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新势力接连IPO,7月威马销量翻番,下一个将是威马?
自7月26日，理想汽车成功IPO，以86亿美元的估值登陆纳斯达克后，新势力造车接连传来好消息。距离C+轮5亿美元融资不到半个月，小鹏汽车再次获得超3亿美元融资。本轮融资由阿里（09988）领投、卡塔尔***基金（QIA）等也参与投资。据消息称，小鹏汽车赴美IPO的进程也在加快。
月份，小鹏汽车在C+轮融资中获得5亿美元投资。而就在8月8日，小鹏汽车正式递交了美国IPO申请，拟按代码“XPEV”在纽交所挂牌交易。这也是国内第三家赴美上市的造车新势力。
在造车新势力中，威马的销量表现不错。7月6日，威马官方再宣布，第3万辆威马EX5在上海国展中心店完成交付（这个数据有待核实）。如果威马披露的数据真实准确的话，EX5将成为特斯拉Model 3之后，第二款在中国销量突破3万辆的初创品牌纯电车型。换句话说，它就是国内新势力中最畅销的车型。
虽然还没有看到天际汽车的辟谣，也不知道消息是真是***，但实话实说，已经好久没有天际汽车的信息了。实际上，早在3月16日，就有消息称，天际汽车将在近期完成5亿元的新一轮融资，此轮融资将先用于员工薪资的补发和推动工厂复产，上述资金最晚于3月24日到账。
其次威马汽车将抢滩科创板上市。在蔚来、理想与小鹏纷纷选择在美国IPO上市之际，作为同样是新势力领头羊的威马汽车，此时上市也并不奇怪。因为，在造车新势力进入中下半场后，各投资机构对新势力愈发谨慎，此刻，能继续砸钱让新势力向前的也唯有像合肥这种地方***，或者美股、科创板等融资渠道。
威马新能源销售排行榜(蔚来新能源销量排名)
蔚来ES6 最近半年销量：23123辆 短评：这款车因为无需发动机，所以在行驶过程中几乎无噪音，非常安静。其静谧性受到了消费者的好评。官方指导价：380-560万 ID.4CROZZ 最近半年销量：22957辆 短评：车内中控全部***用触控设计，触控反馈细腻，高级感十足。
蔚来ES6最近半年销量：23123辆。短评：整个车子因为是没有发动机嘛所以完全没有噪音，在路上没有完全没有什么声音，真的很安静。哈哈哈，静谧性真的好。官方指导价：380-560万 ID.4CROZZ最近半年销量：22957辆。
新能源suv销量排行榜前十名：蔚来ES理想ONE、威马EX小鹏G比亚迪元EV、名爵EZS、比亚迪唐DM、哪吒N0Aion V、途观L PHEV。
蔚来、小鹏、威马2019成绩对比:到底谁是新造车第一?
1、年，蔚来共售出了20565辆电动汽车，威马售出了16876辆电动汽车，小鹏则售出了16608辆电动汽车。 从数据来看，蔚来是毫无疑问的新造车销量之王，考虑到蔚来旗下的车型售价都在30万以上，这一成绩就更加惊人了。不过需要指出的是，蔚来取得这样的成绩并不是仅靠一款车的销量，目前蔚来共有ESES6两款车在售。
2、数据显示，小鹏汽车2019年的总交付量为16608辆（均为G3车型），与威马汽车基本持平，处于造车新势力交付榜单的第三位，其中上险量为14191辆。同时，小鹏G3车型的交付量也仅次于威马EX5，排在造车新势力单车年度交付量排行榜的第二位。
3、先来看看小鹏的销量，在2019年小鹏G3累计销量达16608辆，整体销量中个人用户占比达到83%，成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。排名前三的造车新势力中，除了蔚来并没有自己的工厂，需要通过江淮代工生产，其实在过去的一年，小鹏汽车也是由海马郑州工厂生产。
4、这不，美团创始人王兴说到国内造车新势力前三是理想、蔚来、小鹏时，沈晖立马与其隔空打赌，认为威马一定会是前三之一。而根据最新数据显示，威马汽车在2019年的交付量为16876辆，排名造车新势力第二，交上了一份还算满意的答卷。
5、小鹏G3上市时间比较早，首款量产车型是在2018年12月12日上市的，售价区间为158~158万元，由海马汽车代工生产。在所有的造车新势力车企中，小鹏汽车虽然品牌影响力不如蔚来汽车，但是知名度也不低，2019年全年累计销量为16608车。对于一个造车新势力来说，这个成绩算是不错的了。
6、以造车新势力的身份创造出如此不凡的成绩，足以说明消费者对它的认可与信赖。因此当特斯拉国产化，它便被视为是一条时刻准备要搅动国内新能源市场的鲶鱼，前段时间官宣的国产Model 3降价，便是它的第一次搅动。
