大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家汽车报价宝马3系的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家汽车报价宝马3系的解答,让我们一起看看吧。
宝马3系美国落地多少?
美国版本:320i 4dr
美国价格:34900刀=24.01万人民币
对应国内版本:320i M运动套装
厂商指导价:31.68万人民币
排量:2.0T
国产车完税价:29.05万人民币
美中价格比=0.92
分析:美中价格比0.92,超过0.9一般视为比较合理的价格比了,加上国内版本还带有M套件,总体价格比应该在0.***左右,这样看来的话,国内的定价还是相对合理的。3系的热销也说明了其高性价比及高产品力。
都说宝马3系现在价格抄底了,你们那里的裸车价是多少?落地价多少呢?
宝马3系现在关注度最高的就是320i M运动套装版,卖30.98万元,其次就是320Li 时尚型。现在购买宝马3系确实是比较好的时机,2019款全部停产,2020款未上市,所以现在的价格优惠是比较大的,就入门版车型来说,很多地区的车主购车价23万多,24万多的都有,能以这个价格入手宝马灵魂车,绝对比较划算。
购买宝马3系作为家用轿车,个人觉得还是非常靠谱的,在2019年的前4个月的销量当中,宝马三系的表现非常不错,月均销量达到1.3万辆。总体的成绩比奥迪A4L稍差一点,但是仍然不能妨碍我在这里说,宝马3系是家用中级轿车里更有灵魂的一辆车,并不是说别的车不好,个人只是觉得宝马3系符合了家用车该有的特性。唯一让人遗憾,让市场打脸的,应该就是2.0T低功率版本发动机了,很多人无奈放弃没有高功率的B48B20发动机,转身选择A4L和奔驰C。还有一个重要的因素,应该就是价格的不痛快,让销量也不痛快。如今2019款全部停产,等待2020款之际,抄底宝马3系的关键因素就在于它的价格,会将一些摇摆用户给拉拢过来,毕竟宝马还是宝马。
3系作为灵魂所在,在于其运动特性表现的更加彻底,追求极致的50:50前后轴配重比,让标轴版车型重量减轻了55㎏,并非来自于减配和偷工减料,而是它使用了高强度钢和铝合金材料的搭配,所节省出来的重量,而风阻系数也进一步得到提高,降低到了0.23cd。车身的稳定性在于把前轮距增加43㎜,降低车身,让高速更稳,转弯和加速更加符合运动风格。
底盘悬架弹簧刚度和避震阻尼提升20%,让操控感见长的特性,发挥的更加彻底。配置方面,是能体现一台车性价比的地方,宝马3系配备了电子手刹、大面积天窗、全液晶仪表、内饰氛围灯,10.25寸的中控屏,搭载了第七代iDrive系统,它不仅是运动特性轿车,本身还是豪华车。
在这个时间段选择宝马3系,可以说有得有失,因为新款3系即将上市,现在买旧款意味着要错过新款。而选择新款则没有2019款那么大的优惠幅度,尤其是宝马,价格优惠大的时候不算多。
M运动套装版3系价格裸车23.65万元,落地价格26.5万元。
宝马3系作为豪华汽车品牌中的一员,素来都是以不错的操控和驾驶乐趣得到消费者的追捧,而作为一款中型车,百公里加速在7秒左右,油耗6个多,这样的表现确实能够让人驻足。
不过价格上却不是一般消费者能够轻松触碰到的,虽然现在降价力度不小,但是也还是和普通家用车价格不大相提并论。不过等国六排放正式实施的那天,说不定价格会更惊喜。
目前以最低配为例,官方指导价在31.68万,各地都给出了不同的折扣,按照我这边广西的价格,大概有四万左右的优惠,裸车价格可以拿到27.88万这样,如果是一线城市可能优惠会更大。
按照我这边价格基础,购置税算下来大概在2.3万左右,然后车船使用税是480,交通强制保险950,还有上牌费用,一般4S不坑的话大概500能搞定,再加上第一年的商业保险8千多,全部费用加一起落地价格大概在31.2万这样。
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楼主提出这个问题的时候,应该来说当时宝马三系的价格确实是应该抄底,当时的价格却是非常的低,那么应该是在9月份或者是8月份的时候,那么进入到10月份和11月份的时候都是销售的旺季,价格方面已经回收了,
而且这个价格回收的还是比较厉害的,那么下面我们就先来聊聊宝马三系的价格,目前宝马320时尚版,也就是加长版车型的指导价,323800,目前的市场终端优惠大概在67800元左右,也就是说实际车价256000元,
如果再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,那么全款落地的费用大概在288200元左右,这和9月份以及10月份的价格相比的话,基本上差了将近1万多元。
其实我对于宝马汽车还是比较喜欢的,一直梦想自己也能够拥有一辆宝马3系开一下,宝马三系这款车型的定位是一款中型车,目前全新车型的整体外观设计看起来还是非常漂亮的,同级别的车型当中这款车子的价格方面也是比较有优势的。
以上的价格仅供大家参考,如果大家有不懂的地方可以在评论区留言,我们一起来探讨。
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宝马3系是豪华中级车的标杆,销量成绩斐然,2019年前四个月累计售出新车5.43万台,平均月销1.3万多台,稍微落后于a4l,暂列这一细分市场的第二位。
19款3系外观设计主要有几个版本,普通套装,运动套装,还有曜夜版,另外还有长轴和标轴之分,消费者可以根据自己的口味来选择,普通套装大气沉稳,运动套装犀利年轻,曜夜版则更为个性。
动力方面,主打2.0t发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩270牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩长轴版7.9秒,标轴版还要更快一些只有7.3秒,日常超车非常轻松,初段就有不错的输出,深踩一脚还有相当的推背感,小有***。
底盘方面,悬挂结构前双球节后多连杆多连杆,***风格硬朗稳健扎实,支撑力很足,滤震干脆,过弯侧倾小,入弯出弯一气呵成,配上犀利的转向手感,开起来人马合一,驾控感受在这个级别中没有对手,宝马灵魂车型不是吹的。
空间方面,标轴版稍微差点意思,后排只能说够用,长轴版就要好很多,后排腿部空间两拳还有余,坐进去十分宽松,后备箱容积也不小,支持后排座椅放倒,日常装载妥妥的,能很好的兼顾家用属性。
内饰方面,整体视觉冲击可能没有那么强,不过细细品味质感也很不错,大面积的软性材料,还有烤漆饰板装饰,颇为细腻。中控屏为悬浮式,配上idrive操控系统,使用起来非常方便,按键旋钮触手可及,阻尼感很好,人机工程相当合理。皮质方向盘和鸡腿电子挡握起来也很有手感。
宝马3系价格?
宝马3系的价格大概在30多万左右,但是具体的价格得根据车辆的配置来看,有些配置比较高,那他的价格肯定就会贵,应该就在接近40来万左右了,而且宝马三系性价比其实不是特别的高,价格偏贵,就30多万的车,有很多的选择,不一定非得要宝马三系。
根据了解宝马3系目前指导价在29.39—40.99万直接,部分车型终端优惠价格大概在3万左右,现在入手总体来说也比较合适。众所周知,宝马3系,不长不短,宝马素来以运动著称,而在部分宝马粉丝心中,3系才是宝马的灵魂,运动性能可见一斑,这也是3系持续畅销的主要原因之一。
到此,以上就是小编对于汽车之家汽车报价宝马3系的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家汽车报价宝马3系的3点解答对大家有用。