摘要：
本文目录一览：1、世界第一大汽车2、欧洲1-11月汽车累计销量排行... 
本文目录一览：
- 1、世界第一大汽车
- 2、欧洲1-11月汽车累计销量排行
- 3、海外汽车媒体发布中国市场1-11月销量排名:本田第二吉利第四
- 4、国产车11月销量:长安、吉利、五菱累计超百万,SUV板块优势明显
- 5、1-11月销量最高的十款车,3款国产上榜,五菱宏光才排第八
- 6、11月份新能源汽车销售排名
世界第一大汽车
从不同维度有不同“世界第一大汽车”的答案：从汽车品牌角度，综合全球销量、品牌知名度、制造商声誉和市场占有率等因素，世界排名第一的汽车品牌是丰田；从单一车型历史销量来看，全球历史销量最高的车型是丰田卡罗拉。丰田是一家1937年成立的日本汽车制造公司，已成为全球最大的汽车制造商之一。
世界第一大汽车制造商是丰田汽车。丰田汽车公司总部位于日本，是全球知名的汽车制造商。它以其高效的生产方式、可靠的产品质量和广泛的市场覆盖而闻名。丰田汽车在全球范围内拥有多个生产基地，并且不断推出创新车型和技术，以满足不同消费者的需求。
丰田和大众作为世界知名的两大车企，他们各自的实力都是不用质疑的。丰田是全球第一大汽车品牌，它在全世界的消费体系中都是非常信得过的。2020年，丰田汽车全球销量为958万辆，比大众多了21万辆，占据了世界第一的位置。
欧洲1-11月汽车累计销量排行
1、最受欢迎车型TOP10，从第一到第十依次为高尔夫、科雷傲Clio、Polo、途观、明锐、逍客、福克斯、嘉年华、***科萨、雪铁龙C3。高尔夫不仅仅在中国畅销，比如说在欧洲，高尔夫销量是中国的几倍还多。
2、今年1月至11月，欧洲乘用车市场缩水21%，至10，746，293辆，同比减少了300多万辆。今年以来，疫情持续对欧洲车市产生重创，西班牙累计销量跌幅最惨，同比下降33%；英国同比下降30.7%，意大利同比下降29%，法国同比下降29%，德国同比下降26%。从车企角度来看，11月份，15大车企销量均下滑。
3、一汽奥迪11月月销57550辆，同比增长8%（包含国产和进口车型数据）。尽管同比增幅不大，但是在频频遇冷的车市中，能够保持稳步增长已经实属不易。奔驰的全球销量已经高达2103653辆，中国市场已经突破60万辆。
海外汽车媒体发布中国市场1-11月销量排名:本田第二吉利第四
位居榜单第二位的是本田，销量超141万辆，而国内乘联会发布的广汽本田和一汽本田的总和也为141万多辆，可见该机构发布的销量数据和国内基本一致。
另外旗下的奥迪销量也不俗，在11月国内高端轿车榜单中，奥迪A6和奥迪A4分别“拿下”冠军和亚军。其中，奥迪A6销量约为78万辆，同比增长6%；奥迪A4销量约为55万辆，同比增长17%。同样，奥迪Q5夺得11月国内高端SUV榜单中的第一名，销量为59万辆，同比增长11%。
长安CS7长安CS55分别位居排行榜第四名、第五名，还是很不错的。在11月份的国内MPV车型市场，五菱宏光再次一马当先，凭借月销16353辆的优异成绩，毫无悬念地获得月销量冠军。别克GL8依旧紧随其后，凭借月销11214辆的优秀成绩，稳居排行榜第二名的位置。
排在销量榜第二名和第三名的是长安CS75和东风本田CR-V，各自的总销量分别为238156台和207884台，二者之间有着3万台左右的销量差距。从各自的市场表现来看，CR-V虽有逆袭的机会但不是很大，毕竟，长安CS75的市场表现更为抢眼，47%的同比增长，也让人看到了该车的人气指数有多高了。
哈弗H6以55001台的销量成绩领跑SUV销量榜。第二代车型的较大的终端优惠加上第三代车型强大的产品力，哈弗H6家族的销量一度迎来井喷式爆发。位居第第三的长安CS75系列和本田CR-V车型分别月销32759台、31455台。吉利博越以26136台的月销量位居第四，销量保持稳定。
国产车11月销量:长安、吉利、五菱累计超百万,SUV板块优势明显
