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2023年轿车销量排行榜
再来看排行榜燃油车,轩逸、朗逸、速腾、长安CS75 PLUS入榜,其中,合资车型占3款车,也再次说明,新能源时代,燃油车依然销量不低,消费者还是对燃油车不能舍弃。
去年还是排名第一的轩逸,今年跌落到了第四位,销量为164473辆,而去年上半年的销量还有207222辆,同比跌幅为6%。曾经的家用轿车老大,在插电混动车型崛起之后,显得有些许落寞。
奥迪A6L屈居第二位,7月零售销量13881辆,仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大,只有16辆。
排名第13至第15位的三款车型分别是长安Lumin、比亚迪海鸥、比亚迪海豹,其销量全部都超过8千辆,均属于新能源车。吉利熊猫MINI、欧拉好猫、红旗H深蓝SL03等四款车的销量都达到7000+的水平,排名第16至第19位。
年五月汽车销量排行榜:日产轩逸、比亚迪海豚、大众朗逸、广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS。日产轩逸 日产轩逸是一款紧凑型轿车,自2009年上市以来一直备受消费者喜爱。
而位居第二名的特斯拉,更是仅仅凭借其旗下的两款车型Model Y和Model 3获得了如今的战绩,Model Y 上个月更是突破了5万辆的大关,位居销量榜的第一名,而Model 3上个月也是达到了2万多的销量。
2023年5月mpv销量排行榜
1、从乘联会处了解到,2023年5月MPV零售销量排行榜完整版正式公布,数据显示共有47款车型上榜,别克GL8依旧坚挺,卫冕冠军成功,腾势D9 DM-i屈居第二名。
2、广汽传祺官方宣布5月的销量突破了30000辆,实现了50%的同比增速,其中MPV和SUV车型表现亮眼。具体来看,传祺MPV家族在5月销量表现突出,其中传祺M8同比增长超过100%,传祺M6同比增长达到75%。
3、目前起亚销量最高的车型是福瑞迪,5月上险量2468辆,全系产品销量7471辆,留在中国市场的意义已经不大了。而从杨洪海的言论也能看出,起亚目前的管理层,也基本没有扭转颓势的潜力和能力。
2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位,7月零售销量13881辆,仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大,只有16辆。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动,不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份,逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
腾势汽车销量为0.25万辆,排在第七名,一款新能源MPV车型可以做到月销万辆,已经非常不错了,随着腾势N7的上市,销量也会迎来大涨,根据车企发布的海报,腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆,为热销奠定了基础。
大家说呢?哪吒汽车7月第二周销量为0.16万辆,排在第七名,与第一周销量0.32万辆相差两倍,哪吒汽车也开始销量疲软了,实在有点可惜了。
一汽-大众速腾7月卖了3万台,排在榜单的第五位,比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车,只看前三名,还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
汽车销量排行榜2023
再来看排行榜燃油车,轩逸、朗逸、速腾、长安CS75 PLUS入榜,其中,合资车型占3款车,也再次说明,新能源时代,燃油车依然销量不低,消费者还是对燃油车不能舍弃。
广汽埃安AION Y以26713辆排名第二,是自主品牌SUV销量第一;这台车虽然也是纯电动汽车,但是定位偏低一些,主力版本主攻15万以内的主流车市场。排在第三名的是比亚迪元PLUS,销量为24272辆。
汽车销量排行榜有:大众,日产,吉利,上汽集团,丰田。大众 作为世界四大汽车制造商之一,大众汽车先后推出帕萨特4TPHEV、途观4TPHEV、朗逸BEV,未来还将推出混动版的新一代途锐、一汽-大众迈腾GTE概念车和探岳。
年5月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表,自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年5月,朗逸的销售量排行第一,为26917辆。
年4月汽车销量排行榜前五有比亚迪秦PLUS、比亚迪海豚、本田轩逸、大众朗逸、本田雅阁。比亚迪秦PLUS 秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。
比亚迪汉DM 来自比亚迪的汉DM、汉EV和秦PLUS EV等三款车型排名第九至第11位,其销量分别为13603辆、11576辆和11455辆。其中,比亚迪汉DM是国产中大型轿车销量冠军。