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1-3月汽车销量前十名公布
年1 - 3月汽车销量前十名的汽车集团及销量情况如下:比亚迪:一季度销量100.08万辆,旗下有海洋系和王朝系、方程豹、腾势和仰望等品牌。上汽集团:一季度销量944850辆,旗下有上汽大众、上汽通用等合资品牌,以及上汽名爵、上汽大通等自主品牌。
爆款车型:五菱宏光MINIEV以4万辆夺冠,周均销量8000 + ;吉利星愿、比亚迪海鸥分列二三位,销量均达3万多辆;秦PLUS、小米SU7销量超2万辆,秦PLUS略胜小米SU7 600余台;燃油车朗逸排第7,销量9万辆。国产新能源优势:国产新能源表现亮眼,前十占8席。
朗逸:排在总榜的第四位,一季度累计销量达到96703辆,平均每月销量超过3万辆。卡罗拉、英朗:也榜上有名,深受消费者青睐,但具体排名未提及。五菱宏光MINI EV:作为一款电动小车,其销量压过了特斯拉的风头,全面领跑新能源车市场,在轿车销量榜中也占据了一席之地。
三月汽车销量排行
1、一汽 - 大众:排名第三,零售销量13万辆,老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车:排名第四,零售销量19万辆,技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车:排名第五,零售销量11万辆,今年将从燃油车和新能源车两维度发起进攻。上汽大众:排名第六,零售销量1万辆,保持同比微增长。
2、特斯拉ModelY和Model3强势占据二三位,分别卖出3***30台和26024台,可见特斯拉品牌在国内的影响力。比亚迪新能源则多点开花,宋PLUSDM-i、秦PLUSDM-i、海豚、汉EV都在前十榜单内,榜单外的元PLUS也有1万多台销量,唐DM和秦PLUSEV也都卖出了8千台以上。理想ONE是前十中唯一的造车新势力,卖出11034台。
3、其中理想汽车三月份销量为20823辆,同比增长89%,环比增长25%,23年第一季度累计销量52584辆,也是“蔚小理”中唯一突破两万辆的品牌。蔚来汽车三月份销量为10378辆,同比增长4%,环比下降15%,主要原因还是蔚来坚持不降价导致。
4、比亚迪海豚可以说是新能源板块的热门车型,从上市以来销量就没差过,3月销量为27687台,和自家的元PLUS销量相差无几。比亚迪海豚是目前最火爆的10万级新能源家轿,也是目前小型车市场的销冠王。凭借十万出头的价格以及e0平台的技术优势,海豚可以说是横扫同级别市场,常见销量维持在5万台以上水平。
5、汽车三月销售排行:特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪元PLUS、比亚迪海豚、广汽埃安Aion S。特斯拉Model Y 特斯拉modely搭载固定齿比变速箱,长宽高分别为4750mm、1921mm、1624mm,轴距为2890mm。该车的前悬挂***用双叉臂式独立悬挂,后悬挂***用多连杆式独立悬挂,车身类型为5门5座suv。
6、年三月份汽车销量排行榜(部分):五菱宏光MINIEV,销量:47563辆。日产轩逸,销量:27373辆。丰田凯美瑞,销量:27211辆。大众朗逸,销量:26040辆。特斯拉Model,销量:326024辆。丰田卡罗拉,销量:25173辆。比亚迪秦PLUS,销量:22942辆。本田雅阁,销量:20667辆。
1月汽车销售排行榜
同为2024年的黑马,小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩,值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供,如果论单车销量来看,小米无疑排名第一,进入2025年小米也将推出全新车型YU7,作为一台suv车型,预期未来销量更有看点。
本田中国日前公布的销量数据显示,2024年1月本田汽车在中国市场的终端销量为100,960辆,同比增长53%,不过环比12月下跌31%。TOP12:东风日产 1月销量:78,211辆 东风日产2月1日公布的销量数据显示,2024年1月东风日产销量为78211辆(含日产、启辰、英菲尼迪品牌),同比增长74%。
长安汽车销量为75494辆,排在第二名;上汽大众排在第三名,销量为72552辆。虽然两家车企销量全部暴跌,但是整体销量还是排在排行榜前三名。吉利汽车以66463辆排在第四名,一汽大众仅排在第五名,销量为63710辆,广汽丰田销量为52945辆排在第六名,华晨宝马销量为52720辆,排在第七名。
年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表,自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月,朗逸的销售量排行第一,为26917辆。
年1月新能源汽车销量为24万台。环比上月下降55%,在狭义乘用车市场当月渗透率为27%。排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车、长安汽车、蔚来、广汽埃安、华晨宝马、腾势汽车、小鹏汽车;其中比亚迪销量第一。
新能源车型市场亮点:新能源车型1月份的销量为32万辆,尽管同比下降了3%,但环比下降幅度高达43%。其中,比亚迪海豚凭借17582辆的销量勇夺冠军,超越了五菱宏光MINIEV,成为当月新能源轿车销售的明星。
自主五强1月销量丨长安稳居前三,吉利有点猛,长城掉队了?
1、数据显示,长安汽车1月份累计销量达257万辆。其中,长安汽车自主品牌销量209万辆,位居第三位;自主乘用车销量达13万辆;海外销量达2万辆,同比增长10%;新能源销量达74万辆,同比增长28%。
2、自主三强中,长安雄起,吉利失速,长城的销量一如既往地稳健,但是存在很大的隐忧。数据显示,长城 汽车 4月份一共售出18万辆,同比增长14%;今年1-4月份累计销量达406万辆,同比增长86%。
3、吉利汽车排在第五位,当月销量达到11万辆,较上个月有所提升。根据乘联会的数据,这是吉利汽车史上的最高销量。在产品线上,吉利表现全面,旗下的高端品牌沃尔沃继续保持良好表现,稳居豪华品牌第二梯队之首。新晋国产豪华品牌领克,自上市以来人气和关注度持续攀升,销量自然不低。