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别克威朗2015年8月汽车销量排行榜
最后，8月份轿车销量排名111-195位，上榜的近百款车型都未能破千，其中别克威朗仅排名116位，日产蓝鸟排名第119位，广汽传祺GA6仅排名第124位，铃木启悦排名125位，8月份仅售出657辆，红旗H7排名第131位。另外，荣威i标致40比亚迪e观致长城C30和起亚K4等经典车型，8月份销量都不足500辆。
比亚迪海豚：2022年，比亚迪海豚表现出色，累计销量破10万台，8月销量达到23469辆，成为A0级轿车市场的领头羊。 丰田雷凌：在紧凑型家用车领域，丰田雷凌凭借稳定的燃油经济性和低故障率，销量一直保持在前列。
销量低迷：威朗在美国市场的销量持续下滑，特别是在2015年和2016年，跌幅显著。这种销量下滑趋势使得维持威朗车型的生产变得不再经济可行。产能调整：为了应对市场变化，通用汽车将过剩的产能重新分配给其他更受欢迎的车型，如SUV车型昂科雷和昂科拉。这种产能调整策略也促使了威朗车型的停产。
动力方面，别克威朗***用的是5T涡轮增压发动机，最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米。虽然后段加速动力表现不错，但起步动力偏弱，且油耗并不占有优势。这对于追求动力性能和燃油经济性的消费者来说，可能是一个需要考虑的因素。
中国前十汽车销量排名?
新势力车企销量前十名（2025年上半年）零跑汽车 销量领跑新势力阵营，主打高性价比纯电车型，覆盖SUV和轿车市场。理想汽车 周销量表现稳定（如第28周达0.73万辆），增程式技术仍受家庭用户青睐。小鹏汽车 智能驾驶技术持续升级，中端车型贡献主要销量。
比亚迪：以427万辆的销量位居榜首，不仅在中国市场领先，还在全球范围内排名第五。比亚迪在新能源汽车领域取得了显著成就，新能源车型占比高达46%。吉利控股集团：销量达到337万辆，位列中国第二，全球第十。吉利在新能源汽车市场的表现同样强劲，新能源销量占比达到35%。
中国汽车销量排名前十的品牌通常包括一汽大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪、长城汽车、广汽丰田、东风日产和上汽通用。一汽大众 长期占据销量榜首，代表车型有速腾、宝来等。 合资品牌，德系技术加持，市场认可度高。
长城汽车：销量达到123万辆，位列中国第九。北汽集团：销量达到101万辆，位列中国第十。而根据2025年上半年数据，销量排名前十的车企有所变动：比亚迪依然保持领先地位，销量达到161万辆。吉利紧随其后，销量为126万辆。
年5月中国汽车销量前十名车型（零售端）分别为吉利星愿、比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS、五菱宏光MINI EV、日产轩逸、小米SU比亚迪秦L、大众朗逸、大众速腾、丰田凯美瑞。各车型具体销量和特点如下：吉利星愿：销量38715辆，为纯电小车，配置丰富，依托吉利技术受认可。
年中国市场汽车销量品牌排名前五名分别为比亚迪、吉利汽车、一汽-大众、长安汽车和奇瑞汽车。 比亚迪：全年零售销量：378万辆市场份额：12%市场表现：连续多年在中国市场领跑，并成为全球新能源市场冠军，展现了强大的市场竞争力和品牌影响力。
年销百万到几万,仅剩三款车在卖,谁“杀死了”宝骏
1、宝骏汽车也是国人比较熟悉的汽车品牌，在市场中的影响力很高。在曾经的辉煌时刻，宝骏凭借宝骏730、宝骏560、宝骏510等车型，成为大家车迷口中的“爆款专业户”，也在2017年实现了年销量破百万的辉煌成绩，大家熟悉的长城、比亚迪、长安销量水平相同。
2、宝骏与奇瑞汽车对***析 品牌背景与技术积累奇瑞：成立于19***年，是国内最早突破百万销量的自主品牌，拥有完整的正向研发体系，发动机热效率（如ACTECO系列）和变速箱技术表现突出，产品线覆盖轿车、SUV、新能源等领域。
3、众所周知，宝骏730这款车在从前几年问世至今，其销量表现一直都相当不错；且截止目前，宝骏730的累计销量已是突破了130万台，为此也一举成为了中国品牌七座前驱MPV的销冠。当然，能达到如此可观的销量数据，是离不开宝骏730的高品质和高性价比。
4、能突破100万辆门槛的车企，其在细分市场一定有几款过硬的产品，就像大众途观、朗逸，日产轩逸、奇骏等，同时多款领头产品的聚集，也为品牌和车企带去强大的品牌效应，这是冲击100万辆的基本保障。
5、宝骏，江湖人送外号“神车厂”，因为它打造的很多车型基本上都是年度爆款车型，这让其它车企很是羡慕。就在2018年1月1日，宝骏官方公布了宝骏2017年销量突破100万，同比增长24%。自此，宝骏成为国内继大众、本田、丰田、长安、别克、吉利、日产之后第8个年销量突破百万的品牌。
