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3月份SUV销量排行榜!哈弗H6再夺冠军,大众途观跌落第六
随着比亚迪宋pro的成功上市，该车型的市场热度迅速上升，销量成绩也是越来越好，销量排名更是从十几名跃升至目前的第三名。作为一款尺寸较大、科技感较强、性价比较高的SUV车型，比亚迪宋pro满足了大部分消费者的用车需求，也获得了许多车友的喜爱。
通过榜单不难看出，前十名中自主品牌占据6席位，而前5名全部为自主品牌。其中，排在榜单首位的依旧是哈弗H6车型。从长城官方发布的销量榜单来看，在3月份，哈弗依旧是品牌销量的主角，品牌总销量达到了40337台，而哈弗H6以19091台的成绩占据一半。除了哈弗H6，哈弗M6也凭借8555台的成绩排在了榜单第11位。
第一名：哈弗H6 3月份销量：19091台 哈弗H6作为国产紧凑型SUV中的标杆车型，多年来都是国内SUV销量榜前十名中的常青树，并且能够长期稳坐第一的位置而不被打败，所以在3月份这款车又一次夺得了销量榜的桂冠这也是在很多人意料之中的。
今年以来，SUV市场的热度依然不错。继2月份SUV销量超越轿车销量之后，3月份SUV销量增幅又跑赢了大盘。值得关注的是，在3月份SUV销量排名中，自主品牌包揽前五名，同时比亚迪宋挤进前三甲，长安欧尚X7位居第五位。NO.1 哈弗H6 毫无悬念，3月份SUV销量冠军的桂冠又被哈弗H6摘得。
北京奔驰历年销量
年7月北京奔驰的销量情况如下：奔驰C级48V销量为14155辆，位居第一；奔驰E级销量为14001辆；奔驰GLC销量为12423辆。奔驰C级48V：在2024年7月的销量中，奔驰C级48V以14155辆的销量位居北京奔驰各车型之首。这一成绩显示出奔驰C级48V在市场上的强劲竞争力和消费者的广泛认可。
奔驰EQB在2025年的月销量数据如下：7月销量为233辆，8月销量为294辆，最近一个月（未明确具体月份）销量为183辆。具体月份销量表现2025年7月：奔驰EQB的月销量为233辆。这一数据反映了该车型在夏季市场的初步表现，但未提供同比或环比对比信息，难以直接判断其市场热度变化。
年，北汽奔驰的销量为636万辆，同比减少了3%，这一销量下滑对北汽集团的整体利润产生了直接影响。财务表现不佳：奔驰全球的业绩也在下滑，2024年营收同比下滑5%，净利润同比下滑24%。到了2025年一季度，净利润同比下滑更是高达43%，营收也同比下滑7%。
奔驰E级近年来长期占据销量榜首，尤其受商务人士青睐。2024年1-8月累计销量达86，844辆，单月销量8，700辆，在北京奔驰总销量中占比132%。其设计灵感源自旗舰S级，外观大气，内饰豪华，后排空间宽敞，完美契合商务出行和高品质家用需求。2021年更是以140，490辆的年销量成为奔驰在华最畅销车型。
年3月北京地区奔驰EQE销量103辆， 本地销量排名第115名，中大型车销量排名第9名，全国奔驰EQE销量排名第1名。
年北京奔驰收入约为215亿欧元，同比下降约3%；除税后溢利243亿欧元，同比减少15%。销量方面：奔驰在中国市场销量大幅下滑。2025年上半年，奔驰在中国市场销量约23万辆，同比减少14%。奔驰在全球范围内销量也呈现下滑趋势。
2025年8月全国汽车销量。
1、以下是2025年8月已披露的主要车企销量完整版信息：比亚迪：新能源汽车销量336万辆，与去年同期持平；1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。吉利汽车：总销量202万辆，同比增长38%。
2、年8月国内小车（轿车）销量为90.4万辆。根据乘联会数据，2025年8月国内狭义乘用车市场零售量达209万辆，其中轿车作为小车的主要类别，销量占比显著，达到90.4万辆，同比增长3%，环比增长7%。这一数据反映了轿车市场在整体乘用车市场中的稳定表现，以及消费者对轿车需求的持续存在。
3、年8月中国汽车销量数据如下：全国乘用车市场整体表现2025年8月，全国乘用车市场零售销量为192万辆，同比增长3%，环比上月增长7%；厂家批发销量为240.9万辆，同比增长12%，环比上月增长8%。
4、年8月各车企汽车销量情况如下：比亚迪新能源汽车销量达336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计销量为284万辆，同比增长23%。吉利汽车总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源汽车销量173万辆，同比增长92%，纯电和插混车型分别有98%和90%的增长。
5、年8月奇瑞汽车全国排名第3位。以下是不同时间维度的具体排名信息：2025年8月，奇瑞汽车销量达242，736辆，同比增长156%，环比增长15%，位列比亚迪（336万辆）、吉利（277万辆）之后，长安自主（近20万辆）之前。
