摘要：
本文目录一览：1、1-8月汽车销量排名公布2、中国汽车销量排名前十... 
本文目录一览：
- 1、1-8月汽车销量排名公布
- 2、中国汽车销量排名前十
- 3、新势力造车销量排行
- 4、国产汽车8月份销量排名
- 5、2025年7月全国汽车销量排行
- 6、自主品牌汽车排名
1-8月汽车销量排名公布
中大型轿车领域，7月小米SU7销量4万辆，奥迪A6L 1万辆，吉利***星耀8 0万辆。小微型车领域，8月第2周吉利星愿销量***42辆，宏光MINIEV 8192辆，垄断前二，燃油车（飞度、Polo）销量不足百辆。
比亚迪：新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。上汽集团：总销量334万辆，同比增长404%，新能源198万辆，同比增长489%。吉利汽车：总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%。
年1 - 8月部分汽车品牌销量累计排名预计如下： 比亚迪； 吉利汽车； 一汽 - 大众； 零跑汽车； 奕派科技（东风）。各品***体情况如下：比亚迪：1 - 7月累计销量1847万辆，8月单月336万辆，1 - 8月预计超225万辆，稳居行业第一。
品牌销量TOP3 比亚迪：以超170万辆销量稳居第一，宋PLUS、海豚等车型贡献主力。 一汽大众：传统燃油车优势明显，速腾、宝来等车型表现稳定。 长安汽车：CS75系列、UNI-V等车型拉动增长，新能源转型加速。新能源细分表现 纯电车型：特斯拉Model Y、五菱宏光MINIEV等占据前列。
中国汽车销量排名前十
中国汽车销量排名前十的品牌通常包括一汽大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪、长城汽车、广汽丰田、东风日产和上汽通用。一汽大众 长期占据销量榜首，代表车型有速腾、宝来等。 合资品牌，德系技术加持，市场认可度高。上汽大众 与一汽大众齐名，主力车型包括朗逸、帕萨特。
年中国国产汽车综合实力排名前十的车企分别是比亚迪、长安汽车、长城汽车、上汽集团、广汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、北汽集团、理想汽车、五菱汽车。比亚迪是新能源领军者，有独特的刀片电池技术，汉系列、海豹06等覆盖中高端市场，2025年上半年销量达147万辆居首。
年上半年中国十大汽车集团销量排行依次为：比亚迪汽车集团、上汽集团、中国一汽、吉利控股集团、长安汽车集团、奇瑞控股集团、东风集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车集团。具体来看，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆，同比增长33%，新能源占比77%，海外销量47万辆，表现十分亮眼，持续领跑中国市场。
新势力造车销量排行
年8月新势力造车销量排行榜（TOP 10）如下：零跑汽车：57，066辆鸿蒙智行：44，579辆小鹏汽车：37，709辆蔚来汽车：31，305辆小米汽车：超3万辆理想汽车：28，529辆广汽埃安：27，044辆东风岚图：13，505辆比亚迪腾势：11，993辆长安阿维塔：10，565辆从此次销量排行能看出一些市场趋势。
年8月新势力造车销量排行前五如下：零跑汽车：销量57，066辆，同比增长88%，环比增长18%。连续6个月蝉联销冠，创历史新高，主力车型为B0新款C11/C16/C10等。鸿蒙智行：销量44，579辆，问界系列贡献40，012辆（M8月销21，537辆），智界、享界等子品牌销量占比不足10%。
年上半年新势力造车销量排行大致如下：第一名是蔚来汽车，销量达到了8万辆。蔚来一直以来在高端新能源汽车市场有着较高的知名度和用户忠诚度。其车型外观时尚，内饰豪华，智能驾驶***系统也较为先进，吸引了众多追求品质和科技感的消费者。第二名是小鹏汽车，销量为2万辆。
