摘要：
本文目录一览：1、汽车销量排行榜前十名品牌2、... 
本文目录一览：
汽车销量排行榜前十名品牌
1、比亚迪：销量位居榜首，达到了427万辆，不仅在中国市场排名第一，在全球也位列第五。吉利控股集团：销量达到337万辆，紧随比亚迪之后，位列中国第二，全球排名第十。长安汽车集团：销量达到2638万辆，位列中国第三。奇瑞控股集团：销量达到260.39万辆，位列中国第四。
2、奇瑞和长城：分别排名第九位和第十位，8月销量分别为1万辆和7万辆。奇瑞在出口方面表现强势，且正在增加新能源车型的占比，燃油产品也开始走个性化路线。自主品牌整体表现：8月自主品牌零售100万辆，同比增长17%，国内零售份额为51%。从榜单排名和销量来看，中国品牌对合资品牌的超越趋势明显。
3、合资品牌销量TOP3一汽-大众 燃油车领域龙头，速腾、迈腾、宝来常年占据细分市场前三。上汽通用 别克GL8统治MPV市场，凯迪拉克LYRIQ加速电动化转型。广汽丰田 凯美瑞、汉兰达口碑稳定，bZ4X试水纯电领域。
4、销量领先：截止2021年11月份，比亚迪新能源汽车销量为500922辆，位居销量榜首，领先第二名将近10万辆。硬件实力：比亚迪拥有自研的刀片电池和纯电动专属平台e平台0，且在电池、电机、电控芯片等核心部件上具备自主研发能力。
5、汽车销售排行榜前十名的品牌如下：丰田：作为全球最大的汽车制造商之一，丰田在汽车销量上稳居领先地位，产品线覆盖广泛。大众：以其高品质和可靠性能赢得全球消费者信赖，在新能源汽车领域有突出表现。通用汽车：旗下拥有雪佛兰、别克等品牌，汽车种类繁多，满足不同消费者需求。
10月5-10万小型车销量排行榜,TA成最大黑马
接下来，我们将为您揭晓这份榜单。第1名：海鸥（37836辆）海鸥的售价区间为38-98万元，在2023年10月份的销量为37836辆，环比增长07%，相比9月多售出2825辆，在5-10万小型车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的五菱缤果多售出14092辆。
轩逸以56201台的月销量夺得了10月份的销量冠军，领先第二名 朗逸近6万台。改款后的轩逸加量不加价，凭借年轻时尚的外观以及经典车型的巨额优惠，轩逸家族已经连续两个月销量突破5万台。
在国内15万级别上又是合资的运动轿车，估计能想到的也只有思域了，自己2016年十代思域上市以来，热度一直居高不下，月销2万辆以上都是非常正常的。10月思域销量更是达到了26842辆，同比增长了22%。
的确，依靠实惠的价格和作为纯电动车能直接挂牌的优势，五菱宏光MINI的销量扶摇直上，已成为近期轿车市场最大的黑马。除了来自上汽通用五菱的不速之客，10月轿车市场最让人惊讶的就是日产轩逸，其收获了仅次于长安逸动的增幅。
大众途岳新锐：作为合资黑马，大众途岳新锐的安全配置碾压同级国产车型。其价格透明，动力总成终身质保，耐用性高。近年来，用户对该车型的评价逐渐反转，越来越多的人开始认可其品质和性能。
1月汽车销售排行榜
1、前十位汽车生产企业（集团）销量与份额方面，前十位企业共销售1070.8万辆，占汽车销售总量的84%。企业名单包括比亚迪股份、上汽集团、吉利控股、中国一汽、长安汽车、奇瑞控股、东风公司、北汽集团、广汽集团、长城汽车。
2、同为2024年的黑马，小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩，值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供，如果论单车销量来看，小米无疑排名第一，进入2025年小米也将推出全新车型YU7，作为一台SUV车型，预期未来销量更有看点。
3、本田中国日前公布的销量数据显示，2024年1月本田汽车在中国市场的终端销量为100，960辆，同比增长53%，不过环比12月下跌31%。TOP12：东风日产 1月销量：78，211辆 东风日产2月1日公布的销量数据显示，2024年1月东风日产销量为78211辆（含日产、启辰、英菲尼迪品牌），同比增长74%。
4、长安汽车销量为75494辆，排在第二名；上汽大众排在第三名，销量为72552辆。虽然两家车企销量全部暴跌，但是整体销量还是排在排行榜前三名。吉利汽车以66463辆排在第四名，一汽大众仅排在第五名，销量为63710辆，广汽丰田销量为52945辆排在第六名，华晨宝马销量为52720辆，排在第七名。
