摘要：
本文目录一览：1、车好价格低,标致408为何在二手车市场一车难求?2、... 
本文目录一览：
- 1、车好价格低,标致408为何在二手车市场一车难求?
- 2、被忽视的法系旗舰,底盘扎实操控好,哪里不如凯美瑞?
- 3、法系车终于“睡醒”了!标致4008已跌至13万,可惜懂它的人不多
- 4、为什么老司机不推荐买法系车
- 5、法系408是什么车
- 6、难得一见!绝版雪铁龙世嘉2.0发动机还是手动!2万买来值不值
车好价格低,标致408为何在二手车市场一车难求?
标致408之所以在二手车市场受欢迎，主要因为其综合性能出色，且8万元的价格在当时看来非常划算。然而，标致408在新车市场表现不佳，导致二手车市场车源稀少。尽管标致408是目前法系车中销量较好的车型，但今年月销量仍未超过1000辆。除了定价不合理，标致408的其他方面表现良好。
之所以标致408在二手车市场一车难求，很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好。没有新车车源卖出去，二手车市场自然也没有车源来补充了。不过说来也挺搞笑的，标致408已经可以算是法系车里面目前卖的比较好的车型，但是今年的月均销量还没有超过1000辆。
入门级国产小型二手越野车价格通常较为便宜，几万元就能拿下。这类车一般品牌知名度相对没那么高，车辆配置和性能也处于较为基础的水平。它们可能在动力、越野能力等方面表现一般，但对于初次接触越野，只是想体验一下的人来说是个低成本的选择。
影响二手车价格的因素主要有：（1 ）车辆的新旧程度，主要体现在使用年限和行驶里程。（2 ）车况，也就是车辆是否有事故和具体保养的如何。（3 ）车辆的品牌与车型，以及其在市场上的关注度。像大众的高尔夫和途观，刚上市时一车难求，许多4s店都要加价一两万提车。
被忽视的法系旗舰,底盘扎实操控好,哪里不如凯美瑞?
在配置上，新一代508L有着法系车不太均衡的弱点：高配很丰富，低配则一般。但是相比指导价贵2万多的凯美瑞入门级车型，标致508L在配置上要丰富很多，特别是在操控***及自媒体配置方面优势明显。此外，新一代508L更有自适应巡航、夜视系统等39项高科技配置可供选装。
雪铁龙C6是一辆被国人遗忘的法系旗舰，2019年度全年销量仅为2431台，已经远低于主流车型动不动就月销过万的销量，成为了名名副其实的小众车型。从2016年国产到如今，这将近4年的时间里面，雪铁龙C6在外观上一直没有什么大的改变，依然保持着法系那种低调稳重但又不失个性的造型特点。
DS7曾经靠着法国总统马克龙的“代言”火了一把。从设计上看，DS7应该算是最不像法系车的法系车，一些天马行空的设计并没有体现在DS7的外观上。除了头灯内可以旋转的三个发光单元外，整体的外观还是挺符合国人审美以及对于豪华感的预期的。
法系车终于“睡醒”了!标致4008已跌至13万,可惜懂它的人不多
悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，相信了解法系车的人，对标致的底盘调校能力应该是毋庸置疑的，即使是后扭力梁式悬挂，在舒适度上也不比独立悬挂逊色多少。在标致4008上也是如此，韧性十足且非常灵活，隔音和滤震表现也属于同级别的领先水平，有一种高级感。
法系车销量为啥这两年之内暴跌了如此之多？在我大学时代，雪铁龙C5的热度在B级车市场中也不低。标致408的保有量也还不错。我从业5年，基本上是看着法系车从还算可以，到现在几乎跌到了“谷底”。 在我看来，法系车尤其以标致、雪铁龙为主的双品牌产品序列没有太大问题。
车型：东风标致4008售价为1***~237万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万，落地价为2万元。
他们的静态表现几乎是一样的，唯一的不同在于前排座椅的高度，4008PHEV可以放的更低。外观方面，两者也基本一样，PHEV车型的区别更多只在车标上。相比于内饰的天马行空，外观设计就要收敛不少，但是标致最新的潮流设计还是融入其中，比如狮子爪印一般的前后灯具，紧凑灵巧的车身比例。
为什么都说买标致车的都是懂车的，其实这也法系车的独特有关。第一外形非常个性，标致作为法系车的代表也是发挥到淋漓尽致。第二就是舒适性，很多人熟悉的后轮随动转向技术，不仅增加了汽车的可操控性能，使驾驶人员更加灵活自如的操控运动中的车辆，增加了安全行驶的可靠性。
