摘要：
本文目录一览：1、瑞虎8评测,搭载1.6T发动机197马力,油耗6.9L2、... 
本文目录一览：
- 1、瑞虎8评测,搭载1.6T发动机197马力,油耗6.9L
- 2、自主不如合资?拆完10万公里的瑞虎8会刷新你的认知
- 3、把瑞虎8拆了,让你看看他到底值不值得买!
- 4、奇瑞瑞虎系列哪一款最值得买
- 5、独家揭秘,为什么0-100数据平平的瑞虎8超车如此轻松
瑞虎8评测,搭载1.6T发动机1***马力,油耗6.9L
T版本：适合家用与预算有限用户动力满足日常需求：6T发动机最大功率1***马力（部分数据为145千瓦），搭配7挡双离合变速箱，动力输出足够应对城市通勤和高速行驶。涡轮介入后，超车动作较为轻松，日常驾驶中动力响应及时，不会出现“小马拉大车”的情况。
动力性能6T发动机参数：最大功率1***马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7DCT变速箱。实际驾驶中低转速扭矩充沛（1500转即可输出90%扭矩），城市道路超车轻松，但高速后段加速（100km/h以上）会稍显吃力。变速箱调校特点：前3档换挡存在轻微顿挫（冷车状态更明显），但优于同级双离合平均水平。
奇瑞的6T发动机综合性能在国产发动机中表现突出，有明显优势，但也存在一定不足。核心优势动力与效率兼顾：最大功率145kW（1***马力），最大扭矩290N·m，扭矩输出区间为2000 - 4000转，动力参数超越部分合资品牌0T低功率机型。
自主不如合资?拆完10万公里的瑞虎8会刷新你的认知
在这样的车况下，车主在10万公里过后并不需要做特别的保养，可以给到首任车主省心，第二任车主放心的用车体验。
为一辆超过10万公里的瑞虎8带来了最真实、最客观、最严谨的“拆解”评价。结果表明，从底盘技术到发动机运行，瑞虎8的耐用性品质肉眼可见，能够经受住车辆长期高强度使用的考验，不负奇瑞“科技人”的美誉。
月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构—中汽中心，对2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，进行拆解，重点围底盘、发动机等，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，彰显车辆的耐久性和高品质，折射奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。
把瑞虎8拆了,让你看看他到底值不值得买!
从最终拆解的结果不难看出瑞虎8的质量是非常值得称赞的，以往说到车辆耐久性好必然会提到日系车，尤其是丰田和本田，作为曾经一汽丰田的销售，我曾经也经常用耐久性作为向客户推荐产品的理由，曾经的自主品牌可以说与”耐久“这两个字毫无关联。
从本次拆解的结果来看，瑞虎8 6T鲲鹏动力发动机在拆解后，并没有发现渗油和漏水的情况，缸体以及相部件如集成式缸盖、凸轮轴、喷油嘴、活塞环、曲轴和链条等也均保持在正常的磨损范围，像常见的烧机油、非正常积碳、磨损和机等情况并没有出现异常。
而在此次拆解中，这辆里程超过10万公里的瑞虎8在拆解后，除了正常的损耗件之外，发动机、变速箱、底盘这三大件并没有致命的损耗，尤其是发动机部分状况更是出奇的好，作为以发动机起家的奇瑞，26年来坚持正向研发保证了对用户的负责且安心。
因此，此次拆解的重点之一就是瑞虎8的昆鹏动力系统。让我们先来看看参数性能。此次拆解的6T昆鹏动力发动机，最大功率1***马力，峰值扭矩290牛顿米。单从参数上看，瑞虎8的动力表现可以媲美合资或国外品牌的0T发动机。接下来，让我们进一步了解一下具体的发动机拆卸过程。
月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构—中汽中心，对2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，进行拆解，重点围底盘、发动机等，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，彰显车辆的耐久性和高品质，折射奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。
首先，我们还是先把两台车的前后保险杠取下，来看看两台车的前后防撞梁。在拆两车的保险杠时，可以看到瑞虎8的发动机盖上是有隔音棉的，而捷达VS7并没有。
奇瑞瑞虎系列哪一款最值得买
奇瑞5T发动机车型中，最值得推荐的三款是瑞虎8 PLUS、艾瑞泽8和瑞虎7 PLUS。瑞虎8 PLUS 空间优势：中型SUV定位，5/7座可选，适合家庭用户。 动力表现：5T+48V轻混，油耗低至8L/100km，兼顾动力与经济性。 配置亮点：标配双联屏、索尼音响，高配带AR导航和座椅加热。
哪一款最值得买取决于个人的预算和需求。预算7 - 9万：推荐瑞虎5x，它被称为小型SUV性价比之王。终端优惠后指导价99万起，标配倒车影像、CarPlay、25英寸中控屏。其5L + CVT组合适合城市代步，油耗低至98L/100km。车身灵活，配置丰富，还有整车终身质保，适合首购青年和通勤党。
综合各方面因素，瑞虎8 Pro在瑞虎系列中是一款值得购买的车型。
奇瑞瑞虎8 Pro深空灰车型最值得关注的三项配置为：0T+8AT动力总成、智能座舱系统、女王副驾舒适配置。以下为具体分析： 0T+8AT黄金动力组合该动力系统为奇瑞瑞虎8 Pro的核心优势之一，搭载鲲鹏动力0TGDI发动机（最大马力254匹，峰值扭矩390牛·米），匹配爱信8AT变速箱。
奇瑞瑞虎8 Pro深空灰有不少值得购买的亮点，以下为你介绍最值得买的三样：外观设计 独特深空灰车漆：这种颜色独特且质感十足，在不同光线下能呈现出丰富的视觉效果，相比常见颜色更显个性与高级。 大气车身线条：车身线条硬朗流畅，营造出一种稳重又不失动感的姿态。
独家揭秘,为什么0-100数据平平的瑞虎8超车如此轻松
1、第二件事，瑞虎8的车友们普遍共识是这个车很省油，比如我，可以很轻松的把自动档的瑞虎8在国道上开出6个左右的平均油耗来，要知道这可是18寸大轮毂加235轮胎，高度达到174cm的大SUV。背后的原因也有发动机调校风格的因素，柔和的起步和节俭的喷油量让这台发动机的油耗会相应降低。
2、瑞虎8 PLUS鲲鹏版的推出，0TGDI发动机以及四驱系统的加入，一方面是对现有车型的丰富和扩展，而另一方面也是对于车型甚至品牌向上发展所做出的的必要升级。
3、瑞虎8的5T发动机与瑞虎7同款，可靠耐用并且表现要更好一些，而吉利博越的优势在于发动机排量更大，动力参数更加出色，但是在实际的驾驶过程当中也没有体现出过多的领先，反而带来油耗方面的提升。
