摘要：
本文目录一览：1、又一城市开启购车有补贴,赶紧来看看3月的新车,有没要入手的2、... 
本文目录一览：
- 1、又一城市开启购车有补贴,赶紧来看看3月的新车,有没要入手的
- 2、拼多多“拍了拍”特斯拉
- 3、每天研究车的汽车媒体人们,自己都买的什么车?
- 4、保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏
又一城市开启购车有补贴,赶紧来看看3月的新车,有没要入手的
月3日，广州市***发布了《广州市坚决打赢***肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，通知中提及到：为提振汽车消费，对消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对置换或报废二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买国六标准新车，每辆给予3000元补助。
年郑州市有两项购车补贴政策。一是2-3月郑州航空港区新能源汽车消费补贴，二是原***持续到12月31日的汽车置换补贴于6月18日暂停。郑州航空港区新能源汽车消费补贴活动时间：2025年2月15日至3月31日。
补贴标准：购车金额10万元（含）至30万元（不含）的燃油车，每辆补贴4000元；30万元（含）以上的燃油车，每辆补贴5000元。
月2日，据湘潭市经济技术开发区在其官方网站发文称，《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》已经于3月1日正式实施。长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/台的补贴。湘潭经开区也成为2020年中部地区首个出台具体政策鼓励汽车消费的园区。
拼多多“拍了拍”特斯拉
1、月20日，拼多多“拍了拍”特斯拉。 在拼多多首页的限时秒杀一栏，宜买车汽车旗舰店推出了“特斯拉中国Model 3 2019款？标准续航后驱升级版”的万人团购活动，并宣称“万人团价？251800”。 且不说这个价格比Model 3官方指导价便宜了整整4万元，单说现在Model 3的二手车行情，都要25万元上下。于是，理所应当地，热搜了。
2、然而，最近发生在在汽车行业的拼多多强买，特斯拉死磕拼多多之事，特斯拉就属于惹不起还真躲不起的。因为不愿意给通过“拼多多特斯拉秒杀万人团”活动的五位车主交付，特斯拉处于舆论风暴中。
3、我觉得，电商平台与厂家一起搞营销搞团购，无可厚非，前提是双方自愿。而不是拼多多拍了拍特斯拉，特斯拉就有义务配合你玩。至于这些提不到车的用户，我觉得既然车是去拼多多上下过单的，那提不到车也去找拼多多好了，2万块钱也不是这么容易挣的。
4、随后，拼多多透过媒体渠道回应特斯拉的声明，表示“拼多多已经与商家进行核实，车辆也是全新正品的特斯拉，并且能享受新能源车型的补贴政策。”尽管拼多多就此事作出回应，但在特斯拉“免责声明”的面前，似乎这样的回应起不了任何作用，无法让整个***向着“拼多多”与“宜买车”如期的方向发展。
5、但随即特斯拉发声明，称未与这两家公司就团购活动有任何官方合作，也未就这次活动向这两家公司销售过任何车辆。到了前几天，我收到了北京迪思发过来的特斯拉新闻稿，大概意思就是武汉的一位“***”网友一边跟拼多多“摆拍”了提车照片，一边跟特斯拉又产生了购车提车***。矛头指向也是拼多多。
每天研究车的汽车媒体人们,自己都买的什么车?
YYP是典型的务实的广州人，虽然有经济实力，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主。正宗的科班出身，清华大学 汽车 工程系学士学位，剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士学位， 汽车 之家资深编辑，《闫闯说车》创始人，说实在我不怎么看他的车评，所以对他的风格不甚了解。
懂车的人最后买的车各不相同，受预算、需求、喜好等因素影响。从预算角度看，工薪阶层若预算10万落地，会首选国产SUV，如奇瑞、比亚迪、长安、哈弗，因其性价比高，而不推荐同级别减配严重的合资车；经济宽裕者可能会选择宝马X1等豪华品牌车，空间大且有面子。
很多人或许会好奇，这么有经验的我，到底买了什么车？汉兰达开了4年仍有七成五的保值率 我的座驾是2015款广汽丰田汉兰达，四驱豪华版，当时指导价248万，我是15年11月底提的车。当年买汉兰达情形跟现在差不多，供不应求，汽车媒体人也没有任何优惠，也没有提前拿车的待遇。
保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏
1、飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置，且很好维持了价格体系的坚挺和总保有量的高位，由此形成新车价高，二手车更保值的市场状态。
2、长安汽车排名第三，作为传统老将，长安汽车在各方面的表现都很均衡，不管是保值率还是销量，都排名不错。这次，长安汽车的三年保值率达到60.5%。以上三大品牌的保值率都在60%以上。领克排名第四位，三年保值率达到58%，领克做足了小而精，在高端市场已经站稳脚跟。
3、而从交易车辆的平均保值率区域对比来看，同样也与二手车交易热度和经济发展程度有很大关系，比如上海、北京、天津成为汽车保值率最高的三个省份，保值率均保持在50%以上，主要原因也是换购车的年限较低和频次较高，同时交易车辆的单价高。
4、根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》，A级SUV保值率前10名的榜单中，日系车占据了显著优势，而北京BJ40则成为了一匹大黑马。日系车占据主导：本田CR-V：位居榜首，三年保值率高达737%。
5、本田 从报告中显示，广汽本田的保值率简直是王者般的存在，其在此次排名中，以65%的排名，拿下了冠军，而东风本田则是以60.5%的微弱成绩位列第四。而具体到车型上，雅阁的保值率为60.7%、飞度的保值率为62%，这两款车型则分别位列中型车和小型车的保值率榜单的第一名。
6、在各国别品牌保值率方面，保时捷、雷克萨斯、福特和起亚分别领跑德系、日系、美系和韩系品牌。其中，保时捷的三年保值率最高，达到834%，而雷克萨斯的保值率为705%。自主品牌中，广汽传祺、五菱汽车和长安位列前三，保值率均超过60%，其中广汽传祺的保值率最高，为690%。
