摘要：
本文目录一览：1、盘点2019年度中型SUV销量TOP10,BBA全部入围,奇瑞两款上榜... 
本文目录一览：
- 1、盘点2019年度中型SUV销量TOP10,BBA全部入围,奇瑞两款上榜
- 2、BBA销量出炉,谁是中国豪华市场第一
- 3、2019年高端SUV销量前10车型:宝马X3排第三,途昂成中大型SUV销冠_百度知...
- 4、2019年美国汽车市场销量榜公布,福特稳坐第一,BBA全部落榜
盘点2019年度中型SUV销量TOP10,BBA全部入围,奇瑞两款上榜
1、NO.8 奇瑞瑞虎8，2019年销量：116494辆 瑞虎8是奇瑞在去年最为成功的车型，早前在刚刚推出时，瑞虎8的市场反响一般，不过在去年5月份进行了中期改款之后新车销量猛增，月销过万已经是司空见惯。
2、马自达这款紧凑型SUV，在国内车市也有售卖，售价198-258万不等，有0L/5L两个版本车型选择。马自达的魂动设计，专属的魂动红，以及对转子发动机的执着，让它俘获了一大批忠实受众，在国内算是小众品牌，CX-5在1月月销量只有1988辆，算不上出色，不过在全球范围内还是有不小的影响力。
3、作为中型SUV的一员“老将”，自2014年10月昂科威车型诞生以来，销量逐步攀升，最高峰在2016年甚至能达到23万辆的成绩。因此在当时，SUV销量TOP10榜单里，昂科威是唯一一款上榜的中型SUV。当时，市面上合资中型SUV并不多，虽然有汉兰达助阵，但价格更便宜且还有优惠的昂科威自然受到更多消费者青睐。
BBA销量出炉,谁是中国豪华市场第一
宝马：交付714530辆乘用车，称蝉联中国豪华乘用车年度销量第一。值得注意的是，宝马的销量数据与奔驰相近，但具体数字上略有差异，这可能与统计口径或时间节点有关。奥迪：虽然未直接给出具体销量数字，但一汽奥迪以国产燃油车市场份额第一及多个细分冠军突出自身优势，显示出其在传统燃油车市场的强劲竞争力。
在今年的豪华车销量榜单中，一汽红旗的表现尤为抢眼。2020年，红旗的总销量为196684辆，同比增长高达98%，成功超越了沃尔沃、捷豹路虎以及保时捷等历史悠久的豪华品牌。红旗H9的上市，更是让中国自主品牌首次站在了30万级别的豪华车市场中，与BBA等一线品牌同台竞争。
奥迪A6在6月份的销量达到了17879辆，与第二名宝马5系相比，有着超过3000辆的显著优势。这一成绩不仅巩固了奥迪A6在高端轿车市场的王者地位，也再次证明了其在国内消费者心中的高认可度。从去年特殊时期复苏以来，奥迪A6便异军突起，凭借出色的产品力和品牌形象，成功吸引了大量消费者的关注与购买。
月10日下午，宝马发布2019年销量，至此一线豪车品牌BBA（奔驰、宝马和奥迪习惯性简称）过去一年销量都已出炉。宝马公告称，2019年宝马集团的汽车销量创下历史新高，总销量达到252万辆，连续16年蝉联全球第一高档汽车制造商。其中，在华累计销量737万辆（含MINI），同比增长11%，成为BBA销量冠军。
2019年高端SUV销量前10车型:宝马X3排第三,途昂成中大型SUV销冠_百度知...
宝马X3 2019年累计销量达122158辆，同比增长317%。宝马X3全系标配了LED远近光灯，并支持自动开闭和自适应远近光功能。此外，像是四驱系统、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、可开启全景天窗、13英寸全液晶仪表盘、25英寸中控屏幕等均为全系标配，性价比非常高。
宝马X5：销量4，607辆，是唯一进入前十的豪华燃油SUV，德系品质光环仍在，但面临新能源车型的挤压，传统豪强需加速电动化转型。途昂：销量3，182辆，重返前十，凭借超五米车身、第三排实用空间和大众品牌底蕴，巩固传统燃油车市场地位。
月中大型SUV销量排名情况如下： 理想L6在8月销量排名中遗憾丢冠。理想汽车一直以来在中大型SUV市场有着较高的关注度，理想L6的失利可能有多方面原因。比如市场竞争愈发激烈，其他品牌推出了更具竞争力的车型。您可以关注其后续产品策略调整，看是否能在后续提升销量。
月中大型SUV销量排名情况如下： 理想L6遗憾丢冠，这可能是受到市场竞争等多方面因素影响。理想汽车一直以来在新能源汽车市场有较高关注度，理想L6此前或许被寄予厚望，但其他竞争对手表现更为突出。 途昂回前10，途昂作为大众旗下的中大型SUV，有着品牌的影响力和一定的用户基础。
其次，途昂销量那么高，归根结底，还在于低配车型的配置和售价打破了市场平衡。作为上汽大众自主研发的一款中大型SUV，同时也是大众在国内市场唯一的7座SUV车型。途昂定价299万-499万，不仅对福特探险者、丰田普拉多等同级别车型造成冲击，甚至还威胁到了福特锐界、丰田汉兰达等中型SUV所在的市场。
也是这样的降级行为，让大众途昂在同级别中大型SUV中脱颖而出，并且在上个月销量达到了8785台，超过了丰田汉兰达的80***台，夺得了7座SUV的销冠。
2019年美国汽车市场销量榜公布,福特稳坐第一,BBA全部落榜
近日，美国公布了2019年美国汽车市场销量榜。福特品牌以2293984台的成绩拿下美国本土销量第一。第二位是丰田，全年在美国本土售出了2085234辆。虽然是第二名，但是与福特相差了近20万辆，可见在美国本土，福特的地位依然无法撼动。
根据美国新闻网站Cleantechnica的统计，2019年1至11月特斯拉Model 3的销量已经达到18万辆，超过同级别宝马2/3/4/5系的销量之和（4万）、奔驰C/CLA/CLS/E系之和（5万）、奥迪A3/A4/A5/A6之和（7万）。
三年保值率排名前十的SUV里，有7款车型来自日系品牌，2款德系车，1款美系车。其中，汉兰达凭借87%的保值率稳坐桂冠，是目前市场上最最最保值的车型，低廉的保养费用和较低的故障率，奠定了其保值的基础。“越野利器”普拉多位居第二，三年保值率81%，远高于其他同级别竞争对手。
整体销量基本要被国产品牌超过，上汽通用拥有凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌，凯迪拉克作为豪华品牌2019年销量虽然领先雷克萨斯1万台，这对于一个国产豪华品牌来说成绩并不算特别的好，并且也是通过较大的优惠来争取销量，颇有些吃力。
第一代瑞风S3在2014年下半年上市，上市后表现中规中矩，2015年停产换代后，瑞风S3实现月销破万的成绩，并且依靠瑞风S3的猛烈上涨势头，江淮汽车是当时最有希望冲击哈弗汽车的“***选手”。只不过，在2017年，大量小型SUV涌入市场，持续冲击当时品控不佳的瑞风S3，最终瑞风S3只能被后人超越。
