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本文目录一览：1、10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行... 
本文目录一览：
10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行
1、步入10-20万车型的榜单，比亚迪元PLUS以21，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼。此外，AION S、AION Y、比亚迪海豚、比亚迪宋PLUS EV、别克微蓝6 纯电动、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十。
2、万以上纯电轿车：享界S9以816km的续航里程位居榜首。20-30万纯电轿车：极氪007凭借870km的续航里程在该价格区间内领先。15-20万纯电轿车：红旗天工05的续航里程达到750km，成为该价格区间的佼佼者。10-15万纯电轿车：启源A07以710km的续航里程在该价格区间内占据优势。
3、纯电轿车方面：30万以上级别，享界S9以816km续航领先。20 - 30万级别，极氪007续航达870km排名第一。15 - 20万级别，红旗天工05续航750km居首。10 - 15万级别，启源A07凭借710km续航领先。纯电SUV方面：30万以上级别，阿维塔11续航815km排名靠前。20 - 30万级别，岚图知音续航901km，为同级最高。
4、第二款车型我们来介绍一款合资车，雪佛兰的开拓者。这款开拓者车型也是一辆非常不错的七座SUV，而且它的定义达到了中大型的定义，车身尺寸比上述的欧蓝德有了质的提升。
5、特斯拉Model 3目前只有两个配置，一个单电机版本和一个双电机版本，价格也相差着10万块钱，单电机版本可以达到264马力和续航556km。以单电机版本动力和续航可以说是够用，并且价格也是这三台车之中较为实惠。
6、理想汽车：500508辆 理想汽车在12月31日晚上直播了年销量超过50万辆的时刻。根据理想汽车提供的数据，理想汽车12月交付量达到58513辆，全年累计交付量达到了500508辆，同比增长33%。其实50万辆的年度销量相比理想在年初提出的80万辆差别比较大。
3月轿车销量排行公布,谁是最大赢家?
从3月轿车销量排行公布显示，五菱宏光这款轿车再夺桂冠，也就是这款车成为了最大的赢家。五菱宏光S1新增了黑棕双色的内饰配色，看上去更加简约、大方，黑灰配色也让内饰氛围更显年轻活力。此外，五菱宏光S的座椅布局为2+2+3，第三排支持放倒和翻起两种模式，第二排座椅支持向后放倒，可扩展后备厢空间，方便实用。
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。另外，比亚迪在今年的累计销量也已经来到了508706辆，实现了77%的同比增长，同时也是国内汽车市场唯一一家第一季度累计销量突破50万辆的汽车品牌。
如此看来，3月份SUV市场最大的赢家就是长安了，至少在销量上市这样的，三款车型销量进入前十，光进入前十的这三款车型就收获了接近4万的销量。当然，CS35+CS35 PLUS兄弟俩，来，再一次感谢第一名的老师吧。第八名：奔驰GLC，3月销量9210辆。
一汽-大众是最大赢家。在2017年4月的轿车销量TOP10中，虽然车型都是老面孔，但销量背后的赢家却有所凸显。全国乘联会公布的数据显示，4月份轿车整体销量为879万辆，环比下降139%，同比下降68%，显示出市场的一定下滑趋势。
雪佛兰？专家：这个品牌才是最大赢家！虽然这个品牌进入国内市场的时间有些晚，但是它的销量却是非常不错的。弗兰在我国主打低端市场，在美国可是完全不同，它在美国人心中有着极高的地位，车子更是遍布各个领域。第3个是日产。
3月汽车销量前十排名公布
1、一汽 - 大众：位列第三，零售13万辆，老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车：零售19万辆，技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车：排名第五，零售11万辆，今年将从燃油和新能源双维度推新车。上汽大众：零售1万辆，保持同比微增长。上汽通用五菱：零售1万辆，同比大增58%，但拉高品牌的产品较少。
2、年1 - 3月汽车销量前十名的汽车集团及销量情况如下：比亚迪：一季度销量100.08万辆，旗下有海洋系和王朝系、方程豹、腾势和仰望等品牌。上汽集团：一季度销量944850辆，旗下有上汽大众、上汽通用等合资品牌，以及上汽名爵、上汽大通等自主品牌。
3、第三名：小米汽车 销量数据：0.62万辆 分析：小米汽车作为新势力品牌中的后起之秀，在这一周取得了0.62万辆的销量成绩，成功跻身前三甲。这标志着小米汽车在新能源汽车市场的快速崛起和消费者的广泛接受。
