19款电动汽车评测车（2019电动汽车）

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（图片来源网络，侵删）

本文目录一览：

1、2019款胜达提车作业,先说普力马,下面说说选车心路
2、19款奇峻跟20款奇峻区别
3、迷你电动小汽车推荐
4、这款10万元的双门电动轿跑,开过了才知道有多香
5、19款的Ei5和老款的Ei5有什么实质上的区别?

2019款胜达提车作业,先说普力马,下面说说选车心路

按照论坛惯例，新车作业之前先说说它的前任。第四代19款胜达是我的第二辆车。我的第一辆车是2009款海马普力马，车是2010年8月出厂，2010年11月28日在西安某海马4S店购买，车价99800元，12月10日报的户。

19款奇峻跟20款奇峻区别

1、款奇骏与20款奇骏的主要区别体现在轮圈规格、配置差异、座椅和灯光、外观细节以及动力和底盘调校上。轮圈规格：19款奇骏***用的是R18轮圈。20款奇骏则升级为R19轮圈，视觉效果更为突出。

2、不可以，600Nm会伤轮毂和螺丝，现在小车轮毂螺丝都是锥形，扭矩太大会涨坏轮毂，使轮毂开裂。小汽车轮毂螺丝扭矩在100-120Nm就可以了。汽车出厂轮毂螺丝用汽车带的扳手，不用加力杆，两只手就可以轻松扭开。如果是汽修店用风炮上的轮毂螺丝，双手用力都无法扭开螺丝。

3、和常规合资与自主区别一样，两款车在配置层面的丰富度有很大区别。当你坐上爱车，领克01的真皮座椅、座椅电动调节、座椅加热，给你的臀部带来更完美的坐感，CX-5没有。当你点火，领克01巨大的全液晶仪表给你炫酷的视觉效果，而CX-5是一块被隔出来的5英寸的小液晶屏。

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4、B级轿车的话，推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长，马丁脸，颜值比较高，性价比高。还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些。推荐购买8T车型，而且迈腾这个车目前的销量比较好。SUV的话，荣放，本田 crv，日产奇峻都是比较不错的。

5、逍客：价格实惠、空间小！以前坐过感觉还比部上骐达。

迷你电动小汽车推荐

1、年小款电动汽车的选择需要综合考虑续航、智能化、价格及品牌服务等因素。以下是几款值得关注的车型及特点分析：比亚迪海鸥（2025款）续航：预计升级至400公里（CLTC工况），支持快充。特点：刀片电池安全性高，标配热泵空调，冬季续航衰减少。内饰***用环保材料，车机搭载DiLink 0系统，支持语音交互。

2、年小款的电动汽车，萤火虫、零跑T0宏光MINIEV四门版以及小米SU7都是值得考虑的选择。萤火虫：这款车在车长上超过4m，宽度接近8m，对于入门小车来说，其尺寸相对较大。萤火虫提供了较为宽敞的内部空间，适合对小车内部空间有一定要求的消费者。

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3、长安Lumin：长安Lumin在微型纯电车质量榜中排名第二，得分141分，表现堪称“双璧”。其起售价仅为3万多，再加上憨态可掬的模样以及不俗的空间表现，受到了消费者的喜爱。长安Lumin不仅具备较高的性价比，还拥有良好的品质和口碑，是消费者选购小微型电动汽车的不错选择。

这款10万元的双门电动轿跑,开过了才知道有多香

关注零跑S01挺久了，作为一款10万级的双门电动轿跑，零跑S01还是挺能打的，之前就试驾过一次，但是只开了20多公里，体验比较浅吧，这次赶上新出行举办的试驾活动，有机会可以再体验一下零跑S01，还是蛮***的。

在汽车消费市场中，一些车型因价格较高可能导致消费者望而却步。然而，对于追求时尚与实用的购车者来说，零跑S01这款小轿跑不失为一个理想选择。其定价区间在10-15万元之间，性价比颇高。零跑S01作为一款独特的双门四座纯电动轿跑，车身尺寸为4075/1760/1380！-- mm，轴距达到2500 mm。

之前有人测试过这款车的破百成绩大概是7秒出头7秒5不到的样子，我感觉差不多。虽然现在论加速快还得看电动车，而且UNI-V的加速也确实没有快得多离谱，但它带来的氛围感是同价位车型所没有的，尤其是那个电动尾翼和排气声量，可以说是已经赢了。

零跑S01作为零跑汽车旗下的首款车型，以轿跑风格纯电动车的身份正式上市，补贴后售价为99-199万元。然而，这款车型能否在竞争激烈的市场中热销，仍是一个未知数。外观设计争议较大零跑S01整体***用了双门四座的轿跑风格，外观主打运动科技感。

自上市以来，新缤瑞的销量就快速增长，超高的人气让它成为了10万元自主家轿的新标杆。同时，它也成为了为数不多能够与合资品牌掰手腕的运动轿车。这足以证明新缤瑞在市场上的竞争力和消费者的认可度。