摘要：
本文目录一览：1、四月份燃油汽车销量排行榜完整版2、... 
本文目录一览：
- 1、四月份燃油汽车销量排行榜完整版
- 2、8月车企销量排行榜,日系保持增长,自主品牌喜忧参半
- 3、质量最好的十大中型SUV出炉:汉兰达登顶,昂科威前五,冠道上榜
- 4、上汽通用汽车2025年6月销量
- 5、2023别克汽车销量排行榜
四月份燃油汽车销量排行榜完整版
年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
五菱宏光 MINIEV 持续热销，价格亲民，适合城市通勤。 传统燃油车方面：大众朗逸销量位居前列，作为经典车型，市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量，舒适性是其优势。不同品牌表现 自主品牌：比亚迪整体销量领先，新能源和燃油车都有不错布局。
品牌排名第一名：丰田，销量693万辆。第二名：大众，销量376万辆。第三名：福特，销量345万辆。第四名：比亚迪，销量327万辆。车型排名第一名：丰田RAV4，销量***万辆。第三名：丰田卡罗拉，销量82万辆。第五名：本田CR - V，销量45万辆。
根据榜单显示，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌suv的车型。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆，同比增长高达498%。这一成绩的取得，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
8月车企销量排行榜,日系保持增长,自主品牌喜忧参半
1、自主品牌：表现喜忧参半，吉利同比下滑，长城、长安恢复增长 吉利汽车8月销量8万辆，同比下滑3%，但1-8月累计销量843万辆，月均超10万辆，仍居自主品牌首位。长城汽车同比增长2%至53700辆，哈弗HF7及欧拉、WEY等车型贡献显著。长安汽车销量恢复增长，但具体数据未详细披露。
2、另根据乘联会数据，各大车企销量排行榜TOP15中，仅上汽大众、东风日产、上汽通用五菱三家较去年同期有所下滑，其余车企均取得正增长的成绩，且增幅多为两位数，由此不难看出，主流车企在后疫情时代势头迅猛。
3、上半年6个月，64家自主品牌中累计销量同比增长的仅有8家，包括长安仅1%的增幅已经实属难得，吉利虽然稳居自主品牌榜首，但上半年累计销量同比下滑为16%；增幅跑赢大盘的也仅有15家。《汽车年轮》认为，随着国内汽车需求的持续冰点，市场竞争更加激烈，尤其是很多合资品牌被迫加入了价格战的队伍。
4、爬坡车型喜忧参半 在新能源市场一向一骑绝尘的特斯拉，8月18万销量，妥妥的人生赢家，轻轻松松坐到了Top1的位置，1-8月累计销量也来到68，579辆。其Model3产能每月大概在12000台左右，销量也就只能这么多了。
质量最好的十大中型SUV出炉:汉兰达登顶,昂科威前五,冠道上榜
十大最耐用中型SUV分别是丰田汉兰达、本田冠道、大众途观L、特斯拉Model Y、比亚迪宋L DM - i、大众探岳、奥迪Q5L、奔驰GLC、奇瑞瑞虎别克昂科威。丰田汉兰达的5L混动系统稳定，油耗低，标配TSS安全系统，高强度钢占比高且保值率超65%，适合家庭多成员出行。
比亚迪唐新能源。比亚迪唐新能源排名中型SUV榜单第六位，它的百车故障数是178个，比亚迪唐新能源也是一款国产中型SUV，它的质量口碑也是非常不错的。本田冠道。本田冠道排名中型SUV榜单第五位，它的百车故障数是176个，本田冠道是广汽本田旗下的，它的销量还是比较稳定的，去年累计售出7万多。奥迪Q5。
首先，本田冠道是本田汽车主打的一款中型SUV，它的品质表现比较不错，而本田冠道在我们国内也有着很高的市场口碑，此次本田冠道排名垫底，其百车故障数只有131个，还是令人很满意的。
丰田汉兰达。丰田汉兰达是丰田汽车的王牌车型，它在我们国内有着极高的口碑，而在1-10月份当中，丰田汉兰达已经累计售出76万辆，位居中型SUV销量榜前十。而根据质量排名来看，每百辆丰田汉兰达车型会出现70个故障数，这对于丰田汉兰达来说，算是正常发挥。宝马X3。
万以内口碑最好的SUV排行榜前十名如下：途观L 价格范围：190-208万特点：中型SUV，空间宽敞，与大型车大小相近，高档感强，长期占据SUV销量榜前列。探岳 价格范围：79-299万特点：中级SUV，与途观同平台，针对高级用户群体，外观有活力，适合年轻人，营造越级感。
总体来说，在质量和可靠性方面，合资SUV的优势还是很明显的，沃尔沃XC60、宝马X3位居前五，而日产楼兰、本田冠道、别克昂科威以及奥迪Q5L的上榜，都是挺令人满意的。不过，丰田汉兰达跌出前五，而牧马人排名垫底，都是挺令人意外的。
上汽通用汽车2025年6月销量
上汽通用汽车2025年6月终端销量为48，675辆，同比增长6%。分情况来看，新能源车型销量为7，832辆，同比增长12%，是销量增长的重要动力。分品牌来看，别克品牌6月销量达37，765辆，同比增长25%。
上汽集团：2025年6月的整车销量为365，331辆，同比增长256%。比亚迪：2025年6月的新能源乘用车销量为377，628辆，同比增长11%，环比增长0.2%。吉利汽车：2025年6月的新能源汽车销量为122，367辆，同比增长85%，环比下降13%。
年6月国产车销量排行情况如下：整体汽车厂商销量Top5比亚迪：32万，同比增长27%，市场份额19%，新能源全品类布局领先，15万以下车型占绝对优势，高端品牌腾势、方程豹持续发力。
年6月份部分纯电车的销量情况如下：比亚迪纯电乘用车：销量为69万辆。比亚迪在纯电车市场继续保持领先地位，其纯电乘用车销量远超其他品牌，显示出强大的市场竞争力和消费者认可度。上汽通用五菱新能源：销量为70357辆，同比增长78%。
2023别克汽车销量排行榜
别克汽车销量排行榜情况如下：燃油车销量领先车型：GL8系列：凭借宽敞的空间和舒适的乘坐体验，继续领跑别克燃油车销量榜。君越与君威：以其卓越的动力性能和豪华配置，紧随其后，赢得了广大消费者的青睐。新能源车型销量亮眼车型：微蓝系列：以其经济环保的特点，销量稳步增长，成为别克新能源车型中的佼佼者。
从整体来看，别克品牌在2023年的销量表现较为稳定，旗下车型在各自细分市场中均有出色表现。燃油车方面，GL8系列销量领先，君越和君威紧随其后；新能源车型中，微蓝系列表现亮眼，昂科威Plus EV亦表现不俗。尽管别克品牌在2023年的销量表现较为稳健，但市场竞争依然激烈。
汽车品牌总销量排行（前20名）比亚迪以64，819辆位居榜首，环比大涨，多款车型销量超5千辆，如秦PLUS（7，863辆）、海狮06新能源（6，209辆）。大众以32，874辆位列第二，朗逸、途观L、帕萨特销量均超4千辆。丰田以28，708辆排名第三，凯美瑞（4，392辆）、RAV4荣放（3，460辆）表现突出。