推荐理由：外观内饰设计优秀用料足，底盘扎实稳定性好，跑山路必备良车 提到法系车，近几年一直被边缘化，无论什么原因都是过去式，现在的法系车正在逐步崛起，重新找回当初的感觉，标致4008是15万级别SUV中非常值得拥有的一款车型。
为什么老司机不推荐买法系车
1、老司机不推荐买法系车的原因可能有以下几点：品牌认知度较低：相较于德系、日系等在国内知名度较高的汽车品牌，法系车的品牌认知度相对较低。这可能导致在购买新车或二手车时，法系车的价值评估相对较低，影响消费者的购买决策。
2、主要是因为对于性价比来说确实不高，首先是外形上并不符合国人审美，整个外形的标识更加张扬，国内的大多数审美可能并不喜欢法系车的车型设计，看起来不够简约大气。甚至还***用了小巧型的前中网，并不受国人喜欢。
3、为什么老司机不推荐买法系车？这是因为法系车存在一些问题。首先，法系车的外观造型不符合国人的审美。标致、雪铁龙和DS旗下的车型外观设计风格有些张扬，不太符合国人审美。比如，当前汽车市场流行起了大嘴式进气格栅，而法系车却***用造型小巧的前中网，使得法系车的设计风格不够大气。
4、法系车销量不佳的原因有很多，除了价格因素外，更重要的是缺少购买力。例如，当一位朋友向我咨询推荐一款好开、价格便宜、车况好的二手车时，我会推荐他选择一辆二手法系车。法系车一直以底盘***、操控与驾驶感受著称，其操控精准度堪比德系车，发动机技术偏执如日系车，甚至拥有美系大排量自吸的驾驶乐趣。
5、首先是新车不买法系。主要指的是法系车这两年在国内的销量下滑，比起日系德系等品牌已经没有什么溢价能力，但是实际上法系车本身的产品力还是不错，所以如果买法系车的话性价比最高的是买二手车，开了两年的车基本上残值率只剩就6成，而新车也基于优惠较大，也是有一定可取之处，但并非必要。
法系408是什么车
法系408指的是标致汽车旗下的408车型，这是一款法系（法国）合资燃油车型。车型版本与价格：标致408X定位中型车，其指导价在137-1***万元之间，而本地经销商报价则为117-177万元，显示出一定的市场优惠。
法系408是东风标致旗下一款紧凑级轿车。它融合了法系车独特的设计理念与实用的家用属性。法系408在外观上有独特的设计风格。前脸***用标致家族式的点阵式进气格栅，搭配犀利的大灯组，辨识度较高。车身线条流畅，整体造型较为优雅。车内空间在同级别车型中有一定优势，能较好地满足家庭日常使用需求。
同时，东风标致作为法系车的代表品牌之一，其产品质量和售后服务也是值得信赖的。因此，如果您正在寻找一款性价比高、配置丰富、品质可靠的紧凑型轿车，那么2024款东风标致408中配车型无疑是一个不错的选择。
难得一见!绝版雪铁龙世嘉2.0发动机还是手动!2万买来值不值
1、阿哲也不多废话，直接上手开始检测，先看车，车型名称：2008款雪铁龙世嘉（两厢） 0L手动；超稀有的车型，阿哲在市场上几乎没看到过。出厂日期：2008年12月；这个年限确实是太长了。表显里程：10万多公里（嗯....）新车指导价：188万；当年这个价格买两厢车就是家里不差钱的象征。
2、综上所述，如果你对动力性能有较高追求，并且希望在价格上找到平衡，那么二手雪铁龙世嘉无疑是一个值得深入考虑的购买选项。
3、如果车辆是当年上牌的6排量手动挡车型，车况和手续俱佳，那么价格可能在三万七八千至四万元左右。整体来看，09款雪铁龙世嘉在二手车市场上的表现相当不错，特别是它所配备的多功能方向盘和中置仪表盘，这些都是当年世嘉全系的标准配置，其中定速巡航功能在同价位车型中更是显得十分厚道。
4、车况原版的情况下。在2万块钱左右。有瑕疵会便宜点。1878年，雪铁龙诞生于巴黎。求学期间的雪铁龙成绩优异，并且在1905年发明了人字齿轮，并成立齿轮公司。时至一战爆发，雪铁龙奔赴前线。一战结束后的1919年，雪铁龙从福特汽车的成功看到了汽车的未来，于是创立了汽车工厂CITROEN。
5、相比之下，雪铁龙0升发动机的技术更为先进，无论是在低速还是高速状态下，表现都十分出色。与世嘉的底盘和操控性相结合，驾驶体验更为稳定和自信。目前市场上，只有宝马的0升发动机可以与其竞争，而实际油耗与6升发动机相差无几。
6、二手雪铁龙世嘉是否值得购买，需要根据具体情况来判断。以下是一些考虑因素：车况评估：二手车的车况是决定其购买价值的关键因素。对于雪铁龙世嘉，如果车辆保养得当，没有明显的损坏或维修记录，特别是没有发动机或车身骨架的修复，那么这样的车辆是值得考虑的。
