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本文目录一览：1、4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销2、... 
本文目录一览：
- 1、4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
- 2、2020年1月SUV销量排行榜:哈弗H6稳居第一,长安CS75表现不错
- 3、自主品牌车质量排行榜(国产十大车质量排行榜)
- 4、这家经历过百年的国产车企,其实很能打
- 5、2019美国汽车销量排行榜:前十品牌跟中国仅两家重叠,都是日系
- 6、12月汽车销量:攻守易势,自主品牌包揽前三甲
4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
1、在4月份的新能源轿车市场中，比亚迪秦家族以42，647辆的销量，同比大涨83%，轻松占据了市场的冠军位置。比亚迪海豚小型车销量达到29，961辆，同比大增150.5%，再次成为小型轿车市场的冠军。比亚迪汉系列中大型轿车4月份销量为14，714辆，同比增长8%，继续在20万元+级市场中占据重要位置。
2、埃安（AION S）表现同样出彩，单月销量19569辆，同比猛涨392%，排名第四。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选择。五菱本月有两款车上榜，分别是宏光MINI EV和五菱缤果。
3、年4月国产轿车销量排名前10的车型为：吉利星愿、比亚迪海鸥、吉利星瑞、比亚迪秦L DM、比亚迪秦PLUS DM、比亚迪海豹06DM、红旗H长安Lumin、吉利帝豪、五菱缤果。其中，仅有吉利星瑞一款燃油车型入榜前十，其它九款车型均为新能源轿车。吉利星愿和比亚迪海鸥销量领先，继续领跑国产车市场。
4、月新能源车销量排行依次为比亚迪秦、亚迪海豚、广汽埃安S、五菱MINI、五菱缤果、比亚迪汉、特斯拉Model 熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等等。新能源轿车销量排行榜的榜一和榜二分别被比亚迪秦及比亚迪海豚占领，其当月销量分别为42647辆和29961辆，同比增幅分别为83%和150.5%。
5、月销量：19569辆 排在第五席位置的依然是广汽埃安的车型，当前AION系列的排名仅次于比亚迪。明确明显领先于以“蔚小理”为代表的造车新势力。
6、比亚迪海鸥已于4月底正式上市，销量表现会如何？是否会影响缤果的销量？拭目以待。而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。
2020年1月SUV销量排行榜:哈弗H6稳居第一,长安CS75表现不错
1、从排行榜前十来看，哈弗H6虽然同比出现下滑，但仍稳居排行榜冠军的位置，不过和第二名的长安CS75也就差几百台，自从长安CS75PLUS上市之后，长安CS75的销量蒸蒸日上。大众途观在1月份表现大幅下滑，排名掉到第八名，而大众探岳成为了同比增长最多的车型。
2、月份国内SUV销量前十的车型依次是：哈弗H长安CS7本田CR-V、博越、奔驰GLC、探岳、传祺GS途观、荣威RX5以及奇骏。哈弗H6：以25582辆的销量稳居榜首，继续展现其在SUV市场的强大竞争力。哈弗H6凭借其均衡的性能、丰富的配置以及良好的口碑，赢得了消费者的广泛认可。
3、今天为大家带来2020年1月份国产SUV的销量排名情况！从数据上来看，SUV的霸主哈弗H6在1月份拿下了26414辆，虽然仍排在榜单第一名，但它的统治地位却有些动摇，因为第二名的长安CS75单月售出了25773辆，与哈弗H6只有641台的差距。
4、尽管1月销量不如哈弗H6，但是相对同比下滑达到44%的哈弗H6而言，长安CS75是有着59%的同比涨幅的。客观来说，和H6一样，CS75在造型上的中庸是受到广大消费者认可的，同时相对长时间的市场磨练，也让CS75变得愈发健康起来。
