摘要：
本文目录一览：1、2019的3月份汽车销量2、... 
本文目录一览：
- 1、2019的3月份汽车销量
- 2、一季度新造车销量公布,MPV赛道异军突起
- 3、2020年3月汽车销量排名完整版:450款车型,看看你的爱车排第几?_百度...
- 4、30万价格,百万级享受,这就是中国品牌豪华MPV的扛鼎者
- 5、乘联会公布3月MPV销量榜,GL8月销破万再度登顶
2019的3月份汽车销量
年3月，国内狭义乘用车销量为1703万辆，同比下降11%，经销商库存预警指数为53%，同比上升2%。
年3月，各大汽车品牌的销售情况引人关注。根据车主之家网站的数据整理，榜单呈现了当月销量较好的车型。这里展示的参考价格均为新车指导价，信息来源于***及易车平台，供读者参考。若有不同意见，欢迎在评论区指正。
月份汽车销量新鲜出炉，SUV排行榜前五的位置都被自主品牌所占据，看得出自主品牌在SUV领域还是非常受欢迎的。而合资品牌销量第一的，则是上市不到一年半的一汽-大众探岳，月销量10272辆，较去年同期增长了84%。
不过欧拉iQ的市场表现并不算抢眼，上市后首月销量仅有700辆，至今为止销量最好的一个月2019年3月的销量也仅为3，000辆，全年为欧拉品牌贡献了超过1万的销量。
乘用车市场信息联席会预计，消费者购车的信心在3月也很难回归正常，因此3月份的车市仍处于历史低位，如果疫情能在4月份得到良好控制，汽车市场将在下半年全面回暖，预计全国狭义乘用车市场全年零售总量损失约为200万辆。预计2020年一季度销量约为299万辆。
本以为度过2019车市寒冬就能赢来车企的春天，不料一场疫情又让其陷入泥潭深渊。即便很多车企在3月开始复工复产，但仍无法立即扭转市场的跌势，据乘联会数据统计，3月份国内狭义乘用车市场销量达105万辆，同比下降40.4%，环比增长313%；1-3月累计销量304万辆，同比下降40.8%。
一季度新造车销量公布,MPV赛道异军突起
1、蔚来创始人李斌曾表示：“蔚来的销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量。”目前，雷克萨斯官方给出的第一季度销量数据为28017辆，蔚来超过雷克萨斯销量这个目标已经达成了，但其销量的增长却显得有些疲软。
2、从历史数据来看，2016年国内MPV车型销量达到2464万辆的巅峰后持续下行，到2021年，MPV销量规模下滑至1002万辆。2022年第一季度数据显示，14万元以下低端MPV销量为1万辆，同比降低26%，说明在这期间15万以内MPV市场销量处于萎缩状态，低端MPV车型销量骤降是MPV整体销量规模萎缩的主要原因。
3、一经上市，就迅速上量，一季度稳居纯电MPV销量冠军。它的高均价和高利润，进一步拉升了小鹏的毛利。 何小鹏表示：“X9的成功充分说明了产品品类创新、技术创新才是更有效的竞争手段。在今后几年内，小鹏将会基于X9的良好口碑和经验，继续丰富小鹏的高端系列的产品线” 另一方面，是体系化的降本。
4、另一方面，曾经的主力车型现款ESES8均已接近产品生命周期末段，加之蔚来早已放出风声，要在即将到来的上海车展公布全新的NT0平台的四款新车（其中就包括了新一代ES6与ES8），因此这两款车型自然也很难为销量贡献太大的力量。
2020年3月汽车销量排名完整版:450款车型,看看你的爱车排第几?_百度...
