摘要：
本文目录一览：1、日产轩逸销量反弹,10月轿车销量榜,排名回归老传统2、... 
本文目录一览：
- 1、日产轩逸销量反弹,10月轿车销量榜,排名回归老传统
- 2、22年10月汽车销售量排名
- 3、10月汽车品牌销量排行榜!芯片缓解?
- 4、轩逸居然被它拉下马!10月轿车销量排行榜抢先看
- 5、10月份销量排行榜公布,这3款车成亮点,国产车越来越争气
日产轩逸销量反弹,10月轿车销量榜,排名回归老传统
乘联会近日公布了10月轿车销量排行榜，这个月的排名回归老传统，没有太多惊喜。其中，此前排名意外下降的日产轩逸，10月份实现了销量反弹，以40504辆的销量成绩成功回归到第二名的位置。
日产从1933年成立到现在，车标LOGO一共才更换了6次，日产的这次换标步子迈得实在是有点大，我们短时间之内也看不出它的优缺点，当然这是否影响到它的销量我们也不得而知，但是我们反观汽车市场，日产在这些年来的销量还算是稳定，旗下的轩逸更是荣获了轿车的销量王，从这里我们也能够看出日产的实力。
日产轩逸销量最好，可是故障率可不低啊，因为多数人买轩逸第一看的是合资的牌子，其次看外观内饰，车子的结构用料有几个去了解的？ 今天去扫墓，碰到个奇瑞车 东方之子，8排量的，要知道这车2003年上市，现在18年了，还在用。这是在吹吗人群中奇葩买BYD，人群中土鳖买奇瑞。
22年10月汽车销售量排名
1、排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田；前十名总计销售92万台，销量占比51%； 环比上月前十名中有七个品牌呈下降趋势，销冠比亚迪暂缓增长态势。
2、欧拉品牌10月销售0.8万辆，同比大涨352%，其中欧拉黑猫是销售主力，10月销量达0.6万，同比提升287%。WEY是长城旗下单月销量唯一下滑的品牌，以同比下滑14%至0.9万辆。
3、根据中国汽车流通协会的数据，2024年11月中国乘用车销量为336万辆，前十名车企的销量占比接近50%，其中比亚迪单月销量超过50万辆，显示出传统车企在市场中的强劲表现。 从乘联会公布的批发销量看，2024年1月至11月销量排名前十的厂商中，自主车企占据六席，比亚迪、奇瑞、吉利、长安位列前四，长城汽车位居第七。
4、排名第3到5名的分别是：特斯拉Mode Y（10，602）、大众ID.3（10，584）和雷诺ZOE（9987）。12月1日，特斯拉官方表示，Model Y将在2021年向中国用户交付。这款车型的销量有望进一步提升。而另一家国产新能源汽车品牌比亚迪，其最畅销的车型比亚迪秦Pro仅仅排在第10位。
10月汽车品牌销量排行榜!芯片缓解?
1、一汽大众：销量排名第一，但同比下滑40.8%，显示出其芯片压力仍然巨大。 上汽大众：排名第二，同比下滑13%，同样面临较大的压力。 吉利汽车：排名第三，下滑26%。 上汽通用：排名第四，下滑34%。 长安汽车：排名第五，下滑6%。 东风日产：排名第六，下滑23%。
2、在以往的轿车销量排行榜中，日产轩逸常常稳坐冠军宝座，凭借其均衡的表现和较高的性价比赢得了众多消费者的青睐。然而，在最新的10月轿车销量排行榜中，却出现了一个令人意想不到的变化——五菱宏光MINI以47834台的销量，超过了轩逸的41896台，成功登顶。
3、根据AutoForecast Solutions（下称“AFS”）的最新数据，截至12月5日，由于芯片短缺，中国汽车市场累计减产已达192万辆，全球汽车市场累计减产为1012万辆。根据AFS预测，今年中国汽车市场将累计减产218万辆汽车，占全球总减产量的19%。
4、继2021年9月份汽车市场出现下滑后，10月车市的表现也不理想。11月1日，中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布的10月市场洞察报告显示，预测10月销量为170.5万辆，同比下滑19%。在缺芯影响下，四季度汽车零售上升阻碍依然较大。
轩逸居然被它拉下马!10月轿车销量排行榜抢先看
1、五菱宏光MINI超过日产轩逸，10月轿车销量排行榜揭晓 在以往的轿车销量排行榜中，日产轩逸常常稳坐冠军宝座，凭借其均衡的表现和较高的性价比赢得了众多消费者的青睐。然而，在最新的10月轿车销量排行榜中，却出现了一个令人意想不到的变化——五菱宏光MINI以47834台的销量，超过了轩逸的41896台，成功登顶。
2、在刚刚过去的8月份， 东风日产轩逸，以5万多台的成绩再次站在轿车销量顶点上。大家可以看到，足足比第二名的朗逸多出1万多台，而1-8月份的总体销量已经比朗逸多出了5万多台。
3、旗下的轩逸车型去年一年总销量超46万台的成绩，成功把盘踞轿车销量榜多年的朗逸拉下马。甚至很多品牌所有车型一年的总销量还不及它一款车。？SUV市场里，尽管日产没有表现的像轿车市场那么突出，但是其旗下的奇骏和逍客车型也能够保持月销过万的成绩。
4、NO.9：吉利帝豪 销量：20962辆 售价：98-88万元 在7月份被逸动拉下自主品牌轿车销量第一的王座后，吉利帝豪再次凭借出色发挥，凭借月销20962辆的优异成绩，成功将长安逸动斩下马来，重夺自主轿车销量第一之余还顺利进入轿车榜前十。
5、奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超万辆，分别为10159辆和10052辆。其中，上市不久的传祺影豹销量连续两个月销量破万辆，新车供不应求，提车时间在两个月左右。奇瑞小蚂蚁11月销量创新记录，达到9291辆，排名第九位。长安逸动销量则有所下滑，11月销量为9151辆，同比大跌57%。
10月份销量排行榜公布,这3款车成亮点,国产车越来越争气
首先我们来看一看SUV排行榜单，前15名中变化不大，唯一的亮点是本田 皓影惊艳上榜。虽然在上个月SUV排行榜前15名中有本田皓影，但在1-10月份总销量排行榜中，并没有皓影的身影。皓影可以说是凭一己之力，打败了中保研，那么这款车到底怎么样呢？我简单的来给大家介绍一下。
吉利博越，作为吉利汽车的旗舰级SUV，该车各方面的表现都相当不错，综合的销量成绩也一直是非常可观。经典的水滴涟漪式中网造型搭配上犀利的大灯组，再加上宽大的车身造型，让整部车看起来十分大气。
第二款就是本田飞度，指导价在7万到10万左右。相信消费者对它已经有了非常深入的了解，其机械表面都还是一如既往的可靠稳定。正因如此，飞度也具有极高的保值率，在质量上、空间上也是极具优势，无论是储物空间还是装置空间都属于同级别中最出色的车型了。
十万左右的车有荣威i6PLUS，帝豪GL，广汽本田-飞度，上汽通用雪佛兰-科沃兹，吉利缤越。因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
