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本文目录一览：1、10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行... 
本文目录一览：
- 1、10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行
- 2、3月轿车销量榜国产爆发
- 3、三月份汽车销量排行榜
- 4、比亚迪汉连续3月破万,中国品牌入组“BBBA”高端局
- 5、3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?
- 6、3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行
步入10-20万车型的榜单，比亚迪元PLUS以21，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼。此外，AION S、AION Y、比亚迪海豚、比亚迪宋PLUS EV、别克微蓝6 纯电动、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十。
选购建议预算10万内：优先选吉利星愿（空间优势）或埃安UT（快充与载货能力）。预算10-20万：注重续航与质保选荣威D6，偏好品牌与配置选大众ID.3。预算20-30万：直接考虑蔚来新ES8，兼顾空间与纯电技术优势。数据来源：以上车型信息基于2025年市场公开数据，涵盖续航、配置、性价比等核心需求。
入门级电车：价格大概在10万左右，像一些小型纯电车型，主要针对城市日常短距离出行。它们的续航里程一般在300公里左右，配置侧重于满足基本驾驶需求，比如简单的多媒体系统等。虽然在性能和配置上不算突出，但对于预算有限且通勤距离较短的用户来说是经济实惠的选择。
综合各方面因素，不同预算下有不同性价比高的纯电SUV选择，7万级选比亚迪元UP 301KM领航型，10万级看零跑B10和吉利***E5，15万级优先比亚迪海狮07 EV，20万级推荐岚图知音。如果预算在7万左右，比亚迪元UP 301KM领航型是不错的选择，价格仅48万。
纯电轿车方面：30万以上级别，享界S9以816km续航领先。20 - 30万级别，极氪007续航达870km排名第一。15 - 20万级别，红旗天工05续航750km居首。10 - 15万级别，启源A07凭借710km续航领先。纯电SUV方面：30万以上级别，阿维塔11续航815km排名靠前。
在20万到30万预算范围内，自动挡电车（纯电动或插电混动）的实用车型推荐如下，综合考量续航、空间、配置及品牌口碑：纯电动车型推荐比亚迪汉EV 价格：98万-258万 优势： 续航扎实（CLTC 715km长续航版）； 刀片电池安全性高； 内饰豪华，标配DiPilot智能驾驶***。
3月轿车销量榜国产爆发
1、年3月轿车销量榜呈现国产爆发态势，主要信息如下：整体情况：3月各车型销量整体可观，27款车型销量破万。榜单前六被新能源汽车占据，传统燃油车表现一般，前十中仅三款传统燃油车。
2、第一名：大众朗逸第二名：日产轩逸第三名：（未明确提及，但可能包括速腾、帕萨特等车型）（由于具体销量数据未完全提供，因此无法列出完整排行。但根据描述，可以推断出朗逸和轩逸是销量领先的车型。）燃油SUV销量排行 在2025年3月的燃油SUV市场中，紧凑型SUV持续畅销，中型SUV也表现出色。
3、根据乘联会最新发布的3月份国内狭义乘用车市场零售销量数据，轿车市场呈现出显著的变化，其中最大的亮点是中国品牌轿车的强势崛起。在销量排名前三的位置中，全部由中国品牌占据，而曾经风光无限的日产轩逸则滑落至第五名。
4、在3月份销量榜前10名中，比亚迪独占4席，分别是秦PLUS DM-i、元PLUS、海豚、宋PLUS DM-i。其中，秦PLUS DM-i在发布售价更低的冠军版后，销量大幅攀升，成为紧凑型轿车领域的“价格屠夫”。比亚迪的插电式混合动力车型以其相对较低的油耗和较高的性价比，在追求性价比的消费者中获得了广泛关注。