1、其中，3月份轿车销量47万辆，同比下降40%，环比增长292%；3月份SUV销量49万辆，同比下降34%，环比增长357%； 3月份MPV销量8万辆，同比下降48%，环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度，出现了一定的回暖，但同比下滑幅度依然超过40%。
2、长安汽车3月则有3款车型销量突破1万辆，占比高达486%。同时，长安汽车在轿车领域也有所突破。长安逸动时隔多月后再次进入轿车销量前20强。在豪华车企方面，华晨宝马、北京奔驰3月销量分别下滑27%、31%。从下滑的幅度来看，豪华车企整体下降幅度明显小于市场平均缩水40%左右的水平。
3、比亚迪宋新能源销量为26729辆，排在第二名，同比增长百分比2850.2，特斯拉ModelY销量3***90辆，夺取冠军宝座，同比增长百分292。
4、长城汽车3月份销量2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑86%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。比亚迪S奥迪Q现代IX35和丰田汉兰达，分别销售93万辆、53万辆、88万辆、81万辆、04万辆、29万辆、55万辆、18万辆、13万辆和84万辆。
5、汽车销量 特斯拉ModelY批发销量3***90辆，在SUV销量榜中继续排名第一位，比亚迪宋新能源销量26729辆，超过哈弗H6等传统热销车型，排名第二位。本田CR-V销量稳定，以24360辆的销量排名第三位，仅略低于上月销量，同比则下降26%。
6、整体来看，入围榜单的34款车型短期内的投诉销量比表现值得肯定。
30万价格,百万级享受,这就是中国品牌豪华MPV的扛鼎者
1、“30万级的价格，百万级的享受”，凭借独到的设计理念、多样性的空间和各种“黑科技”的加持，传祺M8宗师打破了自主品牌与合资品牌无法在同一高端价格区间竞争的魔咒，甚至于，推动了传祺品牌的持续向上突破。不出意外的话，传祺M8在自主豪华MPV市场的领跑将继续创造历史。
2、在过去一段时间里，30万元可以买到一款入门级的冰箱彩电大沙发车型。然而，2025年开春，同是30万元可以买到更豪华、更高科技、更舒适的车型，它就是全新中大型SUV：昊铂HL。
3、作为最先开创豪华MPV的中国品牌，传祺M8***、M8宗师、ME9等明星产品，覆盖了10万-40万不同价格段位，具有国内最完善的产品矩阵。如果1个爆款还不足以具有代表性，那每一款MPV都取得了现象级的市场表现就足以让人信服 。
4、丰田海狮9座版以30万级落地价对标百万级埃尔法体验，主打性价比路线，适合对价格较为敏感但又追求一定品质的消费者。奔驰威霆作为奔驰品牌下的MPV车型，虽然价格也在30万级别，但拥有更高的品牌溢价，适合注重品牌形象的消费者。
乘联会公布3月MPV销量榜,GL8月销破万再度登顶
月MPV销量榜已经正式出炉，别克GL8毫无意外再次摘夺月度销量冠军，3月共计销售11949辆，同比增长54%。作为MPV市场的标杆车型，别克GL8历经五代产品升级，始终致力于深耕市场，并随着市场需求、用车场景的变化不断丰富产品力、拓展细分市场，是真正符合消费者全场景需求的MPV。
近日，乘联会公布了3月销量数据。根据数据显示，3月份国内狭义乘用车市场零售销量达157万辆，其中，MPV销量达到了10万辆，同比增长39%，环比增长22%。跑赢大盘的同时，也成为了三大车系中唯一达成双增长的系列。观察3月MPV销量榜，可以发现几个明显的特征。
日前，据乘联会销量数据显示，3月份国内狭义乘用车市场零售销量达157万辆，同比增长0.3%，环比增长13%；其中MPV车型销量10万辆，同比增长39%，环比增长22%，增幅远高于总体市场。
根据乘联会公布的最新销量数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量为170.3万辆，同比增长9%，环比增长5%。从这个数据可以看出，8月份国内车市同比环比都是呈增长趋势的。
豪华车方面，奔驰GLC和奥迪Q5则是分别排名第10和第15，销量成绩为15408辆和13461辆，且奔驰GLC再次卫冕8月份豪华SUV销量冠军。MPV销量榜：五菱宏光月销超2万辆，多款车型销量翻倍 点评：8月份MPV销量9万辆，同比增长0.9%，环比增长5%；累计销量67万辆，同比下降29%。
排名方面，5月的MPV市场，榜单上依然是那些常客，比如坐穿冠军宝座的五菱宏光，延续着销量第一的神迹，本月销量达到23637辆，别克GL8依然是千年老二，5月销量再度破万达到10984辆。值得一提的是，东风风行5月迎来了销量大涨，同比大增48%，月销量达5114辆，排名第三。
