摘要：
本文目录一览：1、6月新能源汽车销量排名第一的是哪款2、... 
本文目录一览：
- 1、6月新能源汽车销量排名第一的是哪款
- 2、20256月新能源销量
- 3、6月新能源销量排行:比亚迪第一,理想第二,问界第四,蔚来第七
- 4、2024年6月电动汽车销量排行
- 5、速览!新能源车企6月成绩单
- 6、6月第四周新能源汽车销量
6月新能源汽车销量排名第一的是哪款
1、年6月新能源汽车销量排名第一的是特斯拉Model Y，其销量数据在不同来源中略有差异，但均稳居榜首：特斯拉Model Y 盖世汽车数据：6月销量为50，836辆，同比增长167%，位居榜首。其他平台统计：部分榜单显示销量为44，848辆（可能因统计口径差异），但均确认其第一的位置。
2、年6月电车销量第一名是比亚迪。销量情况：根据乘联会发布的最新一期新能源汽车的销量排行榜，比亚迪在2025年6月的电车销量达到了惊人的37万辆（另有统计数据显示为326万辆），这一数字不仅彰显了比亚迪在电动汽车市场的强大竞争力，也再次证明了其作为行业领军者的地位。
3、在全球新能源汽车品牌销量方面，6月比亚迪以320万辆的成绩排名第一，同比增长强劲且远超第二名；特斯拉以128万辆位居第二；吉利***以64万辆位列第三。
4、月新能源销量排行情况如下：比亚迪稳居第一：6月份总销量为324，838辆，海洋网系列与王朝网车型表现出色，同时出口量也达到了26，995辆。理想位列第二：凭借L6车型的强劲市场表现，理想6月份交付量为47，774辆。
20256月新能源销量
年6月新能源汽车市场表现分析 整体产销情况根据中国汽车工业协会数据，2025年6月新能源汽车产销分别完成128万辆和139万辆，同比增长24%和27%。零售端数据显示，当月新能源乘用车零售销量达111万辆，同比增长17%，环比增长2%，市场渗透率达到53%，首次突破半数份额。
年6月份部分纯电车的销量情况如下：比亚迪纯电乘用车：销量为69万辆。比亚迪在纯电车市场继续保持领先地位，其纯电乘用车销量远超其他品牌，显示出强大的市场竞争力和消费者认可度。上汽通用五菱新能源：销量为70357辆，同比增长78%。
年6月比亚迪新能源汽车产量为345，066辆，销量为382，585辆。具体来看，产量方面，纯电动乘用车为189，079辆，同比增长306%；插电式混合动力乘用车为151，491辆，同比下降205%；商用车为4，496辆，同比增长271%。
6月新能源销量排行:比亚迪第一,理想第二,问界第四,蔚来第七
比亚迪稳居第一：6月份总销量为324，838辆，海洋网系列与王朝网车型表现出色，同时出口量也达到了26，995辆。理想位列第二：凭借L6车型的强劲市场表现，理想6月份交付量为47，774辆。问界位列第四：问界MMM9三款车型合计售出42，780辆，虽然未能进入前三，但销量依然可观。
第二梯队：理想汽车（30，731辆）今年首次跌出前三，排名第四；小米汽车月销首破3万台（具体数据未披露），位列第五；蔚来（21，017辆）销量持平，但乐道L90的定价策略提振了资本市场信心。传统车企表现比亚迪：总销344，296辆，海外市场表现突出（乘用车及皮卡出口80，178辆，同比+155%）。
月新能源销量排行榜：比亚迪稳居第一，理想超越问界6月份新能源汽车市场亮点纷呈，比亚迪以324，838辆的总销量傲视群雄，海洋网系列与王朝网的贡献功不可没，出口量也达到26，995辆。理想凭借L6的强劲表现，以47，774辆的交付量紧随其后，问界MMM9三款车型合计售出42，780辆，位列第四。
这是问界今年周销量首次超理想，与问界M8交付提速有关，其5月最后一周在SUV市场销量达0.53万辆，排名超理想L6。
2024年6月电动汽车销量排行
