摘要：
本文目录一览：1、12月新能源销量榜:北汽EU系列第一,榜单前十无比亚迪车型2、... 
本文目录一览：
- 1、12月新能源销量榜:北汽EU系列第一,榜单前十无比亚迪车型
- 2、2017销量好的电动汽车排行榜
- 3、2018纯电动汽车排名,电动汽车排行榜前十名
- 4、新能源乘用车年度榜单来了!销量突破10万的车型就是它
12月新能源销量榜:北汽EU系列第一,榜单前十无比亚迪车型
1、从上图可得知，今年12月份新能源汽车销量排名前三的车型依次是北汽EU系列、北汽EC系列与宝骏新能源。其中，紧凑级纯电动车依然是销量主力，北汽EU系列也以21963辆的销量成为绝对的销量冠军。
2、TOP 1：北汽EU系列 北汽EU系列补贴后售价129万—119万元，全年销量达到11万辆，是唯一一款突破十万辆的单车型，同比大涨244%。
3、具体车型来看，北汽EC系列凭借超万量的成绩超越宝骏E100排名纯电动A00级车型第一，但在11月北汽EC系列并没有销量录入。2019年北汽EC系列累计销量26692辆，与2018年累计90637辆的销量相差甚远，而这也是市场升级与北汽新能源战略调整共同带来的结果。
2017销量好的电动汽车排行榜
NO.2 知豆D2 - 补贴后售价：68-98万元 - 年销量：42，342辆 - 特点：知豆D2在2016年刚推出时年销量为9091辆，而在2017年销量大增，几乎每个月都占据电动车销量排行榜的前列，全年销量达到42342辆。
年纯电动汽车五大排名如下：比亚迪秦 亮点：外观上保留了秦插电混动车型的特色，搭载了最大功率达218Ps（160kW）的电机，配以最高时速150km/h的磷酸铁锂电池，性价比高。性价比：在国家和地方补贴的支持下，最低起步价仅为128万元。
销量好的电动车榜单：NO·2郅都·D2 补贴后售价：68-98万元 年销量：42，342辆 2016年，郅都D2刚刚推出，年销量9091辆。这个成绩在2016年只能说是平平无奇。然而在，郅都·D2在销量方面上演了绝地反击，基本占据了月电动车销量车型榜第二的位置，最终郅都·D2在卖出了42342辆。
2018纯电动汽车排名,电动汽车排行榜前十名
年纯电动汽车排行榜前十名如下：特斯拉Model3：凭借其海外市场的优异表现，成为2018年最受欢迎的纯电动汽车。北汽EC系列：作为全球电动汽车销量冠军的自主品牌，以亲民的价格和不同续航里程满足消费者需求。特斯拉ModelX：SUV车型，独特的电动鹰翼门和卓越的续航能力是其亮点。
在纯电动SUV领域，最畅销的依旧是比亚迪元EV，它凭借续航里程300KM+、丰富的配置以及同级别优秀的动力，一上市就备受欢迎，并持续热销，全年总销量35699台。2018年的造车新势力中，蔚来应该是面上最有光的一家了，全年交付1万台的承诺确实实现了，蔚来ES8的全年生产和交付量都超过了1万台。
纯电动汽车前十款比亚迪ev、日产凌风、威马ex奇瑞eq、北汽ex、江淮iev、荣威ie宝骏e100、北汽ec、比亚迪e5，最值得入手的是日产凌风。轩逸纯电作为合资品牌第一款量产的纯电动车型，的确可以对国内日渐发展起来的电动车市场产生深远的影响。
日产轩逸纯电版 日产有一款纯电动车型在海外销量非常不错，那就是日产聆风，有着“全球最畅销电动车”的称号，但是国内没有引进。不过我们可以考虑日产轩逸纯电版，补贴后售价为190-160万，工信部纯电续航里程为338公里。荣威Ei5 纯电动汽车中旅行车非常罕见，而荣威Ei5正是一款纯电旅行车。
年值得推荐的纯电动汽车车型主要包括以下几款：奥迪e-tron SUV：特点：作为奥迪首款基于全新电动车平台的SUV，设计和性能卓越。续航里程：超过500公里，适合长途出行。东风沈峰E70：定位：超级纯电动中型车，拥有六大优势。突出特点：超长续航、大空间、低维护成本，百公里电费仅为8元。
纯电动汽车排名前十名的品牌分别有：特斯拉：特斯拉在新能源汽车领域具有强大的品牌影响力，其BMS技术使得电池续航和寿命管理具有显著优势。比亚迪：比亚迪在纯电动车销量上表现突出，特别是在十几二十万的车型中，其动力表现和高科技配置均处于领先地位。
新能源乘用车年度榜单来了!销量突破10万的车型就是它
年1-12月新能源乘用车累计批发106万台，同比增速3%。最终2019年的新能源乘用车市场以六连降画上了句号。北汽EC系列销量破万 2019年12月纯电动A00级车型销量为4万辆，同比下滑22%，环比上涨88%，占纯电动乘用车27%份额，较2018年12月的36%下降较大。
如果你想买一辆3万元左右的剁椒鱼头，那么“神车”五菱宏光MINI EV绝对是不二之选。自2020年7月上市以来截止今年2月份，五菱宏光MINI EV系列的累计销量已经突破120万辆，在国产新能源微型车历史销量方面属于独一档的车型。
在如此激烈的竞争环境下，为了进一步巩固市场优势，捍卫中国品牌在中级车市场来之不易的“话语权”，比亚迪随后推出了冠军版车型来应对市场的竞争。 首先，在价格上。
帝豪经典家轿车型，2024年全年销量超10万辆，长期保持高性价比优势。博越2024年位列前十，SUV市场常青树，兼顾家用与性能需求。缤越小型SUV代表车型，2024年销量进入前十，吸引年轻消费群体。***E5吉利新能源系列主力，2024年凭借纯电技术跻身前十。
