大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德国汽车品牌宝沃的问题,于是小编就整理了3个相关介绍德国汽车品牌宝沃的解答,让我们一起看看吧。
德国宝沃BX5是进口车吗?
不是的,总部在北京密云,宝沃是后期被福田汽车公司收购的,福田一直是以生产商用车为主,一直想要打入乘用车市场的福田公司一经收购了宝沃之后再不到半年的的时间内打造出了宝沃BX5,可是市场成绩并不是很优异,相信在以后发展的道路上开出一片天地。
比进口的更牛B,据说当时由于宝沃汽车技术领先了同行业80多年,包括BBA,所以企业隠退江湖,闭关修炼,把造车技术记录在一本书,叫做九阴真经,60年后中国福田在偶然中得到这本九阴真经,为了争夺汽车盟主之位,买下宝沃品牌生产BBBA中排名第一的B牌汽车,技术仍然领先20年,宝沃天下第一谁与争锋
有时候让人怀疑,宝沃汽车从问世那天起,名字是不是就叫“德国宝沃”,或许该企业真正品牌名称不是“宝沃”,而是“德国宝沃”,“德国”并不代表产地或者血统。
以下两张图片可以解决关于宝沃的大多数问题。
工商系统显示,宝沃汽车为福田汽车的全资子公司,纯中资企业。
公司地址,北京密云,德国原装宝沃,地道北京味,嘎崩脆。
宝沃淡出市场半个世纪后,品牌被福田收购,仅限于品牌,没有技术,没有设备,也没有人员……彼时国内商用车龙头企业福田汽车一直力图进入乘用车市场,多年来用途观为原型开发了一款SUV,苦于福田品牌深耕商用车无法为市场接受,拿到宝沃品牌如获至宝,第一时间贴上去,这也就是收购宝沃品牌到BX7发布时间只相差几个月的原因。
显然宝沃不能算进口车,妥妥的国产车。
至于德系四强,BBBA,大家笑笑就好。
宝沃BX5肯定不是进口车,因为它是在宝沃北京密云工厂生产的,地地道道的国产车。
宝沃品牌是源自德国,称德国宝沃也没错,但已经停产了多年,它是福田汽车花了500万欧元买下来的,“德国”并不代表产地或者血统,就想奔驰、宝马品牌也在中国生产一样。
5月9日晚上,宝沃汽车集团总裁杨嵩对宝沃做了准确的定义:中国资本控股的德国品牌,如果进一步查询工商信息,宝沃汽车是福田100%拥有的子公司,至于德国四大豪华品牌之一,那就只当做是个笑话就行了。
BX5 是宝沃推出第二款SUV,其中25T GDI推出自动两驱都市型、自动两驱风尚型、自动两驱锋锐型、自动四驱都市型、自动四驱风尚型,等5款车型,官方指导售价为12.38万元至21.98万元,从这个价格而言,怎么可能是进口车呢?不要被厂家给忽悠了。(鹿鼎记)
顶着“德国血统”光环, 宝沃靠能凭BX7 TS翻身吗?
谢邀~
这个东西说来,就要先说宝沃这个品牌!宝沃这个品牌,其实只剩下一个标志的意义,汽车本身质量与德国的汽车工艺,毫无关系,根本挂不上钩!现在空有一个名字,而且这个名字在中国,还不怎么响亮!
再说回车子本身,如果作为一般的国产车的定义,还是符合一个主流,但是它的价格接近17万的售价,实在是让人难以接受!
配置一般,做工一般!车身的接缝工艺都做的不是很好!你再说操控,真的没什么操控可言行驶品质很一般!再说回车子,其本身就是个福田造的乘用车而已!
最后,如果你能接受它的外观,接受它是个福田,接受它的价格。我也不建议你买,因为接近18万办完的低配,真的不值得!如果大家有什么讨论的,欢迎评论区留言!
新款合资车,德国宝沃bx5,可以入手吗?
今天推荐的是一款拥有德系品质,不论是外观还是内饰都要比XR-V为更加出出色的宝沃BX5。宝沃这品牌在国内的知名度并不算特别高,实际上它是源自德国,1919年的一个品牌,源自于不莱梅的德国浪漫主义在被国内设计收购之后,又重新推出车型。这款车型也是一款价格相对来说比较优惠,并且符合目前的国六标准的SUV车型。
而经过上一年的改款之后,整体设计风格并没有太大改变,很多都是细节处做了改进。中网巨大的直瀑式进气格栅很有气势,边框***用亚光银色设计,并与保险杠上的雾灯框相呼应,细节拿捏得恰到好处。
车身侧面和尾部,整体设计较为圆润饱,满符合当下消费者的用车需求。新车长宽高分别为4490/1877/1675mm,轴距2685mm,标准的紧凑型SUV身材。
值得一提的是,之前的改款取消了原有的20TGDI手动两驱新锐型,并进行了配置的下方。比如说新车全系标配主动式胎压监测,同时20TGDI自动先锋型/20TGDI自动进取型增配后排空调出风口和电动尾门,20TGDI自动进取型增配前驻车雷达等。
动力部分,新车搭载满足国六排放的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动匹配6速手自一体变速箱,所有车型均为前驱车型。
到此,以上就是小编对于德国汽车品牌宝沃的问题就介绍到这了,希望介绍关于德国汽车品牌宝沃的3点解答对大家有用。