摘要：
本文目录一览：1、停产的汽车品牌都有哪些2、2025即将倒闭的汽车... 
本文目录一览：
- 1、停产的汽车品牌都有哪些
- 2、2025即将倒闭的汽车
- 3、可能会倒闭的车企有哪些
- 4、十大停产汽车名单
停产的汽车品牌都有哪些
哈飞：2015年停产。哈飞汽车以微型车和小型车为主，曾是经济型车市场的代表之一，停产后逐渐淡出公众视野。夏利：2018年部分车型停产。夏利作为早期国产轿车的代表，曾以低价策略占据市场，但因技术升级滞后，最终部分车型退出历史舞台。双环：2016年停产。
极越汽车：2024年12月停产，负债率60%并曝70亿财务漏洞。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759%，前4个月累计销量下滑441%，经销商库存超2个月，多地门店退网或转型售后。
悍马：2010年停止生产。作为高性能越野品牌，曾受很多越野爱好者青睐，但在金融危机及通用战略收缩时被放弃。 奥兹莫比尔：美国最老的汽车品牌之一，2004年停产。它见证了美国汽车工业发展，曾有过诸多创新技术，只是后期逐渐没落。 水星：福特汽车旗下品牌，2010年退出市场。
双环：双环汽车因产品质量和安全问题频发，以及市场定位不明确等原因，导致销量下滑，最终停产。青年莲花：青年莲花汽车因资金链断裂、技术短板以及管理不善等问题，无法维持正常生产，最终倒闭。广汽吉奥、永源、华泰等汽车品牌也均因市场竞争激烈、经营不善等原因而停产或倒闭。
天汽美亚：或于2016年停产。天汽美亚的皮卡和suv曾在市场上有一定地位，但最终可能因经营不善而倒闭。瑞麒&威麟汽车：2016年停产。这两个品牌因奇瑞汽车销量走低和内部整合***而被淘汰。上海万丰汽车：2008年停产。上海万丰汽车因SUV销量不佳和企业亏损而停产。南京菲亚特：2007年停产。
2025即将倒闭的汽车
1、哪吒汽车：2025年6月被申请破产，2025年1月销量暴跌至110辆，拖欠供应商货款超60亿元，生产基地停工，售后体系瘫痪。天际汽车：2024年仅交付1862辆，因技术空心化、资本断供于2025年破产。高合汽车：定位高端市场失败，2025年初停工清算，员工遭遣散。
2、威马汽车：曾为“新势力四小龙”之一，累计交付超10万辆，但因资金链断裂于2023年破产。其售后体系随之崩溃，用户权益受损，暴露出依赖单一融资渠道的风险。合创汽车：2025年因产品线混乱、销量***等问题破产。其试图通过多品牌战略覆盖市场，但***分散导致核心竞争力缺失，最终被市场淘汰。
3、合创汽车 股东撤资：广汽集团公告宣告旗下品牌合创汽车正式落幕，股东撤资导致资金链断裂。产品线混乱：三年内推出7款车型，售价区间重叠率达80%，内部***严重内耗。销量***：2024年宣称年销量2万辆，实际上险量不足8万辆，库存周转天数高达210天。
4、在2025年，日系车中有一些企业面临经营困境甚至倒闭。比如铃木，由于市场竞争加剧、产品转型不力等因素，逐步失去市场份额，最终退出市场。还有三菱汽车，在一些质量问题以及市场战略失误的影响下，销量持续下滑，经营状况不佳，也走向了倒闭。
5、电动化进度延迟2年以上：例如雷诺燃油车占比仍超60%，落后于大众（2023年纯电占比已超10%）。行业整合趋势： 据波士顿咨询预测，2025-2030年全球至少10%车企（约30家）将通过并购或破产退出市场，主要集中在：欧洲：Stellantis集团可能进一步精简品牌（如***/沃克斯豪尔）。
6、市场表现不佳：主品牌增长失速，2025年1月交付量7986辆，同比下滑18%，连续5个月未破万辆，30万以上市场份额从2023年的27%降至15%，核心车型ET5月销跌破3000辆，ES6销量“腰斩”；子品牌乐道首款车型L60上市8个月仅交付2万辆，月均不足1500辆，远低于预期。
可能会倒闭的车企有哪些
1、马瑞利：百年汽车零部件巨头，2025年6月申请破产保护，负债320亿人民币，因并购整合失败、新能源转型滞后等问题，核心业务被市场淘汰。面临倒闭风险的汽车品牌及车型 新能源车企如哪吒汽车全系、高合汽车HiPhi系列、天际汽车ME5/ME合创汽车Z03/A06；燃油车如捷豹XE/XF/F - TYPE、福特福克斯、奔驰A级、马自达6/CX - 3也面临停产等问题，存在倒闭风险。
2、中国市场竞争失利的外资二线品牌潜在对象：三菱汽车2023年已退出中国燃油车市场，仅靠东南亚市场支撑，若东盟电动车政策收紧（如泰国提高本土化率要求），其全球份额可能进一步萎缩。Jeep：国产化失败后依赖进口，高昂售价导致边缘化。
3、在2025年，日系车中有一些企业面临经营困境甚至倒闭。比如铃木，由于市场竞争加剧、产品转型不力等因素，逐步失去市场份额，最终退出市场。还有三菱汽车，在一些质量问题以及市场战略失误的影响下，销量持续下滑，经营状况不佳，也走向了倒闭。
4、以下是一些倒闭的车企： 庞蒂亚克：美国通用汽车旗下品牌，2010年倒闭。它曾有过辉煌，推出过不少经典车型，像火鸟等。但在市场竞争及通用调整战略下走向终结。 萨博：瑞典汽车品牌，2011年破产。萨博在航空技术转汽车领域有独特优势，其涡轮增压技术曾领先，不过后期因资金、市场等问题难以为继。
十大停产汽车名单
极越汽车：2024年12月停产，负债率60%并曝70亿财务漏洞。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759%，前4个月累计销量下滑441%，经销商库存超2个月，多地门店退网或转型售后。玛莎拉蒂：2025年调整后运营亏损达6亿欧元，畅销车型已停产，继任者需等到2027年，终端车型优惠力度大。
大众辉腾（Phaeton）特点：大众旗舰豪华轿车，搭载12缸W型发动机，以低调外观和手工工艺著称，被誉为“***豪车”。停产原因：高昂制造成本与市场定位模糊，最终不敌同级竞品。 宾利慕尚（Bentley Mulliner）特点：8T V8发动机的英伦豪华轿车，累计销量超7300辆，曾是宾利品牌旗舰。
十大停产汽车名单包括但不限于以下车型和品牌：广汽讴歌：其代表车型有讴歌CDX、讴歌RDX，退市时间为2023年1月9日。广汽讴歌作为本田的高端品牌，在中国市场表现不佳，最终选择退出中国市场。广汽菲克：代表车型有Jeep的自由光、自由侠、大指挥官、指南者等，退市时间为2022年7月18日。