5、月份国内车企销量排行 上汽集团位居榜首。比亚迪紧随其后，位列第二。奇瑞汽车则排在第六位。具体分析如下：上汽集团 上汽集团3月份销售新车385742辆，同比增长1%，成功夺得销量冠军。上汽集团旗下多个品牌均表现出色，其中上汽大众销量90000辆，上汽通用五菱销量148000辆，成为销量增长的主要动力。
三月份汽车销量排行榜
吉利帝豪：累计销量为139632辆，虽然销量减少了40307辆，但仍位居前三。 比亚迪秦PLUS：自3月份上市至10月底，累计销量达到117369辆，排名第四。 吉利星瑞：累计销量107779辆，表现不俗，排名第五。 名爵5：累计销量为99389辆，销量超过9万辆。 荣威i5：累计销量为98661辆，同样销量超过9万辆。
根据公开市场数据，零跑汽车在2023年第37周（9月11日-9月17日）的销量为3，800辆，位列中国造车新势力周销量排行榜第三位。该周销量较前一周（第36周）的3，500辆环比增长约5%，呈现稳步上升趋势。
汽车厂家*** 大部分汽车厂家会在自己的官方网站上发布最新的销售数据和车型排名，信息准确可靠。汽车销售平台 专业的汽车销售平台，如汽车之家、易车网等，会定期发布汽车销量排行榜，数据全面且客观，同时提供不同车型的详细参数和用户评价等信息。
比亚迪汉连续3月破万,中国品牌入组“BBBA”高端局
比亚迪汉连续3月破万，中国品牌入组“BBBA”高端局 比亚迪汉，作为比亚迪的旗舰车型，近三个月连续销售过万，平均成交价达到26万元以上，成功站稳了中大型C级高端轿车的细分市场。这一里程碑式的突破，不仅标志着比亚迪在技术、品质和品牌上的飞跃，也引领着中国品牌汽车向高端化市场发起强有力的冲击。
3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?
销量最高的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。海洋网方面表现最好的是比亚迪海豚，月销量为27687辆，这与它较低的售价有直接关系。
第四名：比亚迪海豚 比亚迪海豚可以说是新能源板块的热门车型，从上市以来销量就没差过，3月销量为27687台，和自家的元PLUS销量相差无几。比亚迪海豚是目前最火爆的10万级新能源家轿，也是目前小型车市场的销冠王。
第二名是比亚迪海豚。作为一款纯电动小型车，海豚在3月一共取得了27687辆新车的销量成绩。这款车的价格不贵，仅为168-168万元区间，但却拥有较高的颜值、最低401km的续航里程以及五门五座的布局，因此对于很多人来说，这车就成为了刚需，也抢占了不少合资品牌A0级和入门A级车型的市场份额。
最新纯电车型销量榜单中，海豚排名第三，AION S排名第六。根据最新发布的4月纯电车型销量榜单，我们可以看到纯电车型市场的竞争依然激烈，但一些车型凭借其出色的产品力和市场策略脱颖而出。海豚排名第三：销量数据：海豚在4月的销量为30462辆，这一成绩使其成功跻身销量榜单的前三甲。
3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
1、榜单前六被新能源汽车占据，传统燃油车表现一般，前十中仅三款传统燃油车。爆款车型：五菱宏光MINIEV以4万辆夺冠，周均销量8000 + ；吉利星愿、比亚迪海鸥分列二三位，销量均达3万多辆；秦PLUS、小米SU7销量超2万辆，秦PLUS略胜小米SU7 600余台；燃油车朗逸排第7，销量9万辆。
2、不同品牌和车型在三月的汽车销量对比情况会有所不同。整体来看，新能源汽车销量增长趋势明显，传统燃油车市场份额受到一定挤压。在新能源汽车领域，一些头部品牌销量持续领先。比如特斯拉，凭借其先进的技术和品牌影响力，在三月销量可观。其车型以高性能和长续航吸引了众多消费者。
3、当然，像蔚来ET特斯拉Model 3等也在竞争激烈的国产轿车市场中占据一定份额。 比亚迪汉系列：它在性能方面表现卓越，无论是加速还是操控都能满足很多追求驾驶乐趣的消费者。其续航能力也较为突出，能适应不同的出行需求。车内科技配置丰富，智能互联系统让驾驶更加便捷和有趣。
4、比亚迪自2022年3月起停止燃油汽车整车生产，成为全国首例。比亚迪汽车宣布的这一决定，标志着其正式告别燃油汽车时代，全面转向EV纯电动和DM插电混动汽车业务。这一举措不仅对比亚迪自身的发展具有里程碑意义，也对中国乃至全球新能源汽车产业的发展产生了深远影响。
