摘要：
本文目录一览：1、2025年8月第4周汽车销量2、8月新能源汽车销量出炉... 
本文目录一览：
2025年8月第4周汽车销量
1、年8月第4周（8月18日 - 24日），国内汽车终端总销量49万辆，其中新能源汽车销量24万辆，渗透率达53%。 整体市场方面，销量环比增长3%，增长动力来源于开学季刚需释放、多地车展及促销活动拉动消费，以及车企新车型交付，如理想i8。
2、年八月第四周（8月18日至8月24日）新能源销量情况如下：总销量情况：国内销量前五十的新能源汽车品牌合计终端销量达到257，861辆，环比增长9%。品牌销量冠军：比亚迪以70，5***辆的成绩继续稳坐榜首，环比增长3%。
3、第二名：星愿，销量为10，671辆。第三名：秦PLUS，销量为8，673辆。第四名：海豹06新能源，销量为6，910辆。第五名：秦L，销量为6，234辆。新能源SUV销量排行：第一名：特斯拉Model Y，销量为0.83万辆。第二名：海狮06新能源，销量为0.65万辆。
4、海豹06新能源以6，910辆的销量位居第四。秦L本周销量6，234辆，排名第五。海鸥排名第六，销量5，636辆。小米SU7排名第七，销量4，347辆。长安Lumin以4，240辆的销量位列第八。小鹏MONA M03排名第九，销量3，903辆。
5、年8月汽车销量榜呈现出新能源主导增长、自主车企领跑的态势。车企销量方面，比亚迪稳坐榜首，8月销量336万辆，1 - 8月累计超286万辆，同比增长23%，新能源车技术优势明显，汉EV、唐DM - i等车型持续热销。
6、目前仅公布了2025年8月第1周及部分细分市场的汽车销量排名信息，完整8月销量需待乘联分会月底数据。
8月新能源汽车销量出炉
月第2周（8月5日 - 11日）品牌销量排行比亚迪：销量75，800辆，同比增长33%，稳居榜首。汉EV、唐DM - i、元PLUS等车型贡献显著，新能源技术与智能化投入是增长核心因素。特斯拉：销量15，500辆，同比增长7%，主力车型为Model 3/Y，上海工厂产能提升保障了市场需求。
吉利汽车：8月新能源销量147，347辆，环比增长12%，同比增长92%；1-8月累计销量1，002，622辆，累计同比增长15%。吉利通过极氪、领克等品牌的高端化策略，以及***系列的经济型车型，实现了销量与利润的双重增长。特斯拉：8月单月销量超3万辆，位居榜单第三。
比亚迪：新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。上汽集团：总销量334万辆，同比增长404%，新能源198万辆，同比增长489%。吉利汽车：总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%。
个新能源品牌8月销量出炉：理想“腰斩”，问界破万10个新能源品牌8月销量情况：8月，国内新能源汽车市场竞争依旧激烈，各大品牌交付量呈现出不同的态势。
年8月部分新能源汽车品牌预估销量情况如下：比亚迪销量为33万辆，市场份额34%，核心车型有海狮06新能源（5万辆）、海豹06新能源（8万辆）、秦PLUS新能源（2万辆）。其全产业链优势推动插混与纯电双线增长。
在车企销量方面，比亚迪8月销量达336万辆，稳居新能源车企榜首，1 - 8月累计销量超286万辆，同比增长23%，旗下汉EV、唐DM - i、元PLUS等车型持续热销。零跑汽车8月销量57，066辆，创品牌历史新高，C1C01等中高端车型受青睐。小鹏和蔚来双双刷新纪录，小米汽车受产能限制销量保持稳定。
8月车企销量
年8月各车企销量情况如下：传统车企比亚迪新能源销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。吉利汽车总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%，***品牌同比增长173%。
以下是2025年8月主要车企的销量情况：比亚迪：8月销量336万辆，同比增长0.1%，新能源销量336万辆，同比增长0.1%。吉利汽车：8月销量202万辆，同比增长38%，新能源销量173万辆（含纯电+插混），同比增长92%。长安汽车：8月销量23万辆，新能源销量8万辆，同比增长80%。
C品牌作为新兴车企，凭借一款极具竞争力的纯电SUV迅速打开市场，8月销量增长显著。D品牌在豪华车市场一直有较高知名度，8月推出的新款车型受到消费者热捧，销量有较大幅度提升。整体来看，2025年8月汽车市场竞争激烈，各车企根据自身产品特点、营销策略等在销量上呈现出不同的变化。
年8月汽车销量为1645万辆。以下是详细分析：总体销量：2025年8月，汽车销售总量达到1645万辆，相比上月增长了74%，但同比去年下降了98%。乘用车销量：乘用车市场表现出一定的增长势头，8月份销售量为1485万辆，环比增长181%，同比下降39%。
刚刚进入9月，各大车企就迫不及待地公布了8月份的新能源车销量情况，从新势力到传统车企，从单一品牌到整个集团，几乎做到了全覆盖。本着“报喜不报忧”的原则，车企一齐发榜的背后，注定了在8月份新能源车市场，各家的表现都是可圈可点的。 当然，要问哪家最具看点，在壹哥看来当属以下这5家。
2025年8月份中国汽车销量
1、年8月中国汽车市场终端销量预计约200万辆，各车企表现分化显著。具体数据如下：头部车企销量及增长情况比亚迪以373，626辆的月销量领跑，其中乘用车371，501辆，纯电动乘用车199，585辆，同比微增0.1%，显示其新能源市场主导地位稳固。
2、年8月中国汽车销量数据如下：全国乘用车市场整体表现2025年8月，全国乘用车市场零售销量为192万辆，同比增长3%，环比上月增长7%；厂家批发销量为240.9万辆，同比增长12%，环比上月增长8%。
3、年8月奇瑞汽车股份有限公司销量为230，752辆。2025年8月，奇瑞集团整体销售汽车242，736辆，同比增长16%，环比增长约5%。其中，奇瑞汽车股份有限公司销售230，752辆，占集团总销量的95%，同比增长13%。
4、年8月吉利汽车总销量为202万辆，同比增长38%，环比增长5%。从不同维度来看，新能源方面表现突出，销量达173万辆，占总销量的59%，创历史新高，同比激增95%。其中，纯电动汽车销量34万辆，同比增长98%；插电式混动汽车销量40万辆，同比增长90%。
5、以下是2025年8月不同维度的汽车销量排名信息：8月第一周轿车销量Top10：星愿以11598辆首次登顶；五菱宏光MINI EV以7331辆位居亚军；轩逸6349辆排名第三；朗逸5747辆；海鸥5624辆；小米SU7 5268辆；秦PLUS DM约5200辆；速腾4717辆；凯美瑞4352辆；帕萨特4343辆。
6、年8月部分新能源汽车品牌预估销量情况如下：比亚迪销量为33万辆，市场份额34%，核心车型有海狮06新能源（5万辆）、海豹06新能源（8万辆）、秦PLUS新能源（2万辆）。其全产业链优势推动插混与纯电双线增长。
