摘要：
本文目录一览：1、稳中求进!主流中国车企本年销量目标公布,面对“寒冬”也不怂2、... 
本文目录一览：
- 1、稳中求进!主流中国车企本年销量目标公布,面对“寒冬”也不怂
- 2、2019年度车企销量盘点:日系逆势而上,红旗现“黑马”态势
- 3、汽车销售排行榜
- 4、2019年12月中型车销量排行,帕萨特蝉联第一,雅阁夺得年度冠军
稳中求进!主流中国车企本年销量目标公布,面对“寒冬”也不怂
1、根据2019年的汽车销量吉利集团对新一年的发展并没有太多激进的计划，他依旧以求稳为主并且将汽车销量目标定为141万辆，这在小编看来应该是可以实现的。
2、近期，上汽大通发布了2020年的发展目标和规划，上汽大通总经理王瑞立下军令状：2020年上汽大通的整体销量目标是确保16万辆、挑战18万辆。这是一种稳中求进寻“破局”的作战方针。
3、长安汽车在销量前15的车企中实现了最大幅度的正增长。1-11月，长安品牌84万辆的累计销量较去年同比增长26%，除了销量的大幅提升，今年长安汽车的集中爆发也是有目共睹，长安汽车多年来的技术研发迎来了收获之年。
4、总而言之，本田和丰田的销量不相上下，已经完全到了轮流做大哥的程度。但与其他品牌的求稳不同的是，今年丰田的销量同比依然保持着明显的增长。而之所以销量增长如此之快当然要归功于丰田在中国市场的双车投放和完整布局。
5、写在最后 其实从以上几家车企的销量目标中，我们不难看出，2020年的车企们，是保守也好，还是不自信也好，总之均以稳字当头，而这也间接反映了2020年的车市恐将延续车市寒冬，也证实了车企间将会有一场硬仗。
6、综合来看，车企下调销量目标不是“怂了”“怕了”，而是根据当前车市的客观环境做出的务实调整。老话说欲速则不达，销量固然重要，但也须理智看待。
2019年度车企销量盘点:日系逆势而上,红旗现“黑马”态势
1、一汽集团另一合资公司一汽丰田，一汽2019年累计销量达到78万辆，同比逆势增长2%，达成年度既定销售目标。其中，亚洲龙累计销量62329辆，连续两个月销量突破9千辆；卡罗拉全年销量357，798辆；丰田RAV4全年销量达到125，977辆。
2、最后再来看自主车企，表现最亮眼的是一汽集团，得益于旗下各个品牌一同发力，一汽集团在去年迎来营收利润双增长，营业收入6200亿元，同比增长4%，净利润达到440.5亿元，同比增长2%。
3、对于2019年年终终结，乘联会今日正式公布了车企排行榜。上汽大众让位，一汽大众以微小差距反超夺冠；大众占据一二名依然稳守中国市场头名，日系车企普遍持续增长，多家自主车企出现下滑。
4、吉利汽车位列排行榜第四名，2019年累计销量1361560辆，100%完成全年任务，是自主品牌车企销量冠军，是车型布局最为良性的车企。
汽车销售排行榜
1、旅行车销量排行榜前十名依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。
2、3年1月suv销量排行榜第一的是比亚迪宋PLUSDMi比亚迪宋PLUSDM辆的销量蝉联SUV销量冠军，同比增长731%，环比12月则下降316%宋PLUSDMi采用龙魂美学Dragon Face30设计，前脸采用全新的八面龙吟前格栅。
3、长安汽车（175万辆）2021年国产车销量第一名：长安汽车。
2019年12月中型车销量排行,帕萨特蝉联第一,雅阁夺得年度冠军
1、在中级车市场，最近名声大噪的帕萨特，凭借12月惊人的6万辆月销量，一举反超凯美瑞，以182043辆的总销量排名年度第二，凯美瑞则累计销量169107辆排名第三。
2、②奥迪A4凭借168473台的销量，荣获2019年度豪华车销冠。它也是2019年销量前15榜单中的唯一豪华品牌车型。
3、近日，乘联会公布了2019年各个细分市场的车型销量成绩，其中，在紧凑型轿车销量排行榜中，大众新朗逸以超49万辆的年销量一骑绝尘，夺得销量排行榜桂冠。
4、年全年（1-12月）轿车销量排行榜公布，看看国人爱买哪些车！首先来看1-5名，分别为新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾。在12月的销量中虽然轩逸夺冠，但整个2019年销量人就是新朗逸销量最好，全年卖出49万多辆。
