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4月车企销量公布:淘汰赛开始!106万辆库存车何去何从?
第二季度又过了完完整整三分之一了，4月的新能源汽车销量排名逐渐明朗。有上海车展的加持，也因五一小长***的到来，4月份汽车消费有一个不错的表现。中国汽车流通协会数据显示：4月市场需求指数为37%，相比3月的34%增加了3个百分点。
消费者在车企集体降价时购车，可从以下方面做出选择：抓住实惠机会：当前车企为清库存降价，国家也推行以旧换新政策，报废旧车买新能源车最高补2万，买燃油车最高补5万，此时购车较为实惠。像比亚迪、吉利、奇瑞等品牌都已开启降价或补贴活动，消费者可多关注不同品牌的优惠力度。
乘联会数据显示，2024年极氪产销量分别为25万辆和22万辆，产量比销量多出0.3万辆，从客观上来看，极氪存在消化“库存车”的需求。中国证券报称，极氪在去年出现过公司户销量异于往常的情况。去年12月，极氪销量达到92万辆，创下年内最高。
自4月3日起实施的新汽车关税，直接导致美国进口车成本大涨，中低端车型受冲击最大。奥迪在4月7日宣布，所有在4月2日之后运抵美国港口的进口车辆（主要来自墨西哥和欧洲）将被扣留，暂不交付经销商。
“走出去”是中国汽车的必然趋势 优秀的产品再加上需求庞大的用户群体，使国内市场很快形成了竞争激烈的红海。虽然看销量数据还在增长，但内卷盛行，总会有颓势的一天，比如去年年终光新能源车就有80.6万辆库存车，今年这个数字还在上涨，企业之间也通过各种“价格战”促销，“产”大于“销”已经给车企造成了很大的压力。
第三，从政策方面看，生态环境部最新宣布适当延长国五库存车销售时间，这会使国六实施前的去库存压力降低，4月批发销量低基数的改善会较好，车市会有更好表现。中国车市本就在寒潮逆流之中，疫情的更是加重了车市的严峻状况。优胜劣汰是市场发展的规律。
四月汽车销量全榜
1、整体汽车销量：2025年4月整体销量达到了175万辆，同比增长18%，环比下降9%。车企销量排行：比亚迪：以234万辆位居榜首，同比增长3%，环比下降7%。吉利汽车：销量为78万辆，同比增长76%，环比增长1%，紧随其后。其他车企如长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、一汽大众等也位列销量前十名。
2、五菱宏光 MINIEV 持续热销，价格亲民，适合城市通勤。 传统燃油车方面：大众朗逸销量位居前列，作为经典车型，市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量，舒适性是其优势。不同品牌表现 自主品牌：比亚迪整体销量领先，新能源和燃油车都有不错布局。
3、排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
4、当月销量前三分别是比亚迪宋、本田CR-V和哈弗H6，比亚迪宋也是榜单中唯一月销量破2万台的车型，而特斯拉Model Y因为疫情缺席了榜单。比亚迪唐DM、元PLUS等车型都取得了靠前的排名，尤其是唐DM，作为一台自主品牌车型，月销过万的背后是消费者对比亚迪品牌的认可、是品牌形象的提升。
四月份燃油汽车销量排行榜完整版
年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
五菱宏光 MINIEV 持续热销，价格亲民，适合城市通勤。 传统燃油车方面：大众朗逸销量位居前列，作为经典车型，市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量，舒适性是其优势。不同品牌表现 自主品牌：比亚迪整体销量领先，新能源和燃油车都有不错布局。
品牌排名第一名：丰田，销量693万辆。第二名：大众，销量376万辆。第三名：福特，销量345万辆。第四名：比亚迪，销量327万辆。车型排名第一名：丰田RAV4，销量***万辆。第三名：丰田卡罗拉，销量82万辆。第五名：本田CR - V，销量45万辆。
根据榜单显示，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆，同比增长高达498%。这一成绩的取得，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
近日，4月轿车销量排行榜完整版出炉，我们先来看排行榜前十五名，以前完全被合资品牌轿车霸榜，现在新能源时代的到来，发生了天翻地覆的变化。整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。
汽车四月份销量排行
1、汽车四月份销量排行会因不同的细分市场和统计机构而有所差异。乘联会数据 轿车领域：例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出，它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者。还有特斯拉 Model 3，品牌知名度高，在新能源轿车市场有一定份额。
2、零售销量榜单比亚迪：排名第一，4月零售销量29万辆，同比微增8%，靠技术驱动加推新品，产品丰富，但面临竞争压力。吉利汽车：排第二，零售销量21万辆，同比增长84%，“油电并行”开拓市场，新能源转型快，***系列销量好，油车产品力也强。
3、排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
4、不同统计维度下4月汽车销量排行第一的情况不同。在车企零售销量榜单中，比亚迪汽车排名第一，4月零售销量达29万辆，同比微增8%；在车企批发销量榜单里，比亚迪同样排名首位，4月批发销量达到33万辆，同比增长14%；而在4月轿车销量榜单中，第一名是比亚迪秦PLUS。
5、月汽车销售排行榜完整版是埃安、理想、哪吒、零跑、极氪。埃安：41012辆，同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后，4月份，埃安再度突破4万创新高，达到41012辆，同比增长302%。1-4月，埃安累计销量已经达到121320辆，同比增长120%。
四月汽车销量排行榜
整体汽车销量：2025年4月整体销量达到了175万辆，同比增长18%，环比下降9%。车企销量排行：比亚迪：以234万辆位居榜首，同比增长3%，环比下降7%。吉利汽车：销量为78万辆，同比增长76%，环比增长1%，紧随其后。其他车企如长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、一汽大众等也位列销量前十名。
传统燃油车方面：大众朗逸销量位居前列，作为经典车型，市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量，舒适性是其优势。不同品牌表现 自主品牌：比亚迪整体销量领先，新能源和燃油车都有不错布局。吉利汽车销量也较为可观，旗下多款车型满足不同消费者需求。
排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
