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汽车四月份销量排行
年4月中国汽车销量排行榜（数据来源：乘联会及公开渠道整理）比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发。
小米SU7以28585辆位列第四，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
汽车四月份销量排行会因不同的细分市场和统计机构而有所差异。乘联会数据 轿车领域：例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出，它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者。还有特斯拉 Model 3，品牌知名度高，在新能源轿车市场有一定份额。
长安汽车：排名第四，零售销量5万辆，同比增长24%，新能源产品增速明显推动整体销量。奇瑞汽车：排第五，零售销量5万辆，在新能源市场发力，产品线不断拓展。上汽大众：位居第六，零售销量3万辆，同比微增9%，老牌德系取得此成绩不易。
排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
全球销量最好的10款车,卡罗拉第一第二是这款皮卡,丰田SUV最火_百度...
1、福特皮卡：欧美市场“皮卡王者”，年销量超100万辆，以强劲动力和实用性成为北美地区家庭及商用首选。丰田RAV4：丰田经典SUV，新车型推动销量达93万辆，兼顾城市通勤与越野性能，全球认可度高。本田思域：紧凑型轿车代表，性价比突出，全年销量80万辆，运动化设计和操控感受受年轻消费者青睐。
2、丰田卡罗拉：作为十大家用轿车之一，丰田卡罗拉在全球范围内广受欢迎，其销量超过了一百二十万辆，包括混动及多种型号。福特皮卡：虽然在中国的销量不高，但在欧美地区，福特皮卡是绝对的销售王者，销量超过了一百万辆。丰田RAV4：丰田的经典车型，新款RAV4推出后销量突飞猛进，全球销量达到九十三万辆。
3、凯美瑞拿下中型车销量冠军，排名第八。大众有途观和神车高尔夫上榜，值得一提的是，此次上榜的前十车型中，皮卡占据了三个名额，尤其是福特F系皮卡更销量超过百万辆，排名第二。另外，道奇公羊RAM皮卡和雪佛兰皮卡也在其中。
出口到澳大利亚的新能源汽车
出口澳大利亚的新能源车有上汽“名爵”新能源车、中通新能源客车、吉利国际EX5（***E5），此外，比亚迪、长城等品牌也已布局澳大利亚新能源汽车市场。上汽“名爵”新能源车于2023年8月有942台从厦门现代码头出口澳大利亚，这也是厦门现代码头首次出口澳大利亚新能源车，并创下单次最大批量记录。
出口到澳大利亚的中国品牌新能源汽车主要包括极氪7X、特斯拉焕新Model Y（中国制造）、吉利国际EX比亚迪元PLUS（海外名称为ATTO 3）以及小鹏汽车等车型。极氪7X作为中国豪华智能电动车代表，在澳洲上市首周即斩获超1000台预订单，其产品力与市场吸引力显著。
蔚来也有产品出口到澳大利亚，蔚来注重用户体验，车辆智能化程度较高，在当地也有一定市场。小鹏汽车同样有出口澳大利亚，其车型在智能互联方面表现突出，能为用户带来便捷的出行体验。
出口澳大利亚的新能源车有不少。比如比亚迪的一些车型，比亚迪在新能源领域技术较为成熟，其多款电动汽车以续航能力、电池技术等优势受到关注。还有蔚来也有部分车型出口到澳大利亚。蔚来注重智能化体验，车辆在智能驾驶***等方面有一定特色。
近年来，出口到澳大利亚的新能源汽车数量呈上升趋势。 品牌方面，有多个中国品牌在澳大利亚市场崭露头角。比如比亚迪，其新能源车型凭借较高的性价比、可靠的质量以及丰富的配置吸引了不少当地消费者。
