摘要：
本文目录一览：1、美媒评出十款最值得买的家用车!美系全军覆没,七款是日系2、... 
本文目录一览：
- 1、美媒评出十款最值得买的家用车!美系全军覆没,七款是日系
- 2、年度车评选|新宝骏RC-5——“一台称职的买菜车”
- 3、啥车麋鹿测试要翻车?新能源车型麋鹿成绩咋样?给你答案!
- 4、最省油的小型车有哪些
- 5、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
美媒评出十款最值得买的家用车!美系全军覆没,七款是日系
KBB（凯利蓝皮书）是美国一家非常权威的汽车评测机构，它评测好车的标准是以安全、性价比、空间、品牌以及舒适性等因素为基础，综合来看就非常贴合家用消费者的需求。因此，KBB点评出来的好车都会受到高度关注。
美媒《凯利蓝皮书》提供了一份参考答案，这也是他们2020年的首个评车榜单，以15万预算为基准，尽量挑选近两年上市的新车，最后结合网友投票、实际试驾反馈、保值率和质量稳定性，选出了十辆最好的。
美媒KBB在南加利福尼亚州，试驾了近两年推出的紧凑级SUV，最终评选出了十辆最突出的。
年度车评选|新宝骏RC-5——“一台称职的买菜车”
1、作为一款掀背车，最大亮点莫过于后备箱空间，新宝骏RC-5的表现没有让人失望。得益于掀背尾门，开口较大，在拿取大件物品时十分的方便，而且后排座椅支持4/6比例的放倒，相比于同级的三厢轿车，储物空间傲人。有些不足的是，尾门有些过沉，对于女性来说不大友好。
啥车麋鹿测试要翻车?新能源车型麋鹿成绩咋样?给你答案!
1、在测试前我们对Polestar 1的期望很高，首先是因为它是来自北欧的选手，和麋鹿测试更有渊源；其次作为一款跑车，超过2米宽的车身、前275后295的轮胎宽度，也都让我开始想象它在测试中稳定的姿态，还有我将要承受多大的侧向G值。由于Polestar 1的？hlins减振器可以调整软硬，我们则分别使用“适中”和“较硬”两种调校做了测试。
2、但事实上，麋鹿测试成绩代表了一种能力，“moose test”中moose翻译过来是驼鹿，它的体重在700千克左右，远比120-180千克的麋鹿要大。在欧美地区，由于自然环境较好，动物横穿马路是很常见的，一旦躲避不及时，发生正面碰撞相当危险。
3、在Teknikens Varld的最新麋鹿测试榜单是这样的，第一名依然是雪铁龙Xantia Active V6，一台霸榜20年的高性能前驱车，入口车速高达85km/h。 在它面前，什么保时捷、迈凯伦、法拉利都是渣渣。你们还嘲笑法国人的扭力梁是破烂货么？都说了法国人调底盘是很有水准的，都不信啊，都经验主义啊。
4、麋鹿测试确实能在一定程度上反应出车辆底盘的素质，比如在这项测试中，轿车的成绩普遍比SUV来得好，因为前者重心低，悬挂行程短，这也符合“轿车的操控多数情况下好于SUV”的普遍认识。此外，影响麋鹿测试成绩的因素很多，比如轮胎、车身轴距以及驾驶员的主观水平等，但是最关键的一点——还是看ESP。
5、虽然特斯拉Model3挑战88km/h麋鹿测试没有成功，但我们应该透过现象看本质，这种挑战确实体现了特斯拉在电动 汽车 底盘操控方面相对于传统燃油车的优势是非常明显的。首先我们了解一下什么是麋鹿测试，它是测试车辆极限状态下躲避障碍物后再回到原车道保持车辆稳定不失控所能达到的极限速度。
最省油的小型车有哪些
宝骏310油耗：手动挡车型百公里综合油耗低至3L，国产车中的省油冠军。特点：价格亲民（68-08万元），2L发动机兼顾经济性与实用性，适合城市通勤。 本田飞度油耗：手动挡6L/百公里，自动挡6L/百公里。特点：动力强劲，空间利用率高，保值率高，是小型车市场的经典选择。
