摘要：
本文目录一览：1、探量丨十大自主品牌10月销量点评(上)2、... 
本文目录一览：
- 1、探量丨十大自主品牌10月销量点评(上)
- 2、印度市场20年10月十大畅销车型:铃木的天下,韩车稍分一下
- 3、10月高端轿车销量公布,有5款车型突破万台大关,奥迪A6L再夺冠
- 4、c级车2021销售排行榜(c级轿车销量排行)
- 5、513款汽车十月销量总榜:合资车企依旧强势,自主品牌持续回暖
- 6、10月汽车销量前十名:一汽大众夺冠,自主品牌吉利长安长城入围
探量丨十大自主品牌10月销量点评(上)
1、月份，奇瑞汽车销量达到54602辆，同比增长32%，环比增长29%，连续五个月保持同比、环比双增长，并创下今年月销量新高。从销量构成来看，瑞虎系列产品是奇瑞汽车的绝对主力，其全系产品10月销量突破4万辆大关，达到40702辆，同比增长58%，环比增长30.5%，占总销量的75%左右。
2、第一名：蔚来汽车 蔚来汽车10月销量为5055辆，同比大增100.1%，这个成绩十分不错。蔚来ES6销量为2695辆，成为销量主力。蔚来ES8销量为1477辆，表现平稳。蔚来EC6销量为883辆。蔚来ES6 蔚来ES8 蔚来EC6 点评：蔚来汽车自从得到合肥大力支持后，销量一路攀升，有希望成为自主品牌高端电动车的未来。
3、可以看出，10月国内suv市场迎来大幅增长，特别是哈弗H长安CS7本田CR-V、丰田RAV途岳等车型增速较快。自主品牌SUV市场表现较好，展现出良好的发展态势。随着年底消费旺季的到来，车市将更加活跃。今年前10月SUV市场累计销量的排名详见下图，近期买车的话，不妨多关注以上的热销车型。
4、长安自主品牌、长安马自达、长安福特三大品牌齐发力，长安集团销量增长265%。11月4日， 长安汽车发布10月份产销快报，长安汽车产量5733万辆，同比增长210%；销量22640万辆，同比增幅达265%，环比增长45%。
5、尽管吉利、长安以及上汽分别推出了博瑞、睿骋和荣威950等旗舰产品，但销量表现却不尽如人意，从10月的销量来看，除了吉利博瑞月销近5000辆之外，睿骋月销仅622辆、荣威950销量仅153辆。
印度市场20年10月十大畅销车型:铃木的天下,韩车稍分一下
销量排名第三的依然是来自铃木的车型。铃木汽车在印度市场的霸主地位不言而喻。不过让人意外的是，第三名的是W***ON-R。之前长期在销量前三的铃木奥拓被挤出三甲。W***ON-R在十月份销量为18，703辆，同比增30%。这一趋向或者显示，印度买家开始买更好、更实用的车辆，而不是入门级掀背车。第四位，铃木奥拓。
图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十，第一到第十分别为：铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。印度作为世界第三大汽车市场，近年来崛起速度亮眼，吸引了不少车企品牌侧目，更多车企都将更多的注意力放在这个潜力巨大的车市，比如排名第一的铃木汽车。
马鲁蒂铃木：这是印度的汽车巨头，以其可靠性和燃油效率在印度市场上深受消费者喜爱。现代汽车：作为韩国的国际汽车品牌，现代汽车在印度设有分公司，产品涵盖多种车型，受到消费者的广泛认可。丰田汽车：自进入印度市场以来，丰田凭借其卓越的品质和多样化的车型赢得了消费者的青睐。
国内主流的是日德系，以大众、丰田、本田车企为主，尤其是大众，堪称国内的第一大合资车企，但是印度市场主流的就跟咱们国内完全不一样了，像大众、丰田这样的车企，获得全球市场认可，但是却并不得印度人的喜欢，前十车型无一款大众、丰田的车型，像高尔夫、卡罗拉这样的全球车型，印度人不感冒。
印度汽车销量排行榜前十名中的前七名如下：马鲁蒂铃木Alto奥拓：作为印度最畅销的车型之一，马鲁蒂铃木Alto奥拓以其经济实惠和耐用性而受到消费者的喜爱。马鲁蒂铃木Dzire：这款紧凑型轿车在印度市场表现出色，其时尚的外观和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的青睐。
10月高端轿车销量公布,有5款车型突破万台大关,奥迪A6L再夺冠
1、和9月一样， 奥迪A6L以16658辆的成绩再次拿下高端轿车市场月度销冠，并且保持29%的同比涨幅。而同门兄弟奥迪A4L和奔驰C级则分别取得三名的成绩。 除了前两名车型，其他车型销量均有不同幅度的下滑。