月，长安系中国品牌汽车销售166458辆，同比增长25%；乘用车销量113885辆，同比增长34%。1-11月，长安系中国品牌汽车累计销售1362127辆。
传祺M本田艾力绅跟上个月一样，也是分别位居排行榜第三名、第四名。
早在2012年3月，比亚迪F3的累计销量就突破百万辆，成为最早突破百万销量大关的国产车型之一。吉利帝豪 作为国产轿车的代表车型之一，吉利帝豪从2009年上市以来，凭借实惠的价格、稳定的质量等优点，备受国内消费者的喜爱，销量成绩也是非常不错。
首先是车企厂商，榜单前三依旧被南北大众和上汽通用占据，但是吉利汽车和东风日产数据不断逼近，而长城汽车和长安汽车战况也很胶着，通用五菱在MINI EV等新车型助力之下，销量有了明显起色，排名也有上升，奇瑞汽车数据上升也同样很明显，国产车表现突出。
入手这样一辆代步工具，既不限牌也不限号，平时买个菜还是非常方便的。
1-11月销量最高的十款车,3款国产上榜,五菱宏光才排第八
哈弗H6 1-11月累计销量：309846辆 哈弗H6虽然前11个月累计销量没能跻身前三，但是从目前的趋势和卡罗拉之间的差距来看，哈弗H6年底跻身榜单前三很有希望。
吉利汽车：作为国内汽车市场的领军企业之一，吉利汽车涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场，以其全面的产品线和较高的性价比吸引了大量消费者。长安汽车：长安汽车在SUV和轿车领域均有出色表现，其车型设计时尚、动力充沛，且拥有完善的售后服务体系。
在11月份的MPV销量排行中，五菱宏光继续领跑，别克GL8紧随其后，五菱凯捷作为“黑马”挺进前三。东风风行保持在前四的位置，荣威iMAX8成功进入前十名。值得注意的是，在MPV销量排行榜前十五名中，有12个是自主品牌车型，显示出自主品牌在MPV市场的强势地位。然而，市场竞争激烈，销量下滑的车型达到7款。
虽然排名第一和第二的车型仍然是五菱宏光和别克GL8，但榜单中也不乏有新面孔出现。其中，刚刚在11月初完成上市的五菱凯捷，上市首月就突破了“五千大关”，最终5511辆的销量占据榜单的第三名，将东风风行挤出前三。由此看来，“大四座”的概念，以及大空间利用率让凯捷赢得了不少消费者的关注与青睐。
11月份新能源汽车销售排名
1、月新能源汽车销量排行榜为比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安。比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长144%，环比10月的205789辆增长8%，排名第1。特斯拉中国 11月销量：62493辆。
2、零售榜单中，11月国内乘用车零售销量前十榜单前三均为自主品牌，比亚迪、吉利、奇瑞分列前三，其中奇瑞同比大增60%。新能源车企方面，11月多数新能源车企销量创新高。比亚迪依旧领先，吉利汽车新能源销量创历史新高，达120896辆，同比增长94%。
3、月电动车销量排行榜：比亚迪 2022年11月，比亚迪共销售230427辆新车，同比增长133％。去年同期为98340辆。11月，比亚迪新能源汽车销量230427辆，去年同期为91219辆。在新能源市场，比亚迪的地位是非常巩固，拿十月份的数据来对比，比亚迪的销售份额，几乎是第二名和第十名的销量总和。
4、在11月份的汽车销量排行榜中，中国自主品牌表现出色，零售量达到87万辆，同比增长5%。相较之下，同期合资品牌的零售量为54万辆，同比下降31%。得益于比亚迪、吉利等品牌的强劲表现，自主车企的市场份额显著提升，显示出强劲的增长势头。2021年，中国新能源乘用车销量达到331万辆，全球市场份额高达53%。
5、中汽数据公布终端零售数据（上险数）显示，威马EX5 11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽。值得注意的是，排名前三的车型只有威马EX5是纯电动车型，其他的则是增程式电动和插电式混合动力。
