摘要：
本文目录一览：1、中国汽车排行榜2、2025年8月长城汽车销量... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车排行榜
- 2、2025年8月长城汽车销量
- 3、长城汽车公司现状
- 4、中国汽车销量排名前十
中国汽车排行榜
年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
中国一汽：约164万辆，《财富》500强第164位，红旗高端化持续突破。长安汽车：57万辆，UNI系列和深蓝新能源双线发力，销售服务满意度第三。奇瑞汽车：70万辆，销量同比增41%，《财富》500强跃升150位至233位。东风汽车：62万辆，《财富》500强第291位，新能源转型加速。
北京奔驰：作为豪华车品牌，排名第六，展现了奔驰在中国市场的强大竞争力。沃尔沃：紧随其后，排名第七，同样证明了其作为豪华车品牌的品质保证。东风日产、雪佛兰、上汽大通等合资品牌：在中间席位中表现不俗，展现了合资品牌在中国市场的多样化竞争态势。
中国汽车市场的销量排行榜会随月度、季度和年度数据动态变化。以下是基于近年综合数据的代表性排名情况（按品牌销量分类）：自主品牌销量TOP5（2023年数据）比亚迪 年销量突破300万辆，新能源车型占比超95%，主力车型包括秦PLUS、宋Pro、海豚等。技术优势：刀片电池、DM-i混动系统。
年4月中国汽车销量排行榜（数据来源：乘联会及公开渠道整理）比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发。
东风岚图获新能源车豪华品牌排行榜冠军，东风本田获燃油车合资品牌排行榜第一，东风猛士登上新能源车豪华品牌排行榜，东风纳米入选新能源车自主品牌榜。
2025年8月长城汽车销量
年8月长城汽车总销量为156万辆，同比增长233%，创历史最佳8月销量。
年8月，长城汽车销售新车115，558辆，同比增长233%，创历史最佳8月销量表现。从细分领域来看，长城汽车在新能源、高端化、海外市场及特色车型方面均取得显著突破。新能源车型销售37，495辆，同比增长50.92%，增速远超整体市场，反映出其在电动化转型中的强劲势头。
年8月，长城汽车销售新车115，558辆，同比增长233%，创历史最佳8月销量表现。从细分市场表现来看，长城汽车在多个领域实现显著增长。
年8月长城汽车销售新车115，558辆，同比增长233%，创历史最佳8月销量表现。从细分市场表现来看，长城汽车在多个领域实现了显著增长。新能源车型销售37，495辆，同比增长50.92%，显示出其在电动化转型中的强劲势头。
年8月长城汽车销量为102，300辆。 从细分车型来看，哈弗品牌销量表现依然稳健，其多款SUV车型持续受到消费者青睐。哈弗H6等车型凭借时尚外观、实用配置和合理价格，在紧凑级SUV市场竞争中占据一定份额，为整体销量贡献不少。
长城汽车公司现状
1、长城汽车在营收、销量等方面表现良好，但新能源转型存在挑战，未来将聚焦智能新能源与全球化战略。
2、长城汽车魏牌目前呈现销量增长但也面临挑战的现状。在销量表现上，2025年1 - 5月累计交付43万辆，同比增长453%，5月单月销量6161辆，同比增长1127%，是长城旗下增速最快品牌。
3、长城汽车市值暴跌3000亿的***虽然引发了广泛关注，但并不意味着油车销量已经走到了尽头。相反，传统燃油车市场仍然具有广阔的发展空间和潜力。长城汽车等传统燃油车企业需要积极应对市场变化和挑战，加强产品创新和研发能力，提升产品品质和服务水平。
4、市场现状：泰国汽车市场被日系企业高度垄断，导致汽车价格较高，车型和技术升级较慢。***意愿：泰国***有意引入新的竞争者，以打破日系垄断，促进市场竞争，降低汽车价格。长城优势：长城汽车作为国内自主品牌，在产品力上提升明显，且中国与东盟相邻，具有地理和文化优势。
5、销量增长乏力，长城再推新品牌 面对销量增长乏力的现状，长城汽车再次展现出其战略调整的决心，***推出全新品牌以寻求市场突破。长城汽车当前销量状况 根据长城汽车发布的2022年5月产销快报，虽然当月生产量同比增长12%，销量环比增长49%，但同比仍下滑94%。
6、长城汽车9月销售新车136万辆，同比增长229%，创历史最佳9月销量表现。从细分领域来看，长城汽车9月销量呈现多维度增长特征。新能源车型表现突出，单月销售60万辆，同比增长555%，增速远超整体市场平均水平，反映出企业在电动化转型中的技术积累与市场布局成效显著。
中国汽车销量排名前十
1、吉利***（8万辆）表现亮眼，凭借新能源转型成果逆袭至第四，五菱汽车（3万辆）则依靠微型电动车和家用车稳居第五。 新势力品牌中，零跑汽车（2万辆）进入前十，小米汽车凭借首款车型热度跻身周榜前十五，理想汽车（8591辆）位居中游，显示出强劲追赶势头。
2、年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪、上汽集团、吉利汽车、中国一汽、长安汽车、奇瑞控股、东风公司、北汽集团、广汽集团、长城汽车。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆，连续夺冠，新能源车占比77%，海外出口47万辆，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万。
3、第二梯队中，吉利（217万辆）、一汽（238万辆）、长安（207万辆）销量均突破200万辆，吉利以72%的目标完成率位列前十车企首位，展现出高效的产能转化能力。
4、年1-8月中国SUV销量排名前十的生产企业依次为奇瑞汽车、比亚迪股份、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、一汽大众、特斯拉、一汽丰田、上汽大众、广汽丰田，其中奇瑞以超140万辆销量领跑，国产品牌占据七席主导市场。
5、销量维度：比亚迪稳居榜首，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先，远超其他品牌。传统车企中，吉利***（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆）、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八，表现逊色。
6、年9月第三周中国轿车销量榜显示，新能源品牌比亚迪以绝对优势领跑，传统燃油品牌大众、丰田紧随其后，吉利***等自主新能源品牌表现亮眼，而现代、别克等传统品牌销量大幅下滑。
