摘要：
本文目录一览：1、70万能买的三款SUV,有超一线豪华车,还有一台国产2、... 
本文目录一览：
- 1、70万能买的三款SUV,有超一线豪华车,还有一台国产
- 2、目前,中国公路上最多的是日本车,其次是德国车,然后是美国车?
- 3、这几款车看上去都不错!但为啥销量却都不好?
- 4、欧洲人爱旅行车的程度你想象不到,看看2019年大众蔚揽的销量!
- 5、中国国产重卡销量十大排名
70万能买的三款SUV,有超一线豪华车,还有一台国产
最后，我想说宝马X5L、保时捷Macan、高合HiPhi X这三款豪华SUV均是手握70万预算就能入手的豪车，而且这三款车在性能方面的表现也不错，都是各自细分市场中的佼佼者，其中宝马X5L与保时捷Macan拥有豪华界老品牌为背书，同时也是各自细分市场中的热销车型。
路虎卫士优点：实力强；缺点：油耗高，没点家底就别考虑了路虎卫士入门版车型售价78万，也符合这个价位区间，这款车相对其他车型定位有些小众，硬派越野风格突出，外观设计更加粗狂硬朗，让看惯了精致的城市SUV的消费者可能有些不习惯。
万买Macan，尺寸上来看Macan不占优势，定位中型SUV，轴距2807mm，虽然能保证这款5座SUV的空间表现，但是整体视觉效果可能没预期的那么震撼。好在保时捷的品牌是一大加分项。超一线豪华品牌的定位，保时捷的知名度和影响力能够弥补尺寸上的相对短板。
我了解到70万能买的车有：保时捷Macan70万买Macan，尺寸上来看Macan不占优势，虽然能保证这款5座SUV的空间表现，但是整体视觉效果可能没预期的那么震撼。好在保时捷的品牌是一大加分项，超一线豪华品牌的定位。宝马6系创新BMW 6系Gran Turi***o以雕塑般的清晰轮廓展现出独特的美学设计理念，一瞥之间即可引人注目。
目前,中国公路上最多的是日本车,其次是德国车,然后是美国车?
不是。据中汽协提供的数据显示，德国系车、日系车、美籍车、韩国系车和法国系车在中国的销售数量分别为5005万辆、4463万辆、24***万辆、1105万辆、30.7万辆根据这些数据，德国系车的销售比日系车更好。
美国车的线条很分明，富有肌肉感。德国车大气，气派，沉稳。日本车我觉得没什么特点。大街上最多的是日本车，丰田等，其次是德国车，奥迪等。
捷安特 捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过一万个销售通路。美利达 美利达自行车有限公司是台湾自行车业界中第一家股票上市公司。
德系车最大的特点是安全，德国车在外观上就给人一种厚实的感觉，是因为德国车的钢材刚性更高，给人一种特别扎实的感觉，让人看起来就有安全感。同时，德国车的安全配置比日系车更加丰富，缓冲吸能的设计更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外，德国车的设计细节严谨，车辆的性能也很好。
这几款车看上去都不错!但为啥销量却都不好?
1、第三，标致508L在中型车中的地位比较尴尬。往上比，标致508L没有迈腾、雅阁、凯美瑞等标杆B级车的品牌力；往下比，标致508L没有迈锐宝L、君威等车型那样低的终端价格，性价比体现不出来。标致508L销量不好，既可以归咎于竞争对手太强大，也有自身品牌和价格的因素。
2、但是这款这三款汽车也是在中国汽车的销售上也是不好的，第一个原因就是因为不去打一定的销售战，而且马自达这款汽车不去进行一定的降价，所以说在同款车型的相比较一下，也就少了一定的竞争优势了。
3、福特EVOS前脸设计得比较硬派，多边形中网嵌入了大量“鳞片”镀铬，显得时尚硬派，大灯***用时下流行的分体式设计，上方日行灯与镀铬相连，提升了车头的视野宽度，远近光灯位于凌厉的仿槽之内，显得比较深邃，前包围散热槽使用了阶层式的饰板修饰，使得车头看起来更有型。
4、反正我觉得其实最重要的一个原因还是因为品牌号召力太多弱吧，款车在号召力不强的情况之下，价格也没有太大的优势可言，虽然说整体性能不错，但是消费者知道的人都没多少，那怎么可能去购买呢？大家更加会把眼光放向日系或者是德系车上，c六的销量自然就不好。
5、马自达没有找准消费群体虽然马自达的评价不错，但是在这个竞争比较激烈的汽车消费市场，一个企业想要发展起来必须要找准自己的定位，但马自达明显没有招准自己的定位。
欧洲人爱旅行车的程度你想象不到,看看2019年大众蔚揽的销量!
斯柯达这一代的设计语言整体接受度比较高，比大众更加硬朗的线条欧洲人民也是喜欢的，2019年销售了48837辆，对于欧洲旅行车足够细分的市场来说，销量已经可以了。
其次，国内市场的受众对于旅行车的接受度并不高。尽管旅行车在欧洲等地广受欢迎，但在中国市场，由于消费观念的差异，消费者更倾向于选择轿车和SUV。因此，像大众蔚揽这样的旅行车，在大多数人的眼里，可能只是次要选择。此外，大众蔚揽还面临着激烈的市场竞争。
不过，这些车型的售价依旧不便宜，大多数消费者依旧是无法承受的。但好在，进口 大众蔚揽目前有着相当低的终端售价。蔚揽是海外版Passat（B8）的旅行版车型，因此与国产迈腾（B8）有着千丝万缕的关系。
中国国产重卡销量十大排名
1、中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。除了是大份额的重型卡车外，还有联合重型卡车、徐工重型卡车等。
2、中国口碑最好的十大卡车包括：一汽解放：作为中国一汽集团旗下的轻型、中和重型卡车企业，一汽解放是重卡第一品牌，销量超过700万辆，拥有强大的生产力和市场竞争力。东风DFM：东风汽车公司是中国特大型国有骨干企业，其商用车业务拥有独立的研发和生产基地，产品涵盖中重型卡车等关键总成，品质可靠。
3、我们来看看中国国产重卡十大排名。 中国国产重卡十大排名 一汽解放，业务竞争力不强，完全靠大众和丰田合资，但解放商用车确实是重卡第一品牌。一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的一家轻型、中和重型卡车企业。总部设在吉林，有17个专业工厂，分支机构，子公司和3个参股公司。
4、中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。详细内容：0解放FAW 一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众、丰田，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌。
