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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产复古汽车品牌推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产复古汽车品牌推荐的解答，让我们一起看看吧。国内在售的复古轿车？一万以... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产复古汽车品牌推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产复古汽车品牌推荐的解答，让我们一起看看吧。
国内在售的复古轿车？
大家熟悉的进口大众甲壳虫、MINI都是复古汽车。
而WEY发布了一款叫“圆梦”的车型，帮那些情怀车爱好者圆梦。与那些“致敬”经典元素的车型不同，圆梦可谓是从外观到内饰，从大灯到轮毂等元素都进行了“复古”，自然也是复古汽车。
一万以内有什么国产复古摩托车推荐？
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一万以内的国产复古车型，可以看看宗申的WEEK8，如图。
这款车本来是宗申作为出口车型而设计，但是国内的车友却还比较喜欢，因此后来出口转内销了。发动机是宗申的PR150单缸风冷两气门发动机，排量为150CC，最大功率为8.5KW/7500转，最大扭矩为11.5NM/6500转，动力尚可，配置有平衡轴，震动抑制得还不错。作为复古车，一些经典设计是必不可少的，例如马鞍座垫，钢丝辐条轮毂和复古轮胎，圆灯圆仪表，短小的鱼嘴排气管等等，外观设计原创风格，值得关注下，这款车目前已经有电喷版上市，价格不到10000。
银钢的拿铁和铁甲骑兵也可以看看，价格在10000左右，各地价格略有出入。
发动机都是同样的一颗单缸风冷两气门机器，排量为200CC，最大功率为10.0KW，最大扭矩为15NM，动力大小适中，适合复古车型。配置也还厚道，外观原创设计，性价比还是不错的。
望江的布雷斯通G3也可以看看，价格一万出头，但是有一定的折扣，算下来也差不多了。
国产的复古和太子巡航车有哪些，质量如何？
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太子巡航车型国内并不多，数来数去就那么几款，如果在乎性价比注重实惠，可以看看力帆的V16和龙嘉的V途250，如图。
上图分别为力帆V16和龙嘉V途250，价格分别为19880和20800（ABS版）。
发动机都是力帆的一颗V型双缸风冷发动机，排量为250CC，最大功率均为13.5KW左右，最大扭矩均为18.5NM上下，动力适中，这款发动机已经很成熟了，由力帆在原雅马哈天王250的基础上仿制而来，没原型机那么好，但是也堪用。
如果对于动力配置等有要求，也可以看看轻骑KR GV250，价格是26800。
这款车***用的是一颗V型双缸风油冷发动机，每缸四气门，国内很少见的设计，排量249CC，最大功率可达19.12KW/9000转，最大扭矩为21.9NM/7000转，对于一款以风油冷这种散热效率不高的散热方式的发动机来说，这个数据还算可以，在国内你还找不出一款同样条件下的发动机。动力特性偏向于中高转速，最大功率和扭矩分别要到9000转和7000转的时候才能爆发，因此，高速巡航性能还是不错的，动力强劲。
国产质量靠谱的复古摩托车有哪些？
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这个问题没有预算范围，因此范围较大，骠骑府就简单列出几款车来回答吧。
合资车型里面的五羊本田CB190SS（挚道190）和新大洲本田的CBF190TR可以看看。
两款车都是在本田那款184cc单缸风冷两气门发动机的平台上延伸而来，这款发动机早在国三时代就已经在本田暴风眼和190X等等车型上使用过，品质还是可以的，进入国四时代以后，凭借本田在技术实力上的强大优势，稍稍升级就能满足国四排放标准。本田的PGM-Fi的电喷系统也能锦上添花，油耗低震动小。整车质量比较稳定，故障率低，如果不在意动力和配置上的平淡，可以关注这两款复古车。
国内品牌可以先看看赛科龙的RE3，如图。
RE3是一款英伦CAFE风格复古车，外观由英国诺顿设计师设计，很纯正的英伦范儿。这款车配备宗申TC380R水冷并列双缸发动机，排量为378cc，最大功率为27KW，最大扭矩为35NM，动力上表现不错，低扭强劲，提速好，这款发动机也曾在宗申其他多款车型上使用，可靠性经过了市场验证，是一款不错的发动机。整车质量还没有得到足够的市场验证，因为刚刚上市销售，但是根据很多车友和经销商的评价来看，品控方面还是合格的。
贝纳利的幼狮500和250也可以看看，如图。
复古摩托车因其沉稳、简练的外观而为很多摩友喜爱，相比较外观鲜艳夸张的街车，复古车则更能体现一个人的成熟与魅力。而往往大多数刚刚接触摩托车的人都喜欢炫酷的外观，到最后才会更注重内在，也会变得低调朴素，更享受内在的机械做工时发出的声音。复古摩托车在国内一直是比较火热的，而且各大厂商们也都有推出各种车型，但是因为水平层次不齐，所以有的车型销量与口碑都很好，有的则反之，上市不久便没了影子。今天就来介绍几款相对而言，质量和口碑还不错的国产复古摩托车。2万元以内，漂亮又好用的复古摩托车，这几款口碑不错
力帆KPM200
售价为1.4万元。这款车的复古气息并不太浓厚，而且不太正统，比较鲜明的白色和蓝色，而且前大灯的造型也是现代元素满满，油箱上的那两根装饰用的皮带也很不规矩。这款车有很多创新元素，是一款比较新潮的复古车。质量和做工方面，力帆出品的，也没什么好担心和好期待的。搭载一款198cc发动机，最大功率为12.5kW，峰值扭矩为16.5牛米。
龙嘉V咖
有着浓厚咖啡风格的一款车型，钢管车架，V型发动机，并不显得它单薄。外观设计上面可能不如其他复古车型那么有味道，但是它改装起来还是蛮简单和方便的。这款车上市也有一段时间了，在复古车圈很有知名度。V型双缸发动机保证了比较舒适的骑行体验。
鑫源棍王
不同于以上两款车型，鑫源棍王攀爬者算是复古车的经典造型了，相信绝大多数人应该都能接受吧。这款车也是一款口碑很不错的车型，价格低廉和容易改装，也使得它经常活跃在复古摩托车圈和改装车圈里。做工和质量也挺一般的，但是好在耐玩度高，便宜等特点，不失为改装爱好者和，喜欢复古车的摩友们入门之选。
从质量品控看复古车（国产），您更倾向推荐哪几款？（已上市和未上市）？
从汽车保有量和汽车文化，车友的喜欢来说，我推荐2001款大众宝来，这款车用料扎实，配置高，如果复产建议改进几个地方，第一就是发动机肯定要换1.4t 1.5自吸等主流成熟发动机，当然还有1.2t，变速箱最好是手动5速6速或者爱信6at，成熟稳定，双离合迟早是个坑。车身尺寸建议加上10公分以上，老宝来后排空间实在太小了，这个可以看看朗逸plus，对着做。座椅建议学习日产，天籁沙发确实舒服，老宝来是欧系车，欧美人身材比例是腿长身杆短，亚洲人相反，这是饮食问题和人种问题造成的，这也说明了为什么日本车坐着舒服，德系车座椅难受。
另外可以复产12代***，这代***前桥短后桥长，转弯半径小，后背小空间大，乘坐舒服，动力好，换成2.0t动力➕8at，必定让车迷疯狂。
还有一辆奥迪老q7，十分霸气，现款Q7尺寸小，比较运动，但是没有老q7那么霸道了，设计师艾格被辞退也是要背锅。
到此，以上就是小编对于国产复古汽车品牌推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产复古汽车品牌推荐的5点解答对大家有用。
