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本文目录一览：1、谁说“贱卖”就有销量!跌至12万多的迈锐宝XL,为何就不香了?... 
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谁说“贱卖”就有销量!跌至12万多的迈锐宝XL,为何就不香了?
1、其实并不是这样的，目前迈锐宝XL的优惠力度还是挺可观的，优惠在3万元以上，低配裸车价仅139万，这样的价格可以说非常的亲民，展现出了比较高的性价比。
2、经销商优惠后，3T迈锐宝XL的售价仍然高于部分消费者的预期，尤其是与5T迈锐宝相比，性价比优势不明显。0T车型的价格与接受度：0T迈锐宝XL在动力上表现出色，百公里加速仅需2秒，但9AT变速箱的不平顺问题以及相对较高的售价（优惠后仍在20万元左右），使得这部分车型未能成为销量主力。
3、综上所述，迈锐宝XL卖不动的原因主要包括内饰设计老旧、车标形象问题、大幅优惠导致的保值率低以及品牌认知度和市场定位不清等。为了提升销量，雪佛兰需要针对这些问题进行改进和调整。
4、同样是0T，价格相差的也不是很大，而且你也没有雅阁帕萨特这些车型保值，那我为什么还要买你这款车呢。所以综上所述，迈锐宝XL降价之后销售量仍旧上不去，当然迈锐宝XL的优点也有很多，它需要找准自己的市场定位，找回那些潜在但是因之前出现的问题而失去的客户，仍需给迈锐宝XL一定时间。
5、在过去的一年里，雪佛兰迈锐宝XL的销量并不是十分理想，虽然丐版车型的售价不到16万元，优惠完后更是只有12万出头，但消费者始终对其不感冒，主要原因在于该车搭载了一台3T三缸发动机。
6、而少了一个气缸的迈锐宝XL显然在气势上就先输了一截。迫于无奈，雪佛兰开始以价换量策略，迈锐宝XL在不少地区优惠之后的最低价格还不到12万元，比卡罗拉、思域这些低级别的车型还便宜，可消费者依然不为所动，在今年1-7月份，迈锐宝XL的总销量只有19152辆，还不如雅阁一个月卖得多。
考虑家用B级车,迈锐宝XL和天籁选谁更划算?老司机:别光图便宜
1、结语：近些年，伴随着迈锐宝XL售价的不断下探，其在性价比方面获得了一定优势，能够有效地降低购车门槛。不过，作为“日系B级车三剑客”之一，天籁在外观内饰、动力操控等方面显然更符合年轻人的口味，而车主若想享受更多配置，预售也会有所增加。所以，二者到底谁更值得买，还是需要结合自身需求，因人而异了。
2、迈锐宝XL的缺点就是保值率低，降价比较快，这也是通用 汽车 的一个通病，但是迈锐宝XL在市场上已经给到了5万的优惠力度，起步价仅仅为149万，仅仅是一款紧凑型轿车的价格，性价比极高，买了再也不怕降价。
3、之后对比君威、天籁、迈锐宝XL，发现迈锐宝XL性价比确实很高。现在终端优惠4万多，0T入门级不到15万。再加上红线的外观，各种红黑配色，颜值不输给雅阁，最终我们以18万元的价格入手了0T迈锐宝XL自动锐动版。
4、当然，13万元左右也能够买到一些便宜的B级车，以前是K5迈锐宝索纳塔8，现在主要是迈锐宝XL，优惠三万元后能买到3T的中配，性能没什么问题，就是内饰太硬了，比较朴素。
5、合资轿车：迈锐宝XL，优惠幅度很大，据说优惠8万！毕竟是中型车，0+9AT竟然能做到12万左右起步，性价比很高了。据说迈锐宝现在也延长质保了，有网友告诉我8年15万公里，不过消息未经证实。个人感觉在合资车里美系车还算比较厚道的，如果一定要买合资的话，雪佛兰迈锐宝值得考虑。
汽车延保大家都买了吗?我是迈锐宝XL,拿不定主意。
确实，是否购买汽车延保一直是个值得思考的问题。买延保的逻辑是长远考虑的，毕竟汽车不像家用电器，使用时间长，维修成本高。例如，如果变速箱出现问题，维修费用可能高达五千元，这与延保费用相比，无疑是划算的。可以将汽车延保视为一种保险，就像医保卡一样。
雪佛兰8年质保延保是免费的。购买雪佛兰科鲁泽、沃兰多、新科沃兹全系以及现款科沃兹325T和全新迈锐宝XL535T车型，可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。上述政策不仅针对新车主，之前已经购买上述车型的消费者也可免费延长质保期。
新一代的雪佛兰迈锐宝XL除了车身尺寸加大以外，整个设计风格也挺有话题性的，车厢设计和用料虽然档次谈不上高但是观感还是不错的。后座是真大正舒服。5T搭配上7速双离合这个动力系统用在这么一个尺寸的车上其实动力是挺够用的，斯文的开也很顺但是激烈点开那换挡总是会慢半拍。所以我就得不够畅快。
