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2025年七月第三周汽车销量
年7月第3周（7月14日 - 20日）汽车销量情况如下：轿车市场方面，前五十车型合计销量136，392辆，环比增长9%。销量前五车型为星愿9，605辆、秦PLUS 6，549辆、宏光MINIEV 6，423辆、小米SU7 5，618辆、秦L 5，407辆。燃油车中，轩逸以5，116辆夺燃油车销冠，朗逸4，980辆紧随其后，帕萨特3，695辆跻身前十。
年7月第3周（7月14日 - 20日）国内汽车销量情况如下：整体市场方面，轿车市场前50车型合计销量136，392辆，环比增长9%；SUV市场前50车型合计销量117，0***辆，环比增长0%，新能源渗透率持续处于高位，比亚迪以14万辆销量稳居新能源品牌榜首。
根据2023年7月第三周（7月17日-7月23日）国内新能源车企销量数据（注：数据统计口径为终端零售量，不含出口），主要新势力品牌表现如下：第一梯队（周销破万）：比亚迪：以68万辆稳居榜首，环比增长12%，秦PLUS DM-i、海鸥等车型贡献显著。
年7月第三周（7 - 13）中国新能源车终端销量为4万辆，环比下滑8%，渗透率54%。从整体市场来看，该周汽车总销量32万辆，环比下降8%。
销量数据：根据不同来源的数据统计，问界在七月第三周的销量略有差异，但大致保持在0.95万辆左右，也有较为接近的0.94万辆的数据。这些差异可能源于统计方法和数据更新的不同步。市场表现：从整体市场趋势来看，问界作为新能源汽车品牌，在近年来持续受到消费者的关注和青睐。
新势力七月第三周销量排行如下：第一名：问界，销量为0.95万辆（另一说法为0.94万辆）。问界凭借M8的热销，整体销量快速攀升，已经连续三周夺得新势力销量排行榜冠军。第二名：零跑汽车，销量为0.82万辆。零跑汽车在新势力市场中表现出色，销量稳定在前列。第三名：小米汽车，销量为0.72万辆。
东风汽车七月销量
东风日产N7：7月销量为6455辆，销量累计环比增幅65%。
东风集团：销量72万辆，7月单月销量78万辆，旗下天龙KL等车型受到市场好评。福田汽车：累计销量8万辆，1 - 7月增幅达81%，7月销量15万辆。徐工汽车：1 - 7月销量98万辆，排名第六，市场份额提升了18%。江淮重卡：1 - 7月累计销量8893辆，排名第七。
东风日产自身也有不同的车型系列，轩逸等经典车型销量一直较为稳定，但在七月面对激烈竞争，整体销量与部分竞争对手相比互有高低。 东风日产七月销售量在整体汽车市场中处于一定水平。与其他品牌同期销量相比，有其自身特点。从市场份额来看，不同品牌在七月的表现各有差异。
文/张钰翊）8月13日，东风汽车有限公司（以下简称：东风有限）发布最新销量数据。数据显示，今年7月东风有限共销售新车106万辆，同比增长12%，保持持续增长态势。分品牌来看，东风日产以5万辆的销量实现同比14%的增长。
年7月部分车企销量情况如下：比亚迪：销售新车超343万辆，含方程豹、腾势、仰望等子品牌，本年累计销量249万辆，同比增加235%，7月乘用车及皮卡海外销售02万辆，同比增长155%。吉利汽车：总销量达277万辆，同比增长58%。
月5日晚，东风日产公布了7月份销量状况，在刚刚过去的7月中，品牌总销量达到94238两同比增长15%，创下了历史同期销售记录，而今年前7个月累计销量也达到545306辆，包括商用车及子品牌等在内的日产中国7月总销量为120945辆，同比增长16%，前7个月累计销量为717287辆，同比仍有12%的下滑。
【七月新能源车新势力车企排行】
1、综上所述，七月新能源车新势力车企排行中，理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车位居前列，第二梯队车企如零跑汽车和哪吒汽车也展现出了强劲的增长势头。新势力车企整体发展势头猛烈，赶超传统车企，成为了新能源车市场中的一股重要力量。
2、年7月新能源新势力汽车厂商批发销量排名（7月1日至7月31日）为：零跑汽车以50，129辆位列第七，赛力斯汽车（含问界）以41，676辆排在第八，小鹏汽车以36，717辆位居第九，理想汽车以30，731辆位列第十二，小米汽车以30，000辆（预估）排在第十三，蔚来汽车以21，017辆排名第十五。
3、小米：7月份交付超3万辆，除SU7外，小米YU7贡献较大，6月底上市后3分钟订单突破20万台，后续产能提升有望冲进新势力前三。深蓝：月销7万台（部分数据显示为27169辆）。
4、吉利汽车：130，124辆，含极氪7万辆、领克72万辆，同比增长120%，新能源渗透率达55%。零跑汽车：50，129辆，首次突破5万台，同比增长超126%，暂居新势力榜首。小鹏汽车：36，717辆，同比增长229%，环比增长6%，创历史新高，连续9个月月销破3万。
5、小鹏：交付36717辆，排名从上个月的第四升至第三，归功于新车型M03 Max和G7的推出，1 - 7月累计交付233906辆。理想：交付30731辆，相比去年7月同比下滑近40%，今年第一次掉出新势力前三，1 - 7月累计交付234669辆。