5、年1月份国内SUV销量排行榜，第一还是哈弗H第二为长安CS75，吉利博越居第三 ？？！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、从1月SUV汽车销量榜单可以看出，长安CS75的销量十分亮眼，尾随哈弗H6高居第二位，和H6的差距已经缩小到千辆以内。这样的成绩，可以说长安CS75将成为2020年度对SUV榜单冠军发起冲击的角色。
自主品牌车质量排行榜(国产十大车质量排行榜)
1、自主品牌燃油车排名：仅7家达标，头部品牌表现突出。
2、哈弗H6：质量表现：哈弗H6作为国产SUV中的佼佼者，以其稳定的质量和良好的口碑赢得了消费者的喜爱。其配置丰富、动力充沛，且价格相对亲民，是市场上非常受欢迎的车型之一。长安汽车：质量表现：长安汽车在自主研发方面取得了显著成果，其多款车型在质量、性能、安全性等方面均表现出色。
3、广汽传祺：广汽传祺凭借多年的合资经验和严格的质量控制，成功跻身国产车质量榜单前列。东风风行：东风风行在国产车质量榜单中也表现出色，其产品在市场上享有良好的口碑。吉利汽车：虽然吉利汽车在J.D.Power的报告中排名第十，但作为国内汽车行业的领军企业，其产品在整体质量和性价比方面依然具有竞争力。
这家经历过百年的国产车企,其实很能打
在这个阶段时间内，长安汽车在轿车领域里推出了全新逸动，悦翔则衍生出了系列车型，其中包括比之前悦翔定位更低的悦翔V3，以及由之前悦翔升级改进而来的悦翔V5（外观和马自达星骋很相像），还有定位介于悦翔V5和逸动之前的悦翔V7等。
而这其中的5家，都属于同一家汽车集团。 但就是这样一个历史悠久的大家伙，却面临着好几次生死存亡的境地。5很有可能会变成4，变成3，甚至变成0！ 这家车企，就是美国历史上规模最大的车企，通用汽车。 通用辉煌过。 自从1990年《财富》世界500强排行榜发布以来，通用就一直牢牢占据着榜单前十的位置。
虽然现在还不能确定新能源车能否在长安汽车的功劳簿上再添一笔，但有自主品牌成功在先，加上百年车企深厚的研发底子，未来汽车行业的胜负也未可知。长安明白危机之中蕴藏转机，正不断努力提升自主研发实力，以应对市场的变化。从1862年至今，经历了洋务运动、抗日战争的长安，成长于新中国，起飞于改革开放。
月15日，铃木迎来了创立100周年纪念日，这意味又一个百年车企诞生了。在1920年3月15日，铃木式纺织机株式会社正式。而随着时代变迁，业务范畴也从纺织机发展到摩托车，再到汽车、轮船引擎等。其中1955年正式量产汽车，至今累计生产了7000万辆汽车……历经了100年的风风雨雨，发展现在实属不易。
2019美国汽车销量排行榜:前十品牌跟中国仅两家重叠,都是日系
首先，年销量突破200万辆的品牌有福特和丰田两家，而在中国却是两家大众双双突破200万辆的销量成绩。除了福特和丰田，雪佛兰、本田、日产也都销量破百万辆。对比两国2019年销量前十，交集品牌仅有日产和本田两家。
先来看看美国汽车市场品牌全年销量前十，从上图可以看出，第一到第十分别为福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、Jeep、RAM、斯巴鲁、现代、起亚。其中美系品牌占据4席，日系品牌占据4成名额，其余两席被韩系品牌包揽。
纵观前三强榜单，可以说每一个汽车品牌都有安身立命之本，比如福特全年在美国本***售出2239万辆汽车，皮卡的畅销为其霸榜贡献了坚实力量；丰田则以2052万辆的成绩排在第二，其在质量可靠性、消费者口碑等方面拥有优势；而雪佛兰则凭借本土品牌优势，力压本田、日产等日系品牌进入第三位。
美国人喜欢肌肉车，喜欢大块头，销量前3名全是大皮卡，美系品牌也就靠皮卡撑着。剩下的大多是日系车，丰田本田日产霸榜。日本市场前10 日本土地狭小，人口拥挤，日本人普遍个子也不高，喜欢买当地特有的K-Car。前4名全是K-Car，前10名有5名是K-Car。
第二名就是奔驰，宝马紧随其后，保时捷位列第四，奥迪位列第五名，万万没想到的是，路虎位居第六名，和BBA一样都属于40%以上的阵营。在美国市场路虎的销量表现也比中国车市出色，卖的比保时捷要多。
12月汽车销量:攻守易势,自主品牌包揽前三甲
1、先看12月厂家销量排行榜，真的是“攻守易势”了。该月，比亚迪零售销量为40.3万辆，居于榜首；奇瑞零售销量为19万辆，排在第二；吉利零售销量为16万辆，已经超过了一汽大众的11万辆，排在第三。长安汽车虽排在第五，但12月零售卖出15万辆，已经威胁到了一汽大众第四的位置。