2、月销量情况：12700台 指导售价：30.78-448万 奔驰C级整车的时尚感很强，前脸进气格栅内的银色点状造型很具视觉感，大灯组的造型颜值很高。车身腰线十分飘逸，车尾设计比较简洁。内饰的质感营造比较出色，圆筒空调出风口很具特色。
3、据媒体公布的2020年10月中国车市终端销量数据显示， 一汽奥迪A6L又一次成为月度销量冠军，北京奔驰E级和华晨宝马5系分列三位；1~10月总销量方面，A6L同样是领跑者，国产E级和5系分列三位，但两款车的差距很小，不足1000辆。
4、轩逸以56201台的月销量夺得了10月份的销量冠军，领先第二名 朗逸近6万台。改款后的轩逸加量不加价，凭借年轻时尚的外观以及经典车型的巨额优惠，轩逸家族已经连续两个月销量突破5万台。
5、奥迪A6L销量第一的核心原因在于其精准的市场定位、产品力优势及综合成本竞争力，具体可从以下六个维度分析：价格策略与配置优势形成“跨级竞争”奥迪A6L通过“高配低价”策略抢占市场：入门款40 TFSI终端价仅35万元，较宝马525Li低近4万元；主力车型45 TFSI配置对标奔驰E300L，但价格低6万元。
c级车2021销售排行榜(c级轿车销量排行)
1、年10月C级轿车销量排行榜奔驰E级奔驰E级是十月份C级轿车销量的第一，也是2021年10月德系车型销量排行榜第六的车型，一共在十月份售出了16655辆，销量很可观，车身的颜值也高。
2、第一名：全新一代福克斯，七月销量4166辆。第二名：福睿斯，七月销量4104辆。第三名：锐界，七月销量2674辆。第四名：锐际，七月销量2214辆。第六名：新蒙迪欧，七月销量1896辆。第八名：锐际PHEV，七月销量55辆。以上数据反映了2021年7月福特汽车各车型在中国市场的销量表现。
3、七月销量：1114辆排名：第七名备注：金牛座作为C级轿车，虽然销量不是最出众，但表现稳定，受到一定关注。其他车型销量情况：全新一代福克斯：七月销量4166辆，稳居第一。福睿斯：七月销量4104辆，排名第二。锐界：七月销量2674辆，排名第三。锐际：七月销量2214辆，排名第四。
513款汽车十月销量总榜:合资车企依旧强势,自主品牌持续回暖
1、冠军：五菱宏光MINI EV，销量为23762辆，首次成为自主品牌轿车销量冠军。第二名：吉利帝豪，销量为21143辆，暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。第三名：长安逸动，销量为20405辆，与帝豪的销量差距仅为738辆，换装的CVT车型预计反响一般。
2、而接下来，比亚迪还将推出方程豹高端品牌车型，这也将助力其销量的进一步提升。而一汽-大众在5月份的销量达到了15万辆，同比微增0.2%，继续位居第二位。目前来看一汽-大众在合资品牌中依然是处于绝对领先的位置。
3、比亚迪：从具体车企的销量表现来看，比亚迪依旧占据着销量第一的位置，销量达到了220735辆，同比大涨94%，继续保持着较高的增幅。一汽大众：一汽大众在5月份的销量达到了15万辆，同比微增0.2%，继续位居第二位。目前来看一汽大众在合资品牌中依然是处于绝对领先的位置。
10月汽车销量前十名:一汽大众夺冠,自主品牌吉利长安长城入围
1、一汽大众10月份销量为21万辆，蝉联销量冠军。一汽大众旗下热销车型有 速腾，高尔夫，探岳，奥迪A4和奥迪A5等。其中奥迪10月销量达到了6万辆，也是能够和上汽大众拉开差距的重要因素。探岳 上汽大众以19万辆的销量位居第二名，但是同比下滑了18%，也是前十名中销量唯一下滑的额车企，旗下热销车型有朗逸，途观，帕萨特，途岳等。
2、广汽丰田在市场终端的大幅优惠直接促进了销量的增长。长城汽车进入前十：排名第十位，10月零售销量达到7万辆。相比其他自主品牌，长城新能源转型的力度很大，在车市竞争中展现出强劲的实力。此外，榜单中其他值得关注的品牌包括：长安汽车：排名第四，10月零售销量达到14万辆，同比增加28%。
3、吉利汽车：1304万辆，同比增长26%。长安汽车：1095万辆（扣除新能源车销量后），同比下降6%。上汽大众：853万辆，同比下降8%。一汽大众：855万辆，同比下降18%。奇瑞汽车：742万辆（扣除新能源车销量后），同比增长77%。广汽丰田：638万辆，同比下降13%。
