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本文目录一览：
2025年7月份新能源销汽车销量排行
1、年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下：比亚迪：31万辆，同比增长0.6%，纯电/插混双轨发力，王朝、海洋系列持续热销。吉利汽车：10万辆，同比增长120%，***系列单月销量5万辆，占新能源销量73%。长安汽车：68万辆，环比略降，启源系列累计销量破30万辆。
2、年7月新能源汽车销量榜呈现多方面亮点：整体市场态势：国内新能源车零售渗透率创新高，达57%，狭义乘用车销量96万辆，同比增长12%。国产品牌主导市场，轿车和SUV榜单里，国外品牌仅特斯拉Model 3/Y、丰田铂智3X、日产N7上榜且均在后五位。
3、比亚迪秦PLUS新能源：7612辆，稳居第二。大众朗逸：5520辆，燃油车逆袭前三。比亚迪海鸥：5594辆，新能源车型。比亚迪秦L：5360辆，新能源车型。品牌与车型亮点：新能源强势：轿车前五中国产新能源占4席，小米SU7排第海豹06进入前10。
4、第十名：深蓝汽车 销量为0.38万辆，深蓝汽车作为新兴品牌，其市场表现还有很大的提升空间。此外，极氪汽车、方程豹、长安启源、蔚来汽车、岚图汽车等多个品牌也位列排行榜中，虽然具体销量未详细列出，但它们在新能源汽车市场同样具有一定的竞争力和影响力。
5、年7月第二周（7月7 - 13日），前五十新能源品牌合计终端销量19万辆，环比上周减少4%。部分品牌销量情况如下：比亚迪销量为48778辆，排名第一，但相比上周减少6795辆。吉利***销量1***23辆，排名第二，销量略高于上周。特斯拉销量12257辆，排名第三，相比上周的4998辆大幅上涨。
6、年7月部分车企销量情况如下：头部车企比亚迪以344，296辆的销量稳居榜首，同比微增0.56%，受季节性因素影响环比下降8%。吉利集团总销量达237，717辆，同比增长58%，新能源销量（含极氪、领克）达130，124辆，同比激增120%，渗透率提升至55%。
汽车7月第二周销量出炉
年7月第二周（7月7 - 13日）汽车销量情况如下：整体情况 乘用车零售日均销量为8万辆，同比增长11%，环比下降4%；批发日均量为6万辆，同比增长31%，环比下降12%。新能源品牌 比亚迪夺冠，销量48778辆；吉利***排第二，销量1***23辆；特斯拉升至第三，销量12257辆。
年7月第2周（7月7 - 13日）汽车市场各品牌和轿车车型销量情况如下：品牌销量 比亚迪夺冠，销量达48778辆，但较上周减少6795辆。吉利***排名第二，销量为1***23辆，略高于上周。特斯拉升至第三，销量从4998涨至12257辆。五菱汽车新能源排第四，销量10152辆，略高于上周。
年7月第二周（即2025年7月7日至13日）汽车销量情况如下：轿车市场：星愿以9548辆的销量夺得冠军，继续领跑小型新能源轿车市场。秦PLUS作为紧凑型轿车，销量达到6685辆，紧随其后。宏光MINIEV和海鸥等微型/小型车也表现出色，销量可观。
年7月第二周（7月7日至13日）汽车销量情况如下：整体数据 乘用车零售日均销量8万辆，同比增长11%，环比下降4%；日均批发量6万辆，同比增长31%，环比下降12%。前五十新能源品牌合计终端销量19万辆，环比上周减少4%。
七月汽车销售榜单
榜首：比亚迪，销量为344296辆。第二：上汽集团，销量为375万辆。第三：一汽集团，销量约为24万辆。第四：吉利汽车，销量为237717辆。第五：奇瑞汽车，销量为224439辆。新势力品牌：零跑汽车7月全系交付量达50129辆，小鹏汽车交付新车36717辆，小米汽车首次实现月交付超3万辆。
月汽车前十销量榜单如下：比亚迪：7月零售销量达到25万辆，位居榜首。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势，持续领跑汽车市场。吉利：7月零售销量达到2万辆，位列第二。吉利汽车作为国内自主品牌的佼佼者，其丰富的产品线和良好的市场口碑为其赢得了不俗的销量。
月12日上市的岚图FREE+成为岚图品牌第二个爆款，7月28日至8月3日周销量榜单中，位居30万以内华系车型销量排行第一。东风奕派科技：7月销量27923辆，同比增长70.9%。8月1日，东风奕派汽车科技公司正式亮相，2026款东风奕派eπ008上市，东风风神L8迎来全球首秀。
第七名：徐工汽车，销售1500辆，同比增长221%。第八名：江淮汽车，销售785辆，同比下降324%。第九名：宇通集团，销售626辆，同比暴增4435%，首次进入前十。第十名：北奔重汽，销售598辆，同比下降70% 。
7月新势力销量榜出炉:小米进前十,小鹏彻底掉队了
1、随着8月的来临，众多新势力车企都积极展示其销量成果，此前部分品牌对于公布每周销量数据持有保留意见，但月度销量的公布是行业惯例。根据各家车企公布的最新数据，2024年7月的“造车新势力”品牌汽车销量排行榜正式出炉。接下来，我们将深入分析各品牌的具体表现。
2、小鹏汽车：67万辆，连续9个月交付超3万辆，同比增长229%。长城汽车：46万辆，欧拉、魏牌新能源车型稳步增长。
3、新势力增长迅猛，零跑销量01万辆，同比增长126%；小鹏销量67万辆，同比增长229%；小米SU7首破3万辆。吉利新能源销量101万辆，同比增长120%，星愿、***系列成主力。细分市场特点：低端市场活力足，宏光MINIEV、海鸥等微型车持续热销。
七月份汽车销量一览表
年7月第一周汽车销量情况如下：整体市场方面，乘用车零售28万辆，同比增长1%，环比下降6%；新能源渗透率57%，零售15万辆，同比增长21%。受6月冲量后需求回落影响，本周无车型销量破万，整体市场进入休整期。
七月份新能源车排名第一名是比亚迪汽车。7月，比亚迪新能源汽车销量达344296辆，在新能源车销量排名中稳居榜首。其乘用车销售341030辆，王朝网和海洋网合计销售315136辆，方程豹、腾势、仰望等子品牌贡献25294辆。尽管比亚迪销量基数庞大，同比略有下降，但其龙头地位依旧稳固。
重庆7月汽车销量为43万辆。重庆市场狭义乘用车销量情况如下：总体销量：重庆市场狭义乘用车7月份销量为43万辆，与去年同期相比下滑了7%，与上个月相比下滑了9%。各车型销量情况：轿车市场：单月销量达到了39万辆，同比下滑了18%，环比下滑了15%。