国产汽车8月份销量排名
1、年8月国产汽车自主车企批发销量排名前十依次为比亚迪、奇瑞、吉利、长安、哈弗、零跑、MG、捷途、***、问界。各车企具体销量及情况如下：比亚迪销量342，838辆，同比下降61%，市场份额领先，新能源车型持续主导。奇瑞销量158，792辆，同比增长00%，多产品线布局稳固前十。
2、年8月国内各品牌汽车销量情况如下：头部品牌表现突出：比亚迪以373626辆的总销量领跑市场，其中乘用车销售371501辆，纯电动乘用车占比超半数（199585辆），凸显其在新能源领域的优势。上汽集团整车销量达334万辆，同比增长404%，新能源汽车销量198万辆，同比增长489%，展现传统车企转型成效。
3、燃油轿车市场日产轩逸排名第1，8月第1 - 4周稳居燃油轿车销量冠军，周销量4990 - 6888辆，凭借均衡家用属性和燃油经济性领跑。大众朗逸位列第2，周销4619 - 5747辆。德系“四强”（朗逸、帕萨特、速腾、迈腾）包揽前5名中的4席，凸显大众品牌稳健影响力。
2025年7月全国汽车销量排行
奇瑞集团位列第三，销量为24万辆，同比增长17%，市场份额为13%。长安汽车排名第四，销量为21万辆，同比增长21%，占据了15%的市场份额。上汽大众位列第五，销量为16万辆，但同比下滑10%，市场份额为0%。广汽丰田排名第六，销量为14万辆，同比持平，市场份额为3%。
年7月汽车销量排行情况如下：在轿车领域：吉利星愿凭借月销44274辆的成绩再次夺冠。五菱宏光MINIEV位居排行榜第二名，月销量为27337辆。日产轩逸排名第三，月销量为26337辆。小米SU7和大众朗逸分别位居第四和第五名，月销量分别为24410辆和23081辆。
年7月汽车相关销量排行信息如下：车企品牌销量TOP10比亚迪：34万辆，同比微增0.5%，稳坐榜首。一汽：224万辆，为传统车企第二。吉利：277万辆，含吉利***第4。奇瑞：多款车型进入细分市场前列。五菱：94万辆，环比增长23%，宏光MINI EV为核心车型。
年7月汽车品牌销量排行前十依次为比亚迪、一汽、吉利、现代、丰田、大众、理想汽车、本田、五菱、奇瑞。各品***体销量及车型情况如下：比亚迪：销量达34万辆，以新能源为主，同比微增0.5%，稳居榜首。一汽：销量224万辆，结合了传统燃油与新能源。
. 零跑汽车50129辆。从整体数据来看，比亚迪以超34万辆的成绩位居前列，且本年累计销量可观，同比增加235%。零跑汽车表现突出，月销量首次突破5万辆，同比增长超126%。小鹏汽车交付量同比增长229%，连续8个月交付量超3万辆。而理想汽车交付量同比下降374%，出现明显下滑。
自主品牌汽车排名
吉利：CMA架构全覆盖，旗下领克、极氪等子品牌覆盖高端市场，年销量稳居自主品牌前列。长安：蓝鲸动力技术成熟，CS系列SUV与UNI系列轿跑形成差异化布局。长城：坦克系列硬派越野市占率超60%，皮卡领域全球领先。
中国自主品牌销量优势排行：零售榜前十中比亚迪、吉利、长安、奇瑞、五菱、长城占6席；批发榜前四为比亚迪、吉利、奇瑞、长安。
简介：奇瑞汽车是中国自主研发的汽车品牌之一，拥有多个子品牌和车型。特点：奇瑞汽车注重产品的性价比和实用性，适合家庭和个人使用。上汽集团（包括荣威、名爵等品牌）：简介：上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，旗下拥有多个知名品牌。
宝骏：宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布，首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品，多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。
长安汽车：拥有深厚军工背景的长安汽车，在质量控制上有着坚实的基础。其产品线涵盖了微车、轿车、SUV等多个领域，是自主汽车品牌的佼佼者。
