本文目录一览:
- 1、7月新势力销量榜出炉:小米进前十,小鹏彻底掉队了
- 2、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
- 3、7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
- 4、7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
7月新势力销量榜出炉:小米进前十,小鹏彻底掉队了
随着8月的来临,众多新势力车企都积极展示其销量成果,此前部分品牌对于公布每周销量数据持有保留意见,但月度销量的公布是行业惯例。根据各家车企公布的最新数据,2024年7月的“造车新势力”品牌汽车销量排行榜正式出炉。接下来,我们将深入分析各品牌的具体表现。
年当时的小鹏汽车凭借着G3和P7两大产品,在造车新势力中一炮走红,相比于当时蔚来汽车和理想汽车的售价,更加亲民的小鹏汽车获得了不错的销量,相较于2020年27041台的交付量,同比增长263%,远高于当时的蔚来、理想、哪吒、威马和零跑。
新势力电车品牌包括理想、广汽埃安、零跑、赛力斯、深蓝、极氪、小鹏、蔚来、小米、极狐、岚图、阿维塔、智己等。以下是这些品牌的发展情况:销量表现:2024年1 - 10月,理想、赛力斯和广汽埃安累计销量排名前三。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
近日7月份全国汽车销量榜出炉,中国新能源老大雄踞榜首,而前十中也有不少国产车企。令人意外的是,国外高端品牌竟无一上榜。
目前,比亚迪汽车、特斯拉中国是国内仅有的2家月销破万辆的新能源汽车厂家。此前销量一直处于第一梯队的北汽新能源7月销量继续萎靡。7月,北汽新能源仅销售2000辆,同比降幅高达84%。(从近几个月北汽新能源发布的数据来看,都是整数,可见并非完全准确的销量,可能是数据统计口径的原因。
月燃油车市场销量第二名由朗逸摘得,凭借着30257辆的单月销量,朗逸一举击败卡罗拉等竞品车型。事实上,作为曾经的紧凑型轿车市场老大,朗逸依然是国内消费者心中绕不开的选择,如果说紧凑型车日系车代表是轩逸的话,那德系代表无疑是常青树的朗逸。
另外,埃安在7月份也推出了两款热门车,分别是昊铂GT和AION Y Younger星耀版。其中,昊铂GT是一款纯电动中型轿跑车,7月份销量为2011辆,对于一名市场新秀来说,这个成绩已经相当不错。而且据喵哥了解,昊铂GT上市半个月时间,订单量已经超2万辆,可见这款车的热度非常高。
7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
月豪华轿车市场:奥迪A6大涨,沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场,奥迪A6继续保持强势的表现,销量达到了17232辆,同比增长了75%,已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠,使其在同级市场占据了领先优势。
首先在30-50万元级别方面,依旧是BBA的主场,前三名的宝马X奔驰GLC、奥迪Q5L的成绩差距非常小,只要百余辆,分别为10813(宝马X3)、10400(奔驰GLC)、10390(奥迪Q5L)。
榜单中,奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5处于第一集团,单月销量均突破了万台,无愧于一线豪华品牌的定位。1-7月份累计销量前十的车型依次是奔驰GLC、奥迪Q宝马X途昂、凯迪拉克XT沃尔沃XC60、奔驰GLB、普拉多、蔚来ES6以及理想ONE。
7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
腾势汽车销量为0.25万辆,排在第七名,一款新能源MPV车型可以做到月销万辆,已经非常不错了,随着腾势N7的上市,销量也会迎来大涨,根据车企发布的海报,腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆,为热销奠定了基础。
月1日星期二,理想汽车继续公布7月份第四周(7月24日-7月30日)销量排行榜,整体看排行榜新势力,理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车,3强再次回归,不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”,恭喜这三家车企了。
根据理想汽车未来规划,理想L8和理想L9月销量要超过万台,理想L7销量挑战月销5万台,预计L6上市之后,理想月销量将很快超过4万台,甚至超过5万台大关。上汽通用五菱一直站在新能源阵地第一排,凭借旗下宏光EV和缤果两款主力,销量轻松超过几大造车新势力。
领克新能源:周销量5570辆,领先多数新势力品牌。小米汽车:交付量5180辆,近两周交付量回落至5000 - 6000台之间,小米SU7标准版交付周期为42 - 45周。其他品牌:销量大多在5000台以下。
长城汽车 完成率345 长城汽车今年冲刺的目标是165万辆,上半年销量累计592万辆,同比增长0.14%,销量完成率为345%。
月的第一周,也就是5月1日-7日,理想汽车上险量为4565辆,排名第一。排名第二的是零跑汽车,上险量为2152辆;排名第三的是欧拉汽车,上险量为1672辆。曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。