1、年6月电动汽车销量排行靠前的品牌主要包括比亚迪、特斯拉、理想、问界、蔚来、埃安、零跑和极氪等。以下是具体销量情况：比亚迪：单月销量超过了30万辆，占据了市场的较大份额，体现了其在电动汽车市场的强大竞争力。特斯拉：虽然具体销量数字未详细提及，但特斯拉作为电动汽车行业的领头羊，在6月的销量排行中依然占据重要位置。
2、从单月数据来看，2025年6月销量72，572台；2025年5月销量79，560台；2025年4月销量75，268台等。在2024 - 2025年期间各月均有不同的销量数据表现，且在不同时间段的品牌排名也有所不同。
3、年：销量为326，694辆，与2023年的365，171辆相比，同比下降高达5%。2025年上半年：在欧盟、欧洲自由贸易联盟（EFTA）市场以及英国仅售出108，878辆汽车，同比下降了33%。这一下滑趋势使特斯拉失去了欧洲地区最畅销电动汽车制造商的宝座。
4、年1 - 9月合资品牌销量排名上汽大众：累计销量766180辆，同比降幅95%。朗逸价格优惠大，帕萨特龙腾版及销售策略对销量有提振。一汽大众：销量663311辆，同比下滑16%。新能源时代电动车战略和新车型迭代问题影响销量。广汽丰田：销量554883辆，同比下滑137%。
5、主要车型在中国市场2024年的表现为：EQE SUV销量7321辆，EQB销量3645辆，EQE销量3141辆，EQA销量2721辆。到了2025年，第一季度奔驰电动车销量55万辆，同比再降10%。重点车型EQE等主力车型市场遇冷，2025年6月全国销量仅13台，5月为129台，即便降价至35万元左右仍滞销。
速览!新能源车企6月成绩单
1、新能源车企6月成绩单速览 在刚刚过去的6月，新能源车企纷纷交出了自己的成绩单，各大品牌销量表现各异，展现了新能源汽车市场的蓬勃活力和激烈竞争。以下是部分主流新能源车企6月的销量数据概览：比亚迪汽车：382585辆比亚迪汽车继续领跑新能源市场，6月销量高达382585辆，彰显了其在新能源汽车领域的强大实力和市场认可度。
2、近日，多家上市车企陆续公布了2019年财报业绩。自2018年起，车市结束28年连续增长之后，2019年整体销量进一步大幅低于预期，加上新能源、智能化方面的转型投入，绝大部分车企2019年的日子都不太好过。
3、月11日，长安启源A07赫然出现在最新一期的工信部申报信息中，实锤了长安汽车再次推出新序列的消息。这也是继吉利***系列后，又一主流自主品牌推出全新的产品系列，可见这回自主品牌对新能源动真格了。
6月第四周新能源汽车销量
1、年6月第四周（6月16 - 22日，第25周）国内新能源乘用车市场保持增长，前五十品牌终端销量达26万辆，环比增长19%。以下是部分品牌销量情况：头部品牌：比亚迪以83444辆居首，吉利***24614辆排第二，五菱汽车14528辆跃居第三。
2、月份第四周（6月24日至6月30日）国内市场新势力品牌销量榜单已公布。其中，理想汽车以3万辆的成绩稳居榜首，环比增长11%，月销量达77万辆，累计半年销量189万辆，主力车型理想L6贡献超过2万辆。
3、零跑汽车：销量0.72万辆，上周新增订单约9000台。4月连续两个月蝉联自主新势力销量第一，按规划零跑B10 600km两款版本6月交付，有望提升后续销量。吉利***、小米、小鹏、深蓝：销量与前一周基本持平，增减幅度不大。
4、补贴大战从第二周的3月6日开始，除了在第三周环比同期有所微增之外，第二周和第四周均环比下降。消费者观望情绪过于浓厚，看得多买得少。恶性循环要打破 在史无前例的巨额补贴下，汽车购买的情况依然没有得到好转。这其中有很多因素，有经济大环境的影响，也有新能源汽车的因素。
5、具体来看，2月第一周日均零售仅811辆，同比增速下降96%；2月第二周的零售为日均4100辆，同比增速下降为89%；2月第三周的零售为日均5411辆，同比增速下降83%；2月第四周的零售则达到日均6万辆，同比增速下降63%。可以看到，周销量在持续提升，同比降速在不断下降。
