牌都在争相抢夺优势资源。
3、作为旗下沃尔沃汽车主导的品牌，此次吉利与沃尔沃两方的再次整合重组，对于领克来说是“百利无一害”的。首先在全球研发资源上，领克汽车会得到更多的资源共享，全球市场的协同效应会再次扩大。
4、双方在研、产、供、销等方面的资源将完全开放、共享共用，实现优势互补，目标形成合力，实现企业快速和持续发展。目前，爱驰汽车的管理人员已开始派驻江铃控股，与江铃控股团队一起共同谋划江铃控股未来的战略调整和升级。
安庆衡:车市整合重组势在必行!车企如何抱团取暖?
1、月1日，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡发文《汽车行业整合重组势在必行》表示，中国汽车行业整合重组势在必行，这是去除中国车市顽疾，推动产业向上的最佳方式。一石激起千层浪，安庆衡一文又将车市重组的话题拉回到舆论中心。
2、在安庆衡看来，面对市场下行、转型升级、疫情冲击等多重困难，汽车产业整合重组是重中之重。对于企业而言，整合重组的重要性已经超越主动恢复生产、主动开辟市场、认真研究政策、持续修炼内功、全面提升竞争力等等做法。
3、奔驰与宝马原是两个互不相让的竞争对手，如今两大豪华车企的联手足见新能源市场竞争的激烈，也恰恰证明了“这个世界没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永远的利益。
4、因此，在自动驾驶方面“抱团取暖”已当下最明智的选择，由自动驾驶引发的技术革命，也许才刚刚开始。