最省油的小型车包括以下几款：***Rocky Smart Hybrid：油耗为7L/100km。这款车型凭借DNGA架构和980kg的超轻量化车身设计，实现了极低的油耗。此外，车顶配备的太阳能板每年还能额外提供1500km的续航能量，进一步提升了其节能性能。标致208 Hybrid：油耗为9L/100km。
大众Polo：这是一款经典的小型燃油车，燃油经济性在燃油车中表现优秀。日常通勤油耗较低，适合没有家用充电桩的用户。它的省油性能稳定可靠，是一款值得信赖的家用车型。
万左右省油的车推荐以下几款： 比亚迪海鸥作为新能源微型车，比亚迪海鸥搭载5L自吸发动机（部分版本为纯电），纯电版续航达305公里，支持直流快充半小时补能80%，适合城市通勤。燃油版百公里油耗表现优秀，优惠后最低2万，兼顾经济性与实用性。
一般来说，很多小型车都比较省油。比如丰田致炫，它在小型车市场中燃油经济性表现较为突出。丰田致炫的发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油效率较高。其车身轻盈，风阻系数相对较小，在行驶过程中能减少能量损耗。车内空间布局合理，满足日常使用需求的同时，不会因过多的车身重量而增加油耗。
适合女士的3万多自动挡省油小型车推荐如下：五菱宏光MINIEV价格88万起，是微型电动车中的热门选择。其外观经典可爱，车身小巧灵活，适合城市通勤和短途出行。续航能力约200多公里，满足日常代步需求，且充电成本低，停车方便。作为电动车，其能耗远低于传统燃油车，符合省油需求。
中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
1、排名：第五名特点：宝马3系基于CLAR平台打造，***用超高强度的热成型钢，在车顶纵梁、横梁、A柱、B柱、C柱以及车底横梁等重要部位均得到应用。在多项碰撞测试中，包括车顶强度测试，均获得G优秀的评价。宝马3系车顶强度测试的峰值载荷达到95952牛，相当于车身质量的11倍，车架强度卓越。
2、排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。这一切的优秀表现都源于蔚来ET5***用了Shotgun、前纵梁和副车架三段并联式设计的碰撞传力结构，使得前舱冲击吸能区能够有效地传递碰撞能量。
3、宝马iX3：以主动安全评分高达100%和综合得分名列前茅，稳坐第一。大众探岳：紧随宝马iX3之后，表现出色。宝马3系：同样在2024年的测试中取得了优异的成绩，排名靠前。2024年中保研最安全SUV排名：奔驰GLC：位列SUV排名的首位，显示出其卓越的安全性能。
4、第三名：宝马全新3系 宝马全新3系，在车内乘员、车外行人、***安全获得最高的G评价，但受限于豪华品牌的身份，维修经济性方面表现较为差劲。而宝马3系作为宝马的代表，乃至运动中型车的代表，做到了让车主放心玩车。第四名：沃尔沃XC60 一向主打安全的沃尔沃品牌，进前十算常规操作，不惊喜也不意外。
5、大众凌渡L排名第五，大众帕萨特和奥迪A4L等德系轿车的碰撞测试也相当出色。令人意外的是，日产轩逸、***陆放、丰田雷凌和日产天籁等日系车型的碰撞测试成绩也都是G级。而奔驰GLC、宝马3系、特斯拉Model Y和沃尔沃XC60等豪华车型的碰撞测试成绩也都是G级，但它们的排名都不如日产天籁等日系车型。
6、第三名，华晨-宝马325Li 作为宝马入门级的豪华运动轿车，宝马3系在带给大家豪华氛围与运动感的同时安全性也保障的很到位。第二名，广汽丰田-雷凌 作为广汽丰田的热销紧凑型轿车，雷凌整体造型非常的时尚，作为家用型紧凑级轿车雷凌的油耗表现也是非常不错。